VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 114

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweiz http://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. Dans tous les cas, faites immédiatement contrôler la boîte de vitesses automatique par un atelier spécialisé. ① Surchauffe de la boîte à double embrayage DSG La boîte à double embrayage peut devenir trop chaude si vous effectuez des démarrages fréquent, lorsque le véhicule rampe longuement ou en trafic discontinu. Le témoin d'alerte et l'affichage éventuel d'un message texte sur le combiné d'instruments vous signalent la surchauffe. Un avertissement sonore peut par ailleurs retentir. Arrêtez-vous et laissez refroidir la boîte de vitesse → . Malgré un rapport engagé, le véhicule n'avance ni ne recule Si le véhicule ne se déplace pas dans la direction souhaitée, il se peut que le système n'ait pas engagé correctement le rapport. Appuyez sur la pédale de frein et engagez de nouveau le rapport. Si le véhicule ne se déplace toujours pas dans la direction souhaitée, le système présente un dysfonctionnement. Faites appel à un spécialiste et faites contrôler le système. MISE EN GARDE Lorsqu'il est signalé pour la première fois que la boîte est surchauffée, le véhicule doit être arrêté dans un endroit sûr ou rouler à plus de 20 km/h (12 mph). Si le message texte et l'avertissement sonore surviennent env. toutes les 10 secondes, le véhicule doit être arrêté en toute sécurité et le moteur coupé. Laissez refroidir la boîte de vitesses. Afin d'éviter tout endommagement de la boîte de vitesses, ne continuez votre route que lorsque l'avertissement sonore ne retentit plus. Tant que la boîte de vitesses est surchauffée, évitez d'effectuer tout démarrage ou de rouler au pas. Recommandation de rapport Fig. 141 Afficheur du combiné d'instruments : recommandation de rapport Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Selon l'équipement du véhicule, l'afficheur du combiné d'instruments peut indiquer pendant la marche une valeur correspondant à une recommandation pour le choix d'un rapport économique. Sur les véhicules équipés d'une boîte automatique, le levier sélecteur doit pour cela se trouver dans la voie de passage Tiptronic → Passage des rapports avec la commande Tiptronic . Légende de la → Fig. 141 : Rapport actuellement engagé. Rapport recommandé. Aucune recommandation de rapport ne vous est proposée si vous avez engagé le rapport idéal. Le rapport actuellement engagé apparaît sur l'afficheur. Informations relatives au nettoyage du filtre à particules La commande du système d'échappement détecte un filtre à particules obstrué et favorise l'autonettoyage du filtre à particules à l'aide d'une recommandation de rapport ciblée. Pour cela, il peut s'avérer nécessaire de rouler exceptionnellement à un régime moteur plus élevé → Gestion moteur et épuration des gaz d'échappement . ATTENTION La recommandation de rapport ne constitue qu'une aide et ne saurait remplacer la vigilance du conducteur. Le conducteur porte l'entière responsabilité du choix correct du rapport engagé dans toutes les situations de conduite (par ex. lors d'un dépassement, lors de parcours en montagne et en cas de traction d'une remorque). Un rapport sélectionné de manière optimale permet d'économiser du carburant. Sur les véhicules équipés de boîte mécanique, l'affichage de la recommandation de vitesse disparaît lorsque vous actionnez la pédale d'embrayage. Sur les véhicules équipés de boîte automatique, la recommandation de rapport disparaît lorsque vous désengagez le levier sélecteur de la voie de passage Tiptronic. Freiner, s'arrêter et se garer Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants: → Témoins d'alerte et de contrôle → Frein de stationnement électronique → Stationnement → Informations sur les freins → Systèmes d'assistance au freinage → Activation et désactivation de l'ASR, de l'ASR avec ESC ou de l'ESC Sport → Liquide de frein Les systèmes d'assistance au freinage se composent du dispositif antiblocage (ABS), de l'assistance au freinage d'urgence (AFU), du blocage électronique de différentiel (EDS), de l'antipatinage (ASR) et du programme électronique de stabilisation (ESC). Informations complémentaires et avertissements : Traction d'une remorque → Traction d'une remorque Systèmes d'assistance au démarrage → Systèmes d'assistance au démarrage Roues et pneus → Roues et pneus Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications → Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications 11 sur 74 09/09/2015 14:09

owners manual VW Golf VII

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