VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 111

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweiz http://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. MISE EN GARDE Si, le véhicule roulant à vitesse élevée ou à haut régime, vous engagez un rapport trop petit, l'embrayage et la boîte de vitesses risquent de subir des dommages considérables. Il en est de même si vous continuez d'enfoncer la pédale d'embrayage et n'embrayez pas. MISE EN GARDE Suivez ce qui suit afin d'éviter des endommagements et une usure prématurée : Ne posez pas votre main sur le levier de vitesses pendant la marche du véhicule. La pression de la main se transmet aux fourchettes de commande de la boîte de vitesses. Veillez à ce que le véhicule soit complètement immobilisé avant d'engager la marche arrière. Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage lorsque vous changez de vitesse. En côte, n'immobilisez pas le véhicule en faisant patiner l'embrayage lorsque le moteur tourne. Boîte automatique : engagement d'un rapport Fig. 137 Véhicules à direction à gauche : levier sélecteur de la boîte automatique avec touche de blocage (flèche). Fig. 138 Véhicules à direction à droite : levier sélecteur de la boîte automatique avec touche de blocage (flèche). Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Le levier sélecteur est doté d'un blocage. Pour changer de rapport à partir de la position , mettez le contact d'allumage, enfoncez la pédale de frein et appuyez sur la touche de blocage du levier P sélecteur dans le sens de la flèche → Fig. 137 ou → Fig. 138 . Pour faire passer le levier sélecteur de la position à la position ou , enfoncez au préalable la pédale de frein et maintenez-la dans N D R cette position. Le contact d'allumage étant mis, la position du levier sélecteur et, le cas échéant, le rapport engagé apparaissent sur l'afficheur du combiné d'instruments. Position du levier Désignation Signification → sélecteur Les roues motrices sont bloquées mécaniquement. Frein de parking N'engagez-le que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Pour désengager la position du levier sélecteur, appuyez sur la pédale de frein et mettez le contact d'allumage. La marche arrière est engagée. Marche arrière N'engagez-la que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Point mort La boîte de vitesses est au point mort. Aucune force motrice n'est transmise aux roues et il n'y a pas de frein-moteur. Position permanente de marche avantLe passage des rapports de marche avant est automatique. Ce processus est fonction de la charge du moteur, de votre style de (programme normal) conduite et de la vitesse à laquelle vous conduisez. La boîte de vitesses monte tous les rapports de marche avant automatiquement plus tard et les descend automatiquement plus tôt que dans la position du levier sélecteur afin d'exploiter pleinement les réserves de puissance du moteur. Le rapport de D Position permanente de marche avant marche avant le plus élevé n'est pas engagé. (programme sport) Ce processus est fonction de la charge du moteur, de votre style de conduite et de la vitesse à laquelle vous conduisez. La commutation entre les rapports et s'effectue en imprimant au levier sélecteur une seule impulsion vers l'arrière depuis la D S position du levier → Fig. 137 ou → Fig. 138 . Ce faisant, le levier sélecteur retourne toujours sur la position . D/S D/S Changement de rapport Grâce à cette fonction, il est possible d'atteindre la voie de passage Tiptronic non seulement depuis le programme de conduite Sport mais également depuis le programme de conduite normal → Passage des rapports avec la commande Tiptronic . S D Blocage du levier sélecteur Le blocage du levier sélecteur sur la position ou permet d'éviter qu'un rapport ne soit engagé par inadvertance et que le véhicule ne se mette alors inopinément en mouvement. P N Pour relâcher le blocage du levier sélecteur, le contact d'allumage étant mis, actionnez la pédale de frein et maintenez-la enfoncée. Appuyez simultanément sur la touche de blocage du levier sélecteur. Le levier sélecteur n'est pas bloqué lors d'un passage rapide par la position N (par ex. en passant de R à D). Ceci permet par ex. de dégager le véhicule lorsque celui-ci est embourbé. Si le levier se trouve en position N alors que la pédale de frein n'a pas été enfoncée pendant env. plus d'une seconde et que la vitesse du véhicule est inférieure à env. 5 km/h (3 mph), le blocage du levier sélecteur s'enclenche. ① Dans de rares cas cependant, il se peut que le blocage du levier sélecteur ne s'enclenche pas sur les véhicules avec boîte à double embrayage DSG La propulsion du véhicule est alors sans effet afin d'éviter tout risque de démarrage inopiné. Le témoin de contrôle vert clignote et un message d'information s'affiche. Procédez comme suit pour enclencher le blocage du levier sélecteur : Boîte de vitesses à 6 rapports : actionnez la pédale de frein, puis relâchez-la. Boîte de vitesses à 7 rapports : amenez le levier sélecteur en position ou , puis engagez une vitesse. P N 8 sur 74 09/09/2015 14:09

owners manual VW Golf VII

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