VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 117

text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle VW Golf VII, year of production 2012:

Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweiz http://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. AVERTISSEMENT L'utilisation non conforme du frein de stationnement électronique peut entraîner des accidents et des blessures graves. N'utilisez jamais le frein de stationnement électronique pour freiner le véhicule, excepté en cas d'urgence. La distance de freinage peut être bien plus importante car, selon les cas, seules les roues arrière sont freinées. Utilisez toujours la pédale de frein. N'accélérez jamais lorsqu'un rapport a été sélectionné ou une vitesse engagée et que le moteur tourne, à partir du compartiment-moteur. Le véhicule peut se mettre en mouvement même si le frein de stationnement électronique a été activé. MISE EN GARDE Pour éviter tout mouvement involontaire du véhicule lors de son immobilisation, actionnez d'abord le frein de stationnement électronique puis levez le pied de la pédale de frein. Véhicules avec boîte mécanique : si vous relâchez la pédale d'embrayage et que vous accélérez en même temps, le frein de stationnement électronique se désactive automatiquement. Si la batterie du véhicule est déchargée, le frein de stationnement électronique ne peut se désactiver. Effectuez un démarrage de fortune → Informations complémentaires et avertissements : . Des bruits peuvent se faire entendre lors de l'activation ou de la désactivation du frein de stationnement électronique. Si le frein de stationnement électronique n'a pas été utilisé pendant une période prolongée, le système procède occasionnellement à des contrôles automatiques et audibles du véhicule lorsque celui-ci est garé. Stationnement Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Veuillez respecter les dispositions légales pour le stationnement d'un véhicule. Stationnement du véhicule Veillez à effectuer les opérations uniquement dans l'ordre indiqué. Garez le véhicule sur un sol approprié → . Enfoncez la pédale de frein et maintenez-la dans cette position jusqu'à ce que vous ayez coupé le moteur. Actionnez le frein de stationnement électronique → Frein de stationnement électronique . Sur les véhicules avec boîte automatique, amenez le levier sélecteur en position P → . Coupez le moteur et retirez le pied de la pédale de frein. Retirez la clé du véhicule du contact-démarreur. Le cas échéant, tournez légèrement le volant de direction afin que le dispositif de blocage de la direction s'enclenche. re Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses mécanique, engagez la 1 vitesse sur terrain plat ou dans une montée, ou la marche arrière dans une descente, et relâchez la pédale d'embrayage. Veillez à ce que tous les occupants, en particulier les enfants, descendent du véhicule. Prenez toujours toutes les clés avec vous lorsque vous quittez le véhicule. Verrouillez le véhicule. Règles supplémentaires pour le stationnement sur une route en pente Avant de couper le moteur, tournez le volant de telle manière que le véhicule garé heurte le trottoir avec ses roues avant s'il se met en mouvement. Si vous stationnez en pente dans le sens de la descente, braquez les roues avant de sorte qu'elles soient orientées vers le trottoir. Si vous stationnez en pente dans le sens de la montée, braquez les roues avant de sorte qu'elles soient orientées vers le milieu de la chaussée. AVERTISSEMENT Les pièces du système d'échappement deviennent très chaudes. Cela risque de provoquer des incendies et des blessures graves. Ne garez jamais le véhicule de sorte que les pièces du système d'échappement entrent en contact avec des matières facilement inflammables se trouvant sous le véhicule, par ex. sous-bois, feuilles, herbes sèches, carburant renversé. AVERTISSEMENT Si vous quittez le véhicule de manière non conforme, sans amener le levier sélecteur en position P, le véhicule à boîte automatique risque de rouler. Ceci peut provoquer des accidents et de graves blessures. Lorsque vous quittez le véhicule, veillez toujours à amener le levier sélecteur en position P et à actionner le frein de stationnement électronique et tenez compte impérativement des indications sur l'afficheur du combiné d'instruments. MISE EN GARDE Pour éviter tout mouvement involontaire du véhicule lors de son immobilisation, actionnez d'abord le frein de stationnement électronique puis levez le pied de la pédale de frein. Lorsque les emplacements de stationnement sont délimités par des bordures de trottoir élevées ou des éléments fixes, effectuez toujours les manœuvres avec précaution. Étant donné que ces obstacles dépassent du sol, ils peuvent endommager le pare-chocs ainsi que d'autres pièces du véhicule lorsque vous vous garez ou lorsque vous quittez la place de stationnement. Pour éviter tout risque d'endommagement, stoppez votre véhicule avant que les roues ne touchent les délimitations ou les bordures de trottoir. Conduisez prudemment sur les pentes et lorsque vous traversez des entrées de cours ou que vous franchissez des rampes d'accès, des bordures de trottoirs ou d'autres obstacles. Lorsque vous les franchissez, vous risquez d'endommager les éléments bas du véhicule tels que le pare-chocs, le spoiler, les trains roulants, le moteur ou le système d'échappement. Informations sur les freins Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière ne fournissent pas, pendant les 200 à 300 premiers kilomètres, l'effet de freinage optimal et doivent d'abord être rodées → . La légère réduction de la force de freinage Des garnitures de frein neuves peut toutefois être compensée par une pression plus importante sur la pédale de frein. Pendant le rodage, la distance de freinage est, en cas de freinage à fond ou de freinage d'urgence, plus élevée que lorsque les plaquettes de frein sont rodées. Pendant la période de rodage, évitez les freinages à fond et les situations entraînant de fortes sollicitations des freins. Cela s'applique par exemple lorsque vous suivez un véhicule de très près. L'usure des plaquettes de frein dépend principalement des conditions d'utilisation et du style de conduite. Si vous effectuez principalement de courts trajets en ville ou possédez un style de conduite 14 sur 74 09/09/2015 14:09

owners manual VW Golf VII

owners manual VW Golf VII - year of production: 2012 - VW Golf VII 7 manuel du proprietaire FR