VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 179

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?31&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=6&preventShowIndi. AVERTISSEMENT Le compartiment-moteur comporte des pièces rotatives qui peuvent entraîner de graves blessures. Ne touchez jamais cette zone ni le ventilateur de radiateur. Tout contact avec les pales du rotor peut entraîner des blessures graves. Le ventilateur est asservi à la température et peut se mettre en route automatiquement – même lorsque le contact d'allumage est coupé ou que la clé du véhicule a été retirée du contact-démarreur. Si des interventions doivent être effectuées lors du démarrage du moteur ou lorsque celui-ci est en marche, les pièces en rotation (courroie multipistes, alternateur, ventilateur de radiateur, par ex.) et l'allumage haute tension présentent un danger de mort. Soyez toujours extrêmement vigilant. - Tenez toujours éloignés des pièces en rotation du moteur les partie du corps, les bijoux, les cravates, les vêtements amples et les cheveux longs. Avant toute intervention, retirez toujours les bijoux et cravates, attachez les cheveux longs et veillez à ce que tous les vêtements reposent bien le long du corps afin d'éviter qu'ils ne se coincent dans les pièces du moteur. - Actionnez toujours l'accélérateur avec une extrême prudence et n'accélérez jamais par inadvertance. Le véhicule peut se mettre en mouvement même si le frein de stationnement électronique a été activé. Ne laissez aucun objet (outils ou chiffons, par ex.) dans le compartiment-moteur. La présence d'objets peut causer des dysfonctionnements, endommager le moteur et provoquer un incendie. AVERTISSEMENT Les fluides ainsi que certains matériaux du compartiment-moteur sont facilement inflammables et peuvent causer un incendie et des blessures graves ! Ne fumez jamais. Ne travaillez jamais à proximité d'étincelles ou de flammes nues. Ne versez jamais de fluides sur le moteur. Ils peuvent s'enflammer sur les pièces brûlantes du moteur et entraîner ainsi des blessures. Si des interventions sur le système d'alimentation en carburant ou sur le système électrique sont nécessaires, tenez compte de ce qui suit : - Déconnectez toujours la batterie du véhicule. Veillez à ce que le véhicule soit déverrouillé lorsque la batterie est déconnectée ; l'alarme antivol est sinon activée. - Ne travaillez jamais à proximité de systèmes de chauffage, de chauffe-eaux ou d'autres flammes nues. Ayez toujours à disposition un extincteur opérationnel ayant été contrôlé. MISE EN GARDE En cas d'appoint ou de vidange de fluides, veillez à ce que les fluides se trouvent dans les récipients appropriés. L'utilisation de fluides inadéquats peut causer des dysfonctionnements importants et endommager le moteur ! Les fluides qui s'écoulent du véhicule sont nuisibles à l'environnement. Contrôlez donc régulièrement l'état du sol se trouvant sous votre véhicule. Si vous remarquez sur le sol des tâches d'huile ou d'autres fluides, faites contrôler le véhicule par un atelier spécialisé. Mettez au rebut les fluides qui se sont écoulés dans le respect des règles de dépollution en vigueur. Témoin d'alerte Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Indication Cause possible Pour y remédier Arrêtez de rouler ! Capot-moteur mal fermé. Fermez le capot-moteur. Au moment où vous mettez le contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement pour le contrôle du fonctionnement. Ils s'éteignent au bout de quelques secondes. Un symbole apparaissant sur l'afficheur du combiné d'instruments vous informe que le capot-moteur est ouvert ou mal fermé. Ce symbole est également visible lorsque le contact d'allumage est coupé. L'affichage s'éteint au bout d'env. 15 secondes, une fois que le véhicule a été verrouillé, les portes étant fermées. AVERTISSEMENT La non-observation des témoins d'alerte qui s'allument et des messages texte risque de provoquer l'immobilisation du véhicule, des accidents ou des blessures graves. N'ignorez jamais des témoins d'alerte qui s'allument ou des messages texte. Arrêtez le véhicule dès que possible en toute sécurité. Préparation du véhicule avant d'effectuer des travaux dans le compartiment-moteur Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Check-list Effectuez toujours les opérations suivantes dans l'ordre indiqué avant toute intervention dans le compartiment-moteur → : Garez en toute sécurité le véhicule sur une surface plane et solide. Enfoncez la pédale de frein et maintenez-la dans cette position jusqu'à ce que vous ayez coupé le moteur. Actionnez le frein de stationnement électronique Freiner, s'arrêter et se garer Frein Stationnement . Amenez le levier de vitesses au point mort ou le levier sélecteur en position P Passage des rapports Passage des rapports Boîte automatique voir Passage des rapports_0 Boîte automatique Boîte mécanique voir Passage des vitesses_0 Boîte mécanique Passage des vitesses . Coupez le moteur et retirez la clé du véhicule du contact-démarreur Démarrage et arrêt du moteur Moteur et contact d'allumage Contact d'allumage voir Moteur et contact d'allumage_0 . Laissez refroidir suffisamment le moteur. Éloignez toujours les enfants et toute autre personne du compartiment-moteur. Assurez-vous que le véhicule est correctement immobilisé. AVERTISSEMENT La non-observation de la liste de contrôle qui est importante pour votre propre sécurité risque de provoquer de graves blessures. Effectuez toujours les opérations figurant dans la liste de contrôle et respectez les consignes de sécurité générales en vigueur. Ouverture et fermeture du capot-moteur 2 sur 39 09/09/2015 14:10

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