VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 178

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?31&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=6&preventShowIndi. Entretien, nettoyage, maintenance Dans le compartiment-moteur Préparation des interventions dans le compartiment-moteur Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants: → Témoin d'alerte → Préparation du véhicule avant d'effectuer des travaux dans le compartiment-moteur → Ouverture et fermeture du capot-moteur Avant d'effectuer des travaux dans le compartiment-moteur, garez toujours le véhicule en toute sécurité sur une surface horizontale et solide. Le compartiment-moteur d'un véhicule constitue une zone dangereuse. N'intervenez jamais sur le moteur et dans le compartiment-moteur si vous n'êtes pas familiarisé avec les manipulations nécessaires et les consignes de sécurité générales en vigueur et si vous ne disposez pas des fluides, des ingrédients et des outils adéquats → ! Si nécessaire, faites effectuer toutes les interventions dans un atelier spécialisé. Des opérations non effectuées en bonne et due forme peuvent causer de graves blessures. Informations complémentaires et avertissements : Vues extérieures → Vues extérieures Cadrans → Cadrans Essuie-glace et lave-glace avant → Essuie-glaces et lave-glace Démarrage et arrêt du moteur → Démarrage et arrêt du moteur Liquide de frein → Freiner, s'arrêter et se garer Contrôles lors du ravitaillement en carburant → Ravitaillement en carburant Huile-moteur → Huile-moteur Liquide de refroidissement → Liquide de refroidissement Batterie du véhicule → Batterie du véhicule Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications → Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications AVERTISSEMENT Des déplacements involontaires du véhicule au cours d'opérations de maintenance risquent de provoquer de graves blessures. Ne travaillez jamais sous le véhicule si celui-ci n'est pas immobilisé en toute sécurité. Si vous effectuez des opérations sous le véhicule alors que les roues touchent le sol, veillez à ce que le véhicule se trouve sur une surface plane, que les roues soient bloquées et que la clé du véhicule soit retirée du contact-démarreur. Si des travaux doivent être effectués sous le véhicule, il faut le sécuriser en l'étayant en plus avec des chandelles appropriées. Le cric n'est pas suffisant à cet effet et il risque de céder, ce qui peut entraîner de graves blessures. Le dispositif start/stop de mise en veille doit être désactivé. AVERTISSEMENT Le compartiment-moteur de tout véhicule est une zone dangereuse qui peut causer de sérieuses blessures ! Quelles que soient les opérations à effectuer, soyez toujours extrêmement vigilant et prudent et tenez compte des consignes de sécurité générales en vigueur. Ne prenez jamais de risques pour votre sécurité. N'intervenez vous-même sur le moteur ou dans le compartiment-moteur que si vous êtes familiarisé avec les opérations nécessaires. En cas de doute, confiez les opérations nécessaires à un atelier spécialisé. Des opérations non effectuées en bonne et due forme peuvent causer des blessures graves. N'ouvrez ou ne fermez jamais le capot-moteur tant que vous voyez de la vapeur ou du liquide de refroidissement s'échapper. La vapeur chaude ou le liquide de refroidissement brûlant peuvent causer de graves brûlures. Attendez toujours de ne plus entendre ni voir de vapeur ou de liquide de refroidissement s'écouler du compartiment-moteur. Laissez toujours refroidir le moteur avant d'ouvrir le capot-moteur. Les pièces chaudes du moteur et du système d'échappement peuvent causer des brûlures au contact de la peau. Une fois le moteur refroidi, tenez compte de ce qui suit avant d'ouvrir le capot-moteur. - Activez le frein de stationnement électronique et amenez le levier sélecteur sur la position P ou le levier de vitesses au point mort. - Retirez la clé du véhicule du contact-démarreur. - Tenez toujours les enfants éloignés du compartiment-moteur et ne les laissez jamais sans surveillance. Lorsque le moteur est chaud, le système de refroidissement du moteur est sous pression. Lorsque le moteur est chaud, n'ouvrez jamais le couvercle du vase d'expansion du liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement risque sinon de gicler et d'entraîner des brûlures et d'autres blessures graves. - Tournez lentement et avec une grande précaution le couvercle dans le sens inverse des aiguilles d'une montre tout en exerçant une légère pression vers le bas sur le couvercle. - Protégez-vous toujours le visage, les mains et les bras du liquide de refroidissement ou de la vapeur chaude à l'aide d'un grand chiffon épais. Lorsque vous faites l'appoint, ne renversez pas de fluides sur les pièces du moteur ou sur le système d'échappement. Les fluides renversés pourraient causer un incendie. AVERTISSEMENT Un système électrique sous haute tension peut causer des décharges électriques, des brûlures et des blessures graves, voire mortelles ! Ne court-circuitez jamais le système électrique. La batterie du véhicule risque sinon d'exploser. Pour réduire le risque de décharge électrique et de blessures graves pendant que le moteur tourne ou au moment de son démarrage, tenez compte de ce qui suit : - Ne touchez jamais au câblage électrique de l'allumage. - Ne touchez jamais les câbles électriques et les raccords des lampes à décharge. 1 sur 39 09/09/2015 14:10

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