VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 172

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweiz http://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Allumé Position de l'aiguille Pour y remédier Cause éventuelle → → Fig. 191 Réservoir à carburant presque vide Repère rouge (flèche) Ravitaillez le véhicule à la prochaine occasion → . La réserve du réservoir est atteinte → Capacités . Réduisez immédiatement votre vitesse et rendez-vous à l'atelier spécialisé le plus proche en faisant tourner le moteur à régime moyen et sans forte sollicitation. a) ದ Eau dans le carburant sur les véhicules avec moteur diesel. Si le témoin d'alerte s'allume immédiatement après le ravitaillement en carburant, coupez le moteur et faites appel à un spécialiste → Carburant . a) ದ Bouchon du réservoir mal fermé. Arrêtez-vous et fermez le bouchon du réservoir correctement. ದ Le véhicule est en mode de fonctionnement au gaz naturel. ದ Au moment où vous mettez le contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement pour le contrôle du fonctionnement. Ils s'éteignent au bout de quelques secondes. Lorsque le témoin de contrôle s'allume, le chauffage stationnaire et le réchauffeur additionnel fonctionnant au carburant se désactivent automatiquement. Moteurs fonctionnant au gaz naturel Le témoin de contrôle jaune → Fig. 191 s'allume dès que le niveau des deux types de carburant (essence et gaz naturel) atteint la réserve du réservoir. Le témoin de contrôle vert → Fig. 192 s'allume lorsque le véhicule se trouve en mode de fonctionnement au gaz naturel. Le témoin de contrôle vert → Fig. 192 s'éteint lorsque la réserve de gaz naturel est épuisée. Le moteur passe au fonctionnement à l'essence. Particularité : si le véhicule est resté longtemps en stationnement après son ravitaillement, il se peut que lors du redémarrage, l'aiguille de l'indicateur de niveau de gaz naturel n'indique pas le même niveau de remplissage qu'immédiatement après le ravitaillement. Cela ne résulte pas d'un défaut d'étanchéité du système, mais d'un abaissement de la pression lié à des raisons techniques dans le réservoir de gaz naturel suite à une période de refroidissement immédiatement après le ravitaillement en carburant. AVERTISSEMENT Si vous roulez avec un niveau de carburant insuffisant, le véhicule risque de tomber en panne sur la voie publique et peut entraîner des accidents et des blessures graves. Un niveau de carburant insuffisant peut entraîner une alimentation insuffisante du moteur en carburant, en particulier si vous conduisez en montée ou en descente. La direction ainsi que tous les systèmes d'aide à la conduite et d'assistance au freinage ne fonctionnent pas lorsque le moteur tousse ou s'arrête en raison d'un niveau de carburant insuffisant ou d'une alimentation irrégulière en carburant. Ravitaillez toujours votre véhicule lorsque le réservoir à essence ou à gazole n'est plus rempli qu'à 1/4 de sa capacité afin d'éviter tout risque de panne sèche dû à un manque de carburant. MISE EN GARDE Tenez toujours compte des témoins de contrôle qui s'allument et des descriptions et instructions correspondantes afin d'éviter tout endommagement du véhicule. Ne roulez jamais jusqu'à l'épuisement complet de l'essence ou du gazole. Une alimentation en carburant irrégulière peut engendrer des ratés d'allumage et du carburant imbrûlé risque de parvenir dans le système d'échappement. Le catalyseur ou le filtre à particules risque d'être endommagé ! La petite flèche située à côté du symbole de la pompe à essence dans le cadran → Fig. 191 indique le côté du véhicule sur lequel se trouve la trappe à carburant. a) Affichage couleur sur le combiné d'instruments avec afficheur couleur. Ravitaillement en essence, gazole ou E85 Fig. 193 Trappe à carburant ouverte avec bouchon de réservoir accroché Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Avant de procéder au ravitaillement en carburant, coupez toujours le moteur, le contact d'allumage, le téléphone mobile et le chauffage stationnaire et laissez-les coupés pendant toute la durée du ravitaillement. Ouverture du bouchon de réservoir Déverrouillez le véhicule à l'aide de la clé du véhicule ou appuyez sur la touche de verrouillage centralisé intégrée à la porte du conducteur pour déverrouiller le véhicule de l'intérieur → Verrouillage centralisé et système de fermeture . La trappe à carburant se trouve du côté arrière droit du véhicule. Appuyez sur l'arrière de la trappe à carburant pour l'ouvrir. Dévissez le bouchon en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et accrochez-le en haut de la trappe à carburant → Fig. 193 . Ravitaillement en carburant Le type de carburant à utiliser pour votre véhicule est indiqué sur un autocollant apposé sur la face intérieure de la trappe à carburant → Carburant . Le réservoir à carburant est plein dès que le pistolet distributeur automatique correctement utilisé coupe le débit pour la première fois → . Une fois que le pistolet distributeur a coupé le débit, cessez le ravitaillement ! Sinon, l'espace de dilatation du réservoir à carburant se remplit et du carburant risque de déborder, même en cas de 69 sur 74 09/09/2015 14:09

owners manual VW Golf VII

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