VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 167

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. Fonctionnement du recyclage automatique de l'air ambiant En mode recyclage automatique de l'air ambiant automatique, l'air frais entre dans l'habitacle. Lorsque le système reconnaît une concentration élevée de polluants dans l'air extérieur, le mode recyclage de l'air ambiant s'active automatiquement. Dès que la concentration de polluants revient à un niveau normal, le mode recyclage de l'air ambiant se désactive. Le système ne reconnaît pas les odeurs désagréables. Pour éviter la formation de buée sur les glaces, le mode recyclage de l'air ambiant n'est pas automatiquement activé dans certaines conditions. AVERTISSEMENT Lorsque l'air est vicié, le conducteur peut se fatiguer rapidement et sa concentration faiblit, ce qui augmente les risques de collision, d'accident et de blessures graves. N'utilisez jamais le mode recyclage de l'air ambiant durant une période prolongée, car l'air frais ne pénètre pas dans l'habitacle. Lorsque le système de réfrigération est désactivé avec le mode recyclage de l'air ambiant en marche, les glaces peuvent s'embuer très rapidement et entraver considérablement la visibilité. Désactivez toujours le mode recyclage de l'air ambiant lorsque vous n'en avez pas besoin. MISE EN GARDE Sur les véhicules avec climatiseur, ne fumez pas lorsque le mode recyclage de l'air ambiant est activé. La fumée aspirée peut se déposer sur l'évaporateur du système de réfrigération et le filtre à poussière et à pollen à charbon actif, et dégager des odeurs désagréables persistantes. Lorsque la marche arrière est engagée et pendant le fonctionnement de l'essuie-glace en mode lavage-balayage automatique, le mode recyclage de l'air ambiant s'allume un court instant afin d'empêcher les gaz d'échappement de pénétrer dans l'habitacle. Dégivrage de pare-brise Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Le dégivrage de pare-brise ne fonctionne que lorsque le moteur est en marche. Activation et désactivation manuelles Ouvrez le menu Climatiseur → Commande à l'aide du système d'infodivertissement . Effleurez ensuite le bouton de fonction pour activer ou désactiver le dégivrage de pare-brise. Le dégivrage de pare-brise se désactive automatiquement en fonction de la température extérieure, mais au plus tard après 8 minutes de fonctionnement. Activation et désactivation du dégivrage automatique de pare-brise dans le système d'infodivertissement Appuyez sur la touche . Effleurez le bouton de fonction . Activez ou désactivez le dégivrage automatique de pare-brise en effleurant le bouton de fonction Dégivrage automatique de pare-brise . Lorsque la case à cocher dans le bouton de fonction est activée , le dégivrage automatique de pare-brise est activé. Le dégivrage de pare-brise est automatiquement activé si le système de détection automatique de formation de buée détecte le risque d'embuage d'une glace. Activation et désactivation automatique à l'aide de la fonction dégivrage-désembuage Appuyez sur la touche → Fig. 186 pour activer ou désactiver le dégivrage automatique de pare-brise. Le dégivrage de pare-brise est automatiquement activé si vous activez la fonction dégivrage-désembuage en appuyant sur la touche et si le système de détection automatique de formation de buée détecte le risque d'embuage d'une glace Conditions de désactivation Le dégivrage de pare-brise se désactive automatiquement lorsque l'une des conditions suivantes est remplie : Après la coupure du moteur. En cas de trop forte consommation de courant, due à l'utilisation simultanée de plusieurs consommateurs électriques. En cas de dysfonctionnements du système de climatisation. Après écoulement du temps prédéfini Le dégivrage automatique de pare-brise est activé même lorsque le climatiseur est désactivé. Chauffage stationnaire (chauffage d'appoint) Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants: → Activation et désactivation du chauffage stationnaire → Radiocommande → Programmation du chauffage stationnaire → Consignes d'utilisation Le chauffage stationnaire est alimenté en carburant à partir du réservoir à carburant du véhicule et peut être utilisé aussi bien pendant la marche qu'à l'arrêt. Vous pouvez activer le chauffage stationnaire à l'aide de la touche de chauffage immédiat située dans l'unité de commande du climatiseur, à l'aide de la radiocommande ou via un horaire de déclenchement préprogrammé. La programmation du chauffage stationnaire s'effectue dans le menu Chauffage stationnaire du système d'infodivertissement. En hiver, avant de prendre le volant, le chauffage stationnaire activé permet de dégivrer le pare-brise, de le désembuer et même de le débarrasser d'une fine couche de neige. Lorsque la température extérieure est élevée, l'habitacle peut être ventilé automatiquement à l'aide du chauffage stationnaire, le moteur étant coupé. Informations complémentaires et avertissements : Système d'infodivertissement → Système d'infodivertissement Chauffage, ventilation, refroidissement → Chauffage, ventilation, refroidissement Ravitaillement en carburant → Ravitaillement en carburant 64 sur 74 09/09/2015 14:09

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