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owners manual VW Golf VII

owners manual VW Golf VII - year of production: 2012 - VW Golf VII 7 manuel du proprietaire FR

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. Informations pour le consommateur (déclaration de conformité) → Informations pour le consommateur   DANGER L'absorption de piles de 20 mm de diamètre ou de toute autre pile au lithium risque d'entraîner rapidement des blessures graves, voire mortelles. Conservez toujours hors de la portée des enfants la radiocommande ainsi que les porte-clés avec piles, piles de rechange, piles boutons et autres types de piles d'un diamètre supérieur à 20 mm. En cas d'absorption de pile, faites immédiatement appel à un médecin. AVERTISSEMENT Les gaz d'échappement du chauffage stationnaire contiennent, entre autres, du monoxyde de carbone, un gaz toxique inodore et incolore. L'inhalation de monoxyde de carbone peut entraîner des pertes de connaissance, voire la mort. N'activez et ne laissez jamais tourner le chauffage stationnaire dans des locaux non aérés ou fermés. Ne programmez jamais le chauffage stationnaire de sorte qu'il s'active et tourne dans des locaux non aérés ou fermés. AVERTISSEMENT Les pièces du système d'échappement du chauffage stationnaire deviennent très chaudes. Cela risque de provoquer des incendies. Garez le véhicule de telle sorte que les pièces du système d'échappement ne soient pas en contact avec des matières facilement inflammables se trouvant sous le véhicule, comme des herbes sèches. MISE EN GARDE Ne placez pas de produits alimentaires, de médicaments ou d'autres objets sensibles à la température devant les diffuseurs d'air. L'air diffusé peut endommager ou rendre inutilisables les produits alimentaires, les médicaments et les objets sensibles à la chaleur ou au froid. Après avoir démarré le moteur avec une batterie du véhicule fortement déchargée ou remplacée ou après un démarrage d'urgence, il est possible que les réglages système (heure, date, réglages confort individuels et programmations) soient modifiés ou effacés. Vérifiez et corrigez ces réglages une fois que la batterie du véhicule est suffisamment rechargée. Activation et désactivation du chauffage stationnaire Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →  Entrée en matière Activation du chauffage stationnaire : Manuellement à l'aide de la touche de chauffage immédiat située dans l'unité de commande du climatiseur. Le témoin de contrôle intégré à la → Chauffage, ventilation, touche s'allume. refroidissement   Manuellement à l'aide de la radiocommande → Radiocommande   → Programmation du Automatiquement grâce à un horaire de déclenchement programmé et activé. chauffage stationnaire   Désactivation du chauffage stationnaire : Manuellement à l'aide de la touche de chauffage immédiat située dans l'unité de commande du climatiseur. Le témoin de contrôle intégré à la → Chauffage, ventilation, touche s'éteint. refroidissement   Manuellement à l'aide de la radiocommande → Radiocommande   → Programmation du Automatiquement une fois l'heure de déclenchement programmée atteinte ou une fois la durée de fonctionnement programmée écoulée. chauffage stationnaire   Automatiquement à l'allumage du témoin de contrôle (indicateur de niveau de carburant). → Ravitaillement en carburant   Automatiquement, si le niveau de charge de la batterie du véhicule a baissé trop fortement. → Batterie du véhicule   Particularité Après la désactivation, le chauffage stationnaire continue de fonctionner pendant un bref laps de temps afin de brûler le reste de carburant contenu dans le chauffage stationnaire. De plus, les gaz d'échappement du système sont évacués vers l'extérieur. Radiocommande Fig. 189 Chauffage stationnaire : radiocommande 65 sur 74 09/09/2015 14:09
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year of production from: 2012



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