VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 164

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. Fig. 186 Dans la partie supérieure de la console centrale : éléments de commande du climatiseur à régulation automatique (Climatronic). Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Appuyez sur la touche correspondante pour activer ou désactiver la fonction. Appuyez de nouveau sur la touche pour désactiver la fonction. Les diodes électroluminescentes allumées dans ou sous les éléments de commande indiquent si la fonction correspondante est activée. Touche, molette Informations complémentaires sur le climatiseur à régulation manuelle → Fig. 185 et le climatiseur à régulation automatique (Climatronic) → Fig. 186 Température ཰.Climatiseur à régulation manuelle : tournez la molette de réglage pour régler la température en conséquence. Climatiseur à régulation automatique (Climatronic) : possibilité de réglage individuel côté gauche et côté droit. Tournez la molette de réglage pour régler la . température en conséquence. Soufflante ཱ.Climatiseur à régulation manuelle : vitesse 0 : soufflante et climatiseur à régulation manuelle désactivés ; vitesse 6 : vitesse maximale de la soufflante. Climatiseur à régulation automatique (Climatronic) : la vitesse de la soufflante se règle automatiquement. Tournez la molette de réglage pour régler aussi la soufflante manuellement. Climatiseur à régulation manuelle : tournez la molette de réglage en continu pour régler le flux d'air dans la direction souhaitée. Répartition de l'air ི. Climatiseur à régulation automatique (Climatronic) : le réglage du flux d'air passe automatiquement en mode confort. Il peut également être activé manuellement à l'aide des touches. ཱི Climatiseur à régulation automatique (Climatronic) : affichages de la température réglée pour le côté gauche et droit. Climatiseur à régulation manuelle : dégivrage-désembuage. Répartition de l'air sur le pare-brise. Dans cette position, le mode recyclage de l'air ambiant est automatiquement désactivé ou n'est pas activé du tout. Augmentez la vitesse de la soufflante afin de désembuer le pare-brise le plus rapidement possible. Le système de réfrigération est automatiquement activé afin de déshydrater l'air. Climatiseur à régulation automatique (Climatronic) : dégivrage-désembuage. L'air extérieur aspiré est dirigé vers le pare-brise et le mode recyclage de l'air ambiant est automatiquement désactivé. Afin de débarrasser le pare-brise de la buée aussi vite que possible, l'air se déshydrate lorsque la température est supérieure à env. +3 ③C (+38 ③F) et la soufflante est réglée sur une vitesse élevée. Répartition de l'air vers le buste via les diffuseurs d'air situés dans le tableau de bord Répartition de l'air au plancher Climatiseur à régulation manuelle : répartition de l'air sur le buste et au plancher. Climatiseur à régulation manuelle : répartition de l'air sur le pare-brise et au plancher. Climatiseur à régulation automatique (Climatronic) : répartition de l'air vers le pare-brise. Dégivrage de glace arrière : fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne et se désactive automatiquement au plus tard au bout de 10 minutes. Mode recyclage de l'air ambiant → Recyclage de l'air ambiant . Touche de chauffage immédiat du chauffage stationnaire → Chauffage stationnaire (chauffage d'appoint) . , Touches de chauffage de siège → Fonctions des sièges . Appuyez sur la touche pour activer ou désactiver le système de réfrigération. Climatiseur à régulation manuelle : tournez la molette dans la position pour obtenir la puissance de réfrigération maximale. Le mode recyclage de l'air ambiant ainsi que le système de réfrigération sont automatiquement activés. Climatiseur à régulation automatique (Climatronic) : appuyez sur la touche pour fournir la puissance de réfrigération maximale. Le mode recyclage de l'air ambiant ainsi que le système de réfrigération sont automatiquement activés et la répartition de l'air est réglée automatiquement sur la position . Climatiseur à régulation automatique (Climatronic) : reprise des réglages de température effectués du côté conducteur pour le côté passager avant : lorsque le témoin de contrôle intégré à la touche est allumé, les réglages de température effectués du côté conducteur s'appliquent également côté passager avant. Appuyez sur la touche ou actionnez le régulateur de température côté passager avant pour régler une température différente côté passager avant. Le témoin de contrôle intégré à la touche s'allume. Climatiseur à régulation automatique (Climatronic) : régulation automatique de la température, de la soufflante et de la répartition de l'air. Appuyez sur la touche pour activer la fonction. Le témoin de contrôle intégré à la touche s'allume. Climatiseur à régulation automatique (Climatronic) : appuyez sur la touche pour accéder aux réglages du climatiseur dans le système d'infodivertissement → Commande à l'aide du système d'infodivertissement . Arrêt. Climatiseur à régulation manuelle : réglez la commande de soufflante sur la vitesse 0. Climatiseur à régulation automatique (Climatronic) : appuyez sur la touche (sur les véhicules sans chauffage stationnaire). OU : tournez la commande de soufflante vers la gauche jusqu'en butée. OU : désactivez le climatiseur dans le système d'infodivertissement → Commande à l'aide du système d'infodivertissement . Commande à l'aide du système d'infodivertissement Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Vous pouvez effectuer certains réglages du climatiseur à régulation automatique (Climatronic) à l'aide du système d'infodivertissement. Ouverture du menu Climatiseur Appuyez sur la touche → Fig. 186 . OU : : appuyez sur la touche MENUdu système d'infodivertissement. Sélectionnez puis ouvrez le menu Climatiseur à l'aide du bouton-poussoir rotatif droit. Sur la partie supérieure de l'écran s'affichent les réglages actuels du climatiseur, par ex. la température réglée respectivement côté conducteur et côté passager avant. Les températures inférieures ou égales + 22 ③C (+ 72 ③F) sont repérées par des flèches bleues, les températures supérieures à + 22 ③C (+ 72 ③F) par des flèches rouges. Pour activer/désactiver une fonction ou pour sélectionner un sous-menu, effleurez le bouton de fonction correspondant. Bouton deEffet fonction 61 sur 74 09/09/2015 14:09

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