Nissan Almera N15 instrukcja obslugi page 99

text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Nissan Almera, year of production 1995 - 2000:

Charakterystyka techniczna Sprężyny zaworów w cylindrze powiększonej o 0,02 mm (zapas na dotarcie tłoka do cylindra). Zastosowano po dwie współśrodkowe spręży- Średnica gniazda środkowego łożyska główne- ny śrubowe na zawór. Sprężyny są jednakowe go wału korbowego: dla zaworów dolotowych i wylotowych. Górne — grupa 0: 56,654 do 56,663 mm; podkładki oporowe sprężyn zaworów wyloto- — grupa 1: 56,663 do 56,672 mm; wych wyposażono w urządzenie zapewniające — grupa 2: 56,672 do 56,680 mm. samoczynny obrót zaworu podczas jego otwie- rania. UKŁAD TŁOKOWO-KORBOWY Sposób montażu: zwoje o mniejszym skoku lub ze znakiem barwnym powinny znajdować się od strony głowicy. Wał korbowy Odlany z żeliwa wał korbowy ma pięć czopów Parametry sprężyn zaworów głównych i osiem przeciwciężarów. Średnica nominalna środkowego czopa główne- Rodzaj sprężynyZewnętrzna Wewnętrzna go (nr 3): Typ silnika CD20 CD20E CD20 CD20E — grupa 0: 52,967 do 52,975 mm; — grupa 1: 52,959 do 52,967 mm; Wysokość swobod- — grupa 2: 52,951 do 52,959 mm. na (mm) 43,2 42,25 38,2 36,57 Średnice pozostałych czopów głównych (nr 1, 2, Wysokość pod ob- 4 i 5): ciążeniem (mm/N)36,1/165 35,1/165 32,6/78,5 31,6/72 Dopuszczalna nie- — nominalna: 52,951 do 52,975 mm; prostopadłość (mm)2,11,8 1,9 1,6 — naprawcza (- 0,25 mm): 52,701 do 52,725 mm. KADŁUB Średnica nominalna czopów korbowych: — grupa 0: 49,968 do 49,974 mm; Kadłub silnika jest odlany z żeliwa. Gładzie — grupa 1: 49,961 do 49,968 mm; cylindrów są wykonane bezpośrednio w kadłu- — grupa 2: 49,954 do 49,961 mm. bie. Produkuje się kadłuby o pięciu grupach Średnica naprawcza czopów korbowych: selekcyjnych średnic cylindrów. Cyfrowe ozna- — podwymiar — 0,08 mm: 49,874 do 49,894 mm; czenia grupy selekcyjnej są wybite dla każdego — podwymiar — 0,12 mm: 49,834 do 49,854 mm; cylindra na górnej powierzchni kadłuba od stro- — podwymiar — 0,25 mm: 49,704 do 49,724 mm. ny pompy wtryskowej. Dopuszczalna owalizacja czopów głównych i kor- bowych: 0,005 mm. Wysokość nominalna kadłuba (mierzona od osi obrotu wału korbowego do górnej płaszczyzny Dopuszczalna stożkowość czopów głównych kadłuba): 211,25 do 211,35 mm. i korbowych: 0,002 mm. Dopuszczalna niepłaskość górnej płaszczyzny Bicie maksymalne: 0,05 mm. kadłuba: 0,1 mm. Luz promieniowy czopów w łożyskach: 0,039 do 0,065 mm. Grubość dopuszczalna zeszlifowanej warstwy :materiału 0,1 mm (łącznie dla dolnej płaszczy- Luz osiowy wału (regulowany grubością kołnie- zny głowicy i górnej płaszczyzny kadłuba). rzy oporowych środkowego łożyska głównego): aŚrednic cylindra: — nominalny: 0,05 do 0,18 mm; -grupa 1: 84,500 do 84,510 mm; — maksymalny: 0,30 mm. -grupa 2: 84,510 do 84,520 mm; Panewki łożysk głównych - grupa 3: 84,520 do 84,530 mm; - grupa 4: 84,530 do 84,540 mm; Cienkościenne panewki łożysk głównych mają - grupa 5: 84,540 do 84,550 mm. skorupę stalową z nawalcowanym stopem a cylindrOwalizacja (mierzona jako różnica śred- łożyskowym glinowo-cynowym. Panewki łożysk głównych produkuje się w pięciu grupach nic w dwóch wzajemnie prostopadłych płaszczy- grubości wyróżnionych barwnymi oznaczenia- znach odległych od jego górnej krawędzi o 20 i 120 mm): mi na krawędzi. Panewki środkowego łożyska -wartość nominalna: 0,015 mm; głównego mają kołnierze pełniące rolę półpier- - wartość dopuszczalna: 0,400 mm. ścieni oporowych regulujących luz osiowy wału korbowego. ć cylindrStożkowośa (mierzona 70 mm poniżej jego górnej krawędzi): Sposób montażu: - wartość nominalna: 0,01 mm; — półpanewki o gładkiej powierzchni ślizgowej - wartość dopuszczalna: 0,04 mm. są umieszczone w pokrywach łożysk głównych; e zużyciDopuszczalne cylindra: 0,2 mm. — półpanewki z otworem i rowkami smarnymi są umieszczone w gniazdach kadłuba. , nŚrednicęa jaką ma być przeszlifowany cylin- der, określa się w następujący sposób. Średnica Grubość nominalna: puo powinn szlifowania być równa sumie średni-— grupa 0 (oznaczenie żółte): 1,816 do 1,820 mm; cy nominalnej tłoka i wymaganego luzu tłoka — grupa 1 (oznaczenie zielone): 1,820 do 1,824 mm; 101

owners manual Nissan Almera

owners manual Nissan Almera - year of production: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 - Nissan Almera N15 instrukcja obslugi PL