Nissan Almera N15 instrukcja obslugi page 109

text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Nissan Almera, year of production 1995 - 2000:

Charakterystyka techniczna urządzenie określa (ewentualnie z korekcją wy- — przy +30°C: 1900 do 2100 Q; nikającą z sygnałów innych czujników) ilość — przy +50°C: 820 Q; paliwa dostarczanego przez wtryskiwacze dla — przy +60°C: 538 do 624 Q; poszczególnych cylindrów silnika.— przy +80°C: 289 do 344 Q. Napięcie zasilania: 5 V. Czujnik prędkości obrotowej i położenia Rezystancja czujnika (mierzona między stykami wału korbowego brązowego złącza 3-stykowego przy 25°C): — między stykami „1" i „2": Indukcyjny czujnik prędkości obrotowej i poło- pedał swobodny: 500 Q; żenia wału korbowego jest zamocowany z przo- pedał wciśnięty do oporu: 4000 Q;du kadłuba naprzeciw tarczy umieszczonej za — między stykami „2" i „3": kołem pasowym wału korbowego. Na tarczy pedał swobodny: 4000 Q; znajdują się dwa występy, które powodują pedał wciśnięty do oporu: 500 Q.powstanie impulsu napięcia w uzwojeniu cewki czujnika w położeniu 70° przed GMR Stycznik położenia pedału przyspieszenia Rezystancja (między stykami „2" i „3" czujnika przy 25°C): 1215 do 1485 Q. Stycznik położenia pedału przyspieszenia jest zamocowany we wnętrzu nadwozia do wsporni- Lampka kontrolna świec żarowych ka pedałów, pod czujnikiem położenia pedału przyspieszenia. Stycznik jest otwarty, gdy pedał Pomarańczowa lampka kontrolna świec żaro- przyspieszenia jest swobodny i zamknięty, gdy wych, znajdująca się w zestawie wskaźników, pedał przyspieszenia jest wciśnięty do oporu. jest zasilana przez styk „16" elektronicznego Zwarcie styków powoduje połączenie z masą urządzenia sterującego silnika. styku „29" elektronicznego urządzenia sterują- cego silnika. Przekaźnik zasilania świec żarowych Napięcie zasilania: 12 V. Przekaźnik zasilania świec żarowych jest zamo- Rezystancja stycznika (mierzona między styka- cowany w przedziale silnika przed lewym nad- mi „1" i „3" czarnego złącza 3-stykowego): kolem obok akumulatora. Elektroniczne urzą- — pedał swobodny: nieskończenie wielka; dzenie sterujące silnika przez styk „111" łączy — pedał wciśnięty do oporu: maks. 0,5 Q. z masą obwód sterujący tego przekaźnika. Jego obwód mocy zasila wówczas świece żarowe Czujnik wzniosu iglicy wtryskiwacza w następujących warunkach. Po włączeniu kluczyka w wyłączniku zapłonu, Czujnik wzniosu iglicy wtryskiwacza jest wbudo- gdy temperatura cieczy chłodzącej silnik jest wany we wtryskiwacz cylindra nr 1 i przekazuje niższa niż 75°C, świece żarowe zostają włączo- do elektronicznego urządzenia sterującego silni- ne na 20 sekund. Po uruchomieniu silnika, jeśli ka sygnał o początku wtrysku paliwa do komory temperatura cieczy chłodzącej jest niższa niż spalania tego cylindra. Umożliwia to określenie 60°C, świece żarowe są włączane, zależnie od kąta wyprzedzenia wtrysku przed GMP tłoka i ewentualną jego korektę. warunków otoczenia i pracy silnika, na czas od 20 sekund do 5 minut. Rdzeń magnetyczny czujnika, połączony z iglicą Oznaczenie barwne przekaźnika: czarne. wtryskiwacza, przesuwa się podczas wtrysku Napięcie zasilania: 12 V. paliwa wewnątrz cewki, indukując w jej uzwoje- niu sygnał napięcia. Świece żarowe Czujnik temperatury paliwa Zastosowano świece żarowe tzw. ołówkowe 0 krótkim czasie nagrzewania. Zastosowano termistancyjny czujnik temperatu- Napięcie zasilania: 12 V. ry paliwa o ujemnym współczynniku temperatu- Rezystancja (przy 25°C): 0,5 Q. rowym rezystancji, który znajduje się pod pokry- wą na pompie wtryskowej. Przekazuje on do Czujnik prędkości pojazdu elektronicznego urządzenia sterującego silnika sygnał o temperaturze paliwa, która ma wpływ Indukcyjny czujnik prędkości pojazdu jest połą- na gęstość lepkość paliwa, a tym samym przy czony z zespołem napędu prędkościomierza określonym położeniu pedału przyspieszenia, 1 umieszczony na obudowie sprzęgła. Generuje na masą wtryskiwanej ilości paliwa.on impulsy prostokątne o amplitudzie 5 V i czę- Napięcie zasilania: 5 V. stotliwości zależnej od prędkości jazdy, które są przekazywane (za pośrednictwem złącza pręd- Rezystancja (między stykami „4" i „8" czarnego kościomierza w zestawie wskaźników samocho- złącza 8-stykowego pompy wtryskowej dla róż- nych temperatur paliwa): du) do styku „26" elektronicznego urządzenia — przy -20°C: 13 600 do 16 300 Q;sterującego silnika. — przy +20°C: 2300 do 2500 Q; Oznaczenie barwne: złącze przewodów szare. 111

owners manual Nissan Almera

owners manual Nissan Almera - year of production: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 - Nissan Almera N15 instrukcja obslugi PL