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owners manual Audi A1
owners manual Audi A1 - year of production: 2010 - Audi A1 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Audi A1, year of production 2010:
le niveau d'huile se situe dans Lazone de ControLe du niveau de Liquide de refroidis-
mesure@ sement
~Vous devez faire l'appoint d'huile. Le niveau - Le niveau d'huile ne doit en aucun cas de- Pays min.40% ~Coupez Lecontact d'allumage.
d'huile doit alars se trouver dans la zone 0. passer la zone 0-risque d'endommage- chauds max.45% ~Contr6lez le niveau de liquide de refroidisse-
ment du catalyseur ou du moteur ! Met- ment sur le vase d'expansion. Il doit se situ-
selon le style de conduite et les conditions tez-vous en relation avec un atelier spe- er entre les reperes MIN et MAX lorsque le
d'utilisation, la consommation d'huile peut re- cialise pour faire proceder a l'aspiration moteur est froid. Lorsque le moteur est
presenter jusqu'a a,s litrell 000 km. Durant d'huiLe si necessaire. chaud, il peut se situer Legerement au-des-
les 5 000 premiers kilometres, la consomma- - Ne melangez pas d'additifs aux huiles- cIfAHENif!ON sus du repere MAX.
tion peut meme etre plus elevee. ('est pour- moteur. Les dommages dus aces addi- _ Faites verifier avant L'hiver dans un ate-
quoi, vous devez verifier regulierement le ni- tifs sont exclus de Lagarantie. lier Audi ou un atelier specialise si la con-
veau d'huile-moteur, de preference lorsque centration d'antigel est adaptee aux con- ~ Laissez refroidir Lemoteur.
vous passez a la pompe et avant tout long tra- @ Conseil antipoLLution ditions climatiques de la region dans la- ~ Couvrez le bouchon du vase d'expansion
jet. - L'huile usagee ne doit en aucun cas par- quelLe vous utilisez le vehicule. Cela vaut avec un chiffon et devissez-le en Letournant
venir dans les canalisations d'eau usagee surtout si vous vous rendez dans une re- avec precaution vers Lagauche ¢ A·
ou s'infiLtrer dans la terre. gion plus froide. ~ Faites L'appoint de liquide de refroidisse-
- Respectez les dispositions legales lors- _ Utilisez l'additif G12++. G12++ peut etre ment.
que vous mettez au rebut les bidons melange avec les additifs G12+ et G12. ~Vissez fermement le bouchon de fermeture.
d'huile vides. si, en cas d'urgence, vous ne disposez
pas de L'un de ces additifs, n'utilisez en Une perte de liquide de refroidissement ne
aucun cas un autre additif - risque d'en- peut provenir, en premier lieu, que d'un de-
Systeme de refroidis- dommagement du moteur !Faites l'ap- faut d'etancheite. Rendez-vous immediate-
sement point dans ce cas avec de l'eau et reta- ment dans un atelier specialise et faites con-
blissez la proportion correcte du melan- tr6ler le systeme de refroidissement. Lorsque
liquide de refroidissement ge le pLusvite possibLe en utilisant l'ad- Lesysteme de refroidissement est etanche,
Leliquide de refroidissement permet de re- ditif prescrit. des pertes ne peuvent se produire que si le li-
Fig.151 Compartiment-moteur: bouchon de l'orifice froidir Ie moteur. _ Pour faire L'appoint, n'utilisez que du li- quide bout par suite d'une surchauffe. Le li-
de remplissage d'huile-moteur quide de refroidissement neuf. quide est alors refouLe du systeme de refroi-
Leliquide de refroidissement se compose - Il ne faut pas meLanger du produit dissement.
~Coupez Lemoteur. d'eau et d'additif. Cet additif se compose d'an-
~ Devissez le bouchon "I::r. de remplissage tigel et de produit anticorrosion. Lecircuit de d'etancheite de radiateur avec du liquide 4AVERTISSEMENT
d'huile-moteur ¢fig. 151. refroidissement de votre vehicule est rempli de refroidissement. Lefonctionnement
~ Faites l'appoint d'huile appropriee ¢pa- du systeme de refroidissement peut si- - Lecircuit de refroidissement est sous
depart-usine d'un produit de refroidissement non etre considerabLement compromis. pression! N'ouvrez pas le bouchon du va-
ge 148 par petites quantites de a,s litre. qui n'a pas besoin d'etre vidange. se d'expansion lorsque Lemoteur est
~Contr6lez de nouveau Leniveau d'huile au chaud - risque de brOlures !
bout de deux minutes ¢page 149. Untemoin situe a l'ecran du combine d'instru- Appoint de liquide de refroidissement
~ Le cas echeant, faites l'appoint d'huile. ments surveille le niveau de liquide de refroi- _ L'additif et, par consequent, Leliquide de
~ Fermez le bouchon de l'orifice de remplissa- dissement ¢page 19. Il est cependant recom- Faites I'appoint de liquide de refroidissement refroidissement sont nuisibLes a Lasante.
ge d'huile et enfoncez la jauge d'huile jus- mande de verifier visuellement le niveau de si Ie niveau est descendu sous Ie repere MIN. ('est pourquoi l'additif de liquide de re-
qu'en butee. temps a autre. froidissement doit etre conserve dans Le
bidon d'origine, hors de portee des en-
AAVERT~SSEMENT fants - risque d'empoisonnement.
~~" __ I_i si vous devez faire l'appoint de liquide de re- - En cas de travaux dans le compartiment-
- Lorsque vous faites L'appoint, veillez a ne froidissement, utilisez l'additif G12++ confor- moteur, il faut s'attendre a ce que le ven-
pas verser d'huile sur les parties chaudes me a la specification TL 774 G. La proportion tilateur se remette en marche automati-
du moteur - risque d'incendie ! d'additif est fonction des conditions climati- quement, meme lorsque Lecontact d'aL-
- si votre peau est entree en contact avec ques dans lesquelles vous utilisez le vehicule. lumage est coupe - risque de blessures !
l'huile-moteur, lavez-La soigneusement. si la proportion d'additif est trop faible, le li-
quide de refroidissement peut geler et Lemo- Fig. 152 Compartiment~moteur: reperes sur le vase
teur risque d'etre endommage. d'expansion de liquide de refroidissement
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year of production from: 2010
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pages 72 - 78
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