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from owners manual to the vehicle Audi A1, year of production 2010:
Conduite et environ- freinage, il convientde freinerprudem- (onditions de conduitenormale, le filtrea par- moteur permet ainsi d'economiser l'usuredes
nement ment pour secher les freins. Iic.ules se nettoieautomatiquement. Toute- freinssur roues et des pneus ; de plus, le vehi-
Rodage fois, si un nettoyageautomatique du filtre cule ne consomme pas de carburantet ne re-
,,'estpas possible(par ex. si le vehiculeeffec- jettepas de gaz d'echappement (coupure
Un vehiculeneuf doit etre rode sur une distan- - Lors d'un passage a gue, des pieces du Lue en permanence des trajetsde courtedis- d'alimentation en deceleration).
ce de 1 500 km. Lors des 1000 premiers kilo- vehiculetellesque le moteur, la borte de lance),la suie finitpar obstruerle filtreet le Passez les vitessesde far;:on economique
metres,ne depassez pas les 2/3 du regime- vitesses,le chassisou l'equipementelec- Iemoin. du filtrea particulespour moteur
moteur maximum autorise ! N'accelerezpas a triquepeuvent etre fortementendom- liesel s'allumec:>page 21. Une autre far;:on d'economiserdu carburant
pleinsgaz et ne tractezpas de remorque ! Le magees. consiste a engager ossez tOt la vitessesuperi-
regime-moteur et la vitessepeuventetreen- - Desactiveztoujours le systeme start/ eure. Si vous pousseza fond les vitesses,vous
suite augmentes progressivement entreles stop' lorsquevous traversez des zones - Comme le systeme d'epuration des gaz consommez inutilement du carburant.
1000 et 1500 premiers kilometres. d'eauc:> poge 80. d'echappement peut atteindredes tem- Boite de vitessesmecanique : passezla deu-
peraturestreselevees (catalyseurou fil- xieme vitesse aussi tot que possible.Nous
Pendant les premieresheures de fonctionne- ID Nota tre a particulespour moteur diesel),il vous recommandons de passerdans la mesure
ment, le moteursubit des frictionsinternes est recommande de ne pas garer votre du possible chaque vitessesuperieure lorsque
plus eleveesque plus tard lorsqueto utesles - Par consequent, verifieztoujoursla pro- vehicule sur des sols facilementinflam-
pieces mobiles sont rodees. fondeur de la nappeavant de la traver- le regime-moteur est a environ2000 tr/min.
ser. mables (par ex. sur un pre ou en bordure Le choix du rapportapproprie contribue a re-
La conduite des 1 500 premiers kilometres in- - Ne restezpas immobilise dans l'eau,ne de foret)- risqued'incendie! duire la consommation de carburant.Selec-
fluence egalement la qua lite du moteur.Rou- reculezpas et ne coupezpas le moteur. - Aucun produit de protectiondu soubas- tionnez un rapport aussihaut que possible en
lez egalement ensuite a regime modere en - Tenez compte du fait que des vehicules sement du vehicule ne doit etre applique veillanttoutefoisa ce que le moteur tourne
particulierlorsquele moteur est froid;vous venant en sens inverse generentdes'va- da~s la zone du systeme d'echappement encore aussi rond.
diminuez ainsi l'usuredu moteur et augmen- gues qui peuventexceder la profondeur - risqued'incendie! Boite de vitessesautomatique : appuyezdou-
tez sa duree de vie. de l'eau autoriseepour votre vehicule! cement sur la pedaled'accelerateuret evitez
Ne roulez pas a des regimestrop foibles. Re- - Eviter de traverserde l'eau sa lee (corro- Pour une conduite de l'enfoncer en position«Kick-down ».
trogradez si le moteurne tourne plus touta sion). economique et respec-
fait« rond ». Un regulateurautomatique em- tueuse de L'environ-
peche le moteur de tourner a des regimesex- Systeme d'epuration nement Dans la mesure du possible,n'exploitezja-
tremement eleves. des gaz d'echappement mais pleinement la vitessemaximale de votre
Laconsommation de carburant, la pollution vehicule. Lorsque vous roulez vite, la consom-
Traversee de zones Catalyseur ainsi que l'usuredu moteur,des freinset des mation de carburant,les emissions polluantes
d'eau sur Lachaussee Valable sur les vehiculesavec moteur a es- pneumatiques dependent principalement de et les bruitsde roulementaugmentent de fa-
sence: le vehiculeexige uniquement de l'es- votre style de conduite.Vous pouvez facile- r;:ondisproportionnee.En conduisantlente-
Pour eviter d'endommager le vehiculeen tra- sence sans plomb ! Le catalyseurrisquesinon ment reduire votre consommation de carbu- ment, vous economisez du carburant.
versantpar exemple des routesinondees, te- d'etreendommage. rant de 10 a IS % en adoptant une conduite limitez les situations de fonctionnement
nez compte de ce qui suit: prevoyante et economique. Voici des conseils au ralenti
Vous ne devez jamais rouler jusqu'ala panne pouvant vous aider a preserverl'environne-
- L'eau doit atteindreau maximum l'aretein- seche,car une alimentation irreguliereen car- ent touten reduisantles coOts de fonction- Sur les vehiculesequipesdu systeme start/
ferieurede la carrosserie. burant peut se traduirepar des rates d'allu- nement. stop,les situationsde fonctionnement au ra-
- Roulez au pas! mage. Du carburant imbrOle peut alors parve- lentisontnaturellement moins nombreuses.
&. AVERTISSEMENT nir dans le systemed'echappement et provo- Sachez anticiper ! Sur les vehiculesdepourvus de ce systeme,il
---'-----1 quer une surchauffeet un endommagement ('esta l'accelerationqu'un vehiculeconsom- estjudicieuxde couper le moteur par ex. aux
Apres avoir traverseune etendue d'eau,de du catalyseur. me le plus de carburant.Roulez en sachant passages a niveau ou aux feux de circulation
boue, etc.,un certainretardau freinage Filtrea particules anticiper,cela vous permettrade freineret avec phase rouge assez longue.Un arret du
peut etre perceptibledO a la presence d'accelerermoins souvent. Lorsque cela s'ave- moteur pendant 30 a 40 secondes se traduit
d'humidite sur les disqueset plaquettes Valable pour les vehiculesavec moteur die- re possible,laissezle vehiculeroulerpar iner- par une economie de carburant superieure a la
de frein.Pour retablirla pleineforcede sel : le filtrea particulespour moteurdiesel tie avec un rapportengage, sans accelerer, quantite de carburantnecessaire au prochain
filtrepresque to utesles particulesde suie par exemple, quand vous voyez que le pro- lancement du moteur. ~
emanant des gaz d'echappement. Dans des ~ chain feu de circulationest au rouge.Le frein-
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