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owners manual Chrysler Crossfire

owners manual Chrysler Crossfire - year of production: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 - Chrysler Crossfire manuel du proprietaire FR

Document: pdf (5.35 MB) 74 pages
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Commutateur de selection de mode de Pour  Ie  mode Hlver/l­lumidite (neige et  glace), Dans ce mode,  seules  la DEUXIEME ou la MAR­ Ie symbole  programmation  appuyez sur  W du  commutateur. Le CHE ARRIERE peuvent etre activees.  La transmission dispose d'un  selecteur des  mo­vehicule dernarre en DEUXIEME, sauf si la PRE­Pour engager la DEUXIEME ou la MARCHE  AR­ des  de  programmation Standard (S)  et  Hiver/  MIERE a ete selectionnee ou si la pedale d'acce­ RIERE:  Homidite (W) (neige et glace).  lerateur  est en position de retrogradation forcee.  Le mode W contribue aarneliorer la rnotricite et la 1.  Arretez Ie vehicule,  stabilite directionnelle du vehicule. Le processus  de passage de rapport se produit aune vitesse et 2.  Deplacez Ie levier  selecteur en  position STA­ un regime moindres que  dans  Ie mode de  pro­TIONNEMENT.  grammation S.  3.  Arretez Ie moteur.  4.  Attendez 10 secondes environ.  ATTENTION!  5.  Hedernarrez Ie moteur.  Ne changez jamais de mode de programmation  lorsque  Ie levier de selection  n'est pas en posi­6.  Deplacez Ie levier selecteur en PRISE (pour la  tion  STATIONNEMENT.  Ceci  pourrait modifier  DEUXIEME) ou en MARCHE ARRIERE.  les caracteristiques de conduite  sans que vous La transmission doit etre verifiee aussi rapidement  y soyez prepare.  que possible par un concessionnaire agree.  Pour Ie mode standard, appuyez sur Ie symbole S  FREIN  DE STATIONNEMENT  du  commutateur. Utilisez ce  mode en  conduite  normale.  Le vehicule demarre en PREMIERE. Fonctionnement d'urgence (mode de Lorsque vous serrez Ie frein de stationne­ secours)  ment et que Ie moteur  tourne,  Ie ternoin  pedale d'accelerateur ou  Enfoncer  rapidement la  Si l'acceleration du vehicule se deteriore ou si la   d'avertissement des freins  du  bloc d'in­ afond (position de retrograda­ I'enfoncer presque  transmission ne  change plus  de  rapport, c'est struments s'allume.  tion forcee) au lieu de la presser lentement et par vraisemblablement qu'elle fonctionne en mode de  petits mouvements provoque la retrogradation de  REMARQUE:   la transmission dans un rapport inferieur, Un rela­secours, qui s'engage en cas de defaillance de la  transmission.  Ce temoin,  lorsqu'i1 est allume et que Ie frein   chement rapide de  la pedale d'accelerateur en­ de  stationnement est  serre, indique  unique­  trainera normalement un  Cette condition peut  etre accornpaqnse de I'illu­ passage au rapport su­ ment  que  Ie  frein  de  stationnement est  en   changement de rapport mination  du  temoin  de  panne du  bloc  d'instru­ perieur. Ce processus de  fonction. II ne precise pas Ie degre de serrage.   depend de la vitesse  actuelle du vehicule, ments.  84  REMARQUE:   a rouler  Une alarme retentit  si vous  commencez CIRCUIT DE FREINAGE  Si  Ie temoin  reste  allume  lorsque  Ie frein  de  sans avoir relache Ie frein de stationnement. Votre vehicule est equipe d'origine de servofreins.  stationnement  est  relache,  iI indique une de­  En cote,  vous devez serrer  Ie frein  de stationne­ Si la fonction d'assistance aux freins disparait (par  faillance du systsme de freinage.  Le systeme  avant de placer Ie levier selecteur en STA­exemple suite  a des  freinages repetes avec  Ie  ment  afonction­ de freinage  doit etre  controle  lmmedlatement   moteur coupe), les freins continueront  par un concessionnaire agree.   TIONNEMENT. Si vous  ne Ie faites  pas,  Ie pas­nero L'effort exiqe sera  toutefois beaucoup plus  sage  du  selecteur hors  de  la  position de important qu'avec I'assistance aux freins.  Avant  de  quitter Ie vehicule, verifiez  Ie serrage  STATIONNEMENT peut  etre  rendu  plus  ardu  a  cause de la charge supportee par Ie mecanisme  correct du  frein  de  stationnement. Dans Ie case  En cas  de perte  de  circuit hydraulique avant ou  de  blocage de  la transmission. Une  precaution  d'un  vehicule  arriere,  Ie  reste  du  circuit fonctionne normale­ a transmission manuelle,  placez Ie complementaire consiste en descente a tourner  levier  de  changement de  vitesses  en  MARCHE  ment,  mais  avec  une  certaine perte d'efficacite  ARRIERE. Dans Ie cas  d'un  vehicule atransmis­les roues avant vers Ie bord de la route et, en cote, generale du freinage. Ceci sera mis en evidence  sion  automatique, placez Ie  levier  selecteur en ales tourner vers  Ie milieu  de la route. par  une augmentation de la course de  la pedals  position  STATIONNEMENT.  Serrez toujours Ie frein de stationnement quand Ie lors  du  freinage,  la  necessite de  I'application  conducteur doit quitter Ie vehicule, d'une force  plus  importante pour  ralentir ou arre­ ter Ie vehicule et I'illumination du temoin d'avertis­ AVERTISSEMENT !  sement des freins  lors du freinage.  Desserrez  cornpleternent Ie frein  de  stationne­Systeme d'assistance au freinage  ment avant de  router, sous peine d'endomma­ d'urgence (BAS)  ger Ie frein et de provoquer un accident. Le BAS est concu pour accroltre les capacites de  freinage du vehicule lors d'un freinage d'urgence.  Une  amplification maximale de  puissance est  AVERTISSEMENT !  appliquee plus rapidement aux freins en condition  a reduire  Ne laissez [arnais un enfant seul dans un vehi­de  freinage d'urgence. Ceci contribue  les distances de freinage par rapport  cule.  Un enfant pourrait se blesser ou blesser  aun style de  Pour relacher Ie frein de stationnement, tirez lege­autrui s'il est sans  surveillance. conduite et de freinage normal.  rement  la  poiqnee en  poussant Ie  bouton  de  verrouillage, puis  abaissez Ie  levier  jusqu'a la  butee,  Le  ternoin  d'avertissement des  freins  du  bloc  d'instruments doit s'eteindre,  85 
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