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owners manual Chrysler Crossfire

owners manual Chrysler Crossfire - year of production: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 - Chrysler Crossfire manuel du proprietaire FR

Document: pdf (5.35 MB) 74 pages
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Le BAS complete  Ie systems  de  freins antiblo­ Programme electronique de stabilite  edge  (ABS).  Une  application  tres  rapide  des  (ESP)  trems produit une assistance maximale du BAS.  L'ESParneliore Iecontrole directionnel et reduit Ie  Pour tirer profit du systerne, vous devez freiner a patinage  des roues dans diverses conditions  de  fond continuellement  pendant  la sequence d'ar­ conduite. Lorsque I'ESPentre en action, Ie couple  ret  Ne reduisez pas la pression sur la pedals de  du moteur est limiteet Ietemoin ESPcommence a  hem.  clignoter.  AVERTISSEMENT !  Le  BAS  ne  peut  ernpecher  I'action  des  lois  physiques sur Ie vehicule, ni ameliorer la capa­ cite de freinage au­dela des possibilites offertes Le ternoin  BAS/ESP du  bloc  d'instruments  s'al­ par l'etat des freins et des pneus du vehicule ou lume lorsque la cle est en position ON/RUN et dolt  de l'adherence, Le BAS ne peut ernpecher les s'eteindre  lorsque Ie moteur tourne. Si Ie temoin  accidents, y compris ceux qui  resultent d'une de panne BAS/ESPs'allume contlnuellement lors­ vilesse  excessive  en  virage,  d'une  proxlmlte que Ie moteur tourne, c'est  qu'une panne a ete  excessive  avec  Ie vehlcule  precedent  ou  de detectee  dans Ie BAS ou I'ESP. Ceci peut sntral­ I'aquaplanage. Seul un conducteur prudent, at­ner une baisse de puissance du moteur requerant  tentif et competent peut prevenir les accidents. une pression plus importante de la pedale  d'ac­En hiver, l'efficacite  de I'ESP peut etre arnelioree  Le BAS n'autorise ni la temerite ni I'imprudence, celerateur, en equlpant Ie vehicule de pneus  radiaux M+S  sous peine  de  compromettre  la  securite  des Si Ie BAS est defectueux, Ie systems de freinage (boue­neige) preconises  par  DaimlerChrysler  occupants du vehicule et des tiers. fonctionne  normalement, mais sans I'assistance et/ou de chaines a neige.  Lorsque la pedale  de frein est relachee, Ie BAS du BAS.  est desactlve,  Lorsque  I'ABS est  defectueux,  Ie BAS et  I'ESP  Le ternoin de  panne du BAS est combine  avec sont desactives,  Dans ces  conditions,  les deux  celui  du  programme  de  stabilite  electronique temoins  de  panne s'allument  lorsque  Ie moteur  (ESP).  tourne. Si Ie tsrnoln de panne reste allume, faites  controler aussi vite que possible  Ie BAS et I'ESP  par votre concessionnaire agree.  86  AVERTISSEMENT !  REMARQUE:   Commutateur ESP  L'ESP ne peut ernpecher I'action des lois phy­Lorsque Ie  temoin  ESP s'allume  en  perma­  Le commutateur  ESP se trouve  sur  la console  siques sur Ie vehicule, ni accroitre l'adherence nence,  il  indique  que  I'ESP  est  desactive.  centrale. Lorsque  I'ESP est desactive,  Ie temoin  disponible. L'ESP ne peut ernpecher les acci­Adaptez votre vitesse aux conditions routie­  du bloc d'instruments s'allume. Lorsqu'il est ac­ dents, y  compris ceux qui  resultent  d'une vi­res.  tive, Ie ternoin s'eteint,  tesse excessive en virage ou de I'aquaplanage. REMARQUE:   Seul un conducteur prudent, attentif et compe­Evitez de faire patiner une roue motrice. Ceci   tent peut prevenir les accidents. L'ESP n'auto­peut gravement endommager Ie train de roule­  rise ni la  temerite ni I'imprudence, sous peine de ment  et  n'est  pas  couvert  par  la  garantie   compromettre  la  securite  des  occupants  du DaimlerChrysler.   vehicule et des tiers.  REMARQUE:   Le  ternoin  de  I'ESP commence  a clignoter  a Si  Ie  temoin  ESP  clignote  en  acceleration,   l'aceelerateur,   n'importe quelle vitesse, des qu'il y a perte d'ad­soulagez  herence des pneus et que les roues commencent REMARQUE:   a patiner.  L'ESP  ne  devrait  pas  etre  desaetive  en   Si  Ie tarnoin  d'avertissement  ESP clignote  lors conduite normale. Cette desactivation suppri­  Pouraccroitre la rnotricite du vehicule en conduite  d'une acceleration. soulagez l'accelerateur et ap­merait tous les benefices qu'apporte Ie sys­  avec des chaines aneige ou lors d'un dsmarraqe  pliquez Ie moins de gaz possible.  Adaptez votre teme ESP.  dans la neige  profonde,  Ie sable  ou Ie gravier,  vitesse aux conditions routieres. Synchronisation de I'ESP desactivez I'ESPen appuyant sur la partie sups­ Si Ieternoin de panne BAS/ESPcontinue as'allu­rieure du commutateur  ESP.  Le ternoin ESP res­ mer lorsque Ie moteur tourne, ceci peut etre dO tera alors continuellement allurne, Lorsque Ie sys­ ATTENTION!  a  terne ESPest desactive, Ie dispositif de reduction  Si Ie vehicule est rsmorqus essieu avant sou­une interruption de I'alimentation electrique  (bat­du couple  moteur est hors fonction.  De ce fait,  leve (voir la section Que faire en cas d'urgence terie deconnectee ou vide) ; I'ESP  doit alors etre l'amelioration de la stabilite du vehicule offerte par  de ce manuel), Ie moteur dolt etre coupe (cle en synchronise. I'ESPn'est plus disponible.  position OFF/LOCK ou ACC dans Ie commuta­Pour synchroniser Ie systeme ESP,  tournez com­ teur d'allumage).  Sinon I'ESP se declsnchera pleternent Ie volant vers  la gauche  puis  vers  la  lmmediaternent et freinera les roues arriere. droite. Le tsrnom BAS/ESPdevrait s'eteindre.  87 
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