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owners manual Chrysler Crossfire

owners manual Chrysler Crossfire - year of production: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 - Chrysler Crossfire manuel du proprietaire FR

Document: pdf (5.35 MB) 74 pages
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3.  Eteignez  Ie chauffage,  la  radio  et  tout  autre dans I'ordre inverse du branchement des cables. 2.  Ralentissez  egalement si  des  flaques  d'eau  equipernent electrique inutile. Restez al'ecart des courroies et des ventilateurs. stagnent sur la route.  REMARQUE:   3.  Remplacez les pneus  lorsque les indicateurs  Si  Ie  moteur  ne demarre pas apres plusieurs  d'usure commencent a etre visibles.  tentatives infructueuses, faites­Ie contrcler par  4.  Verifiez  regulierement la  pression  de  vos  Ie concessionnaire agree Ie plus proche.  pneus.  CONDUITE SUR SOL GLiSSANT  5.  Maintenez une distance de  securite  par  rap­ port au vehicule qui vous precede pour eviter une  AVERTISSEMENT !  collision en cas d'arret brutal.  Une acceleration rapide  sur  surface glissante DESEMBOURBEMENT DU VEHICULE  est  dangereuse. Vous  pourriez perdre  Ie Pour deqaqer un vehicule ernbourbe vous devez  controls du vehicule et avoir un accident. Acce­desactiver Ie programme electronique de stabilite  cable de pontage  (ESP) avant de tenter de "basculer" Ie vehicule,  4.  Branchez une pince du  a la lerez lentement et prudemment des que l'adhs­ borne positive de la batterie auxiliaire. Connectez  rence  semble diminuer (en  cas  de  verglas, Si Ie vehicule est pris dans la boue, Ie sable ou la  I'autre  pince  a la  borne  positive de  la  batterie neige, pluie, boue, sable meuble, etc.). neige,  il est  souvent  possible de  Ie deqaqer par  decharqee,  un mouvement de va­et­vient.  Faites tourner  les  5.  Connectez I'autre cable,  en  cornrnencant par Adherence  roues  vers  la  gauche et  la  droite  pour  deqaqer  la borne negative de la batterie auxiliaire. Raccor­Lorsque  vous  roulez  sur  une  route  humide  ou I'espace qui  entoure  les  roues  avant.  Ensuite,  dez  ensuite  Ie cable  au  rnoteur  du  vehicule en boueuse,  il est possible qu'une pellicule d'eau se avancez et reculez en passant alternativement en  panne.  Assurez­vous  d'un  bon  contact sur  Ie forme entre Ie pneu et la surface de la route. On marche arriere  et  avant: l.'acceleration la  plus  moteur.  appelle  faible  qui  suffit  a entretenir Ie  mouvement de  ceci aquaplanage, et  c'est un  pheno­bascule sans  patinage des  roues  est  la  plus  6.  Dans Ie vehicule  depanneur,  dernarrez Ie rno­rnene qui peut causer une perte partie lie ou totale efficace.  teur et laissez­Ie tourner  au ralenti  pendant quel­de  controls du  vehicule  et  de  capacite de  frei­ ques  minutes,  puis dernarrez  Ie moteur  du vehi­nage.  Pour reduire  cette  possibilite, les precau­REMARQUE:  cule  depanne,  tions  suivantes  sont aobserver: L'ESP devrait etre reactive apres avoir Iibere Ie  7.  Pour  retirer  les  cables de  pontage,  suivez 1.  Ralentissez  lors de fortes  pluies  ou lorsque  la vehicule.  strictement les procedures expliquees ci­dessus route est boueuse.  106  ATTENTION!  ATTENTION!  ATTENTION!  L'emballement  du  moteur  ou  Ie patinage  trop Si Ie vehicule  est  rernorque essieu  avant  sou­•   Ne  tentez  pas  de  remorquer  ce  vehicule  important  des  roues  peuvent  provoquer une leve, Ie moteur doit etre coupe (de en position depuis I'avant avec un equipement de remor­ surchauffe  et  un  bris  de  transmission/essieu. OFF/LOCK ou ACC dans Ie commutateur d'allu­quage du type aelinque. Vous endommage­ Cela  peut egalement endommager les pneus. mage). Sinon I'ESP se declenchera immediate­riez Ie carenaqe avant.  Ne  faites  pas  patiner  les  roues  au­dela  de ment  et freinera les  roues arriere,  Desactivez •   Utilisez  toujours un  equipement  de  levage  48 km/h (30 mph).  I'alarme anti­remorquage ainsi que Ie systerne des roues lors du remorquage par I'avant. La  de verrouillage centralise automatique. seule autre  methode  de remorquage  autori­ REMORQUAGE D'UN VEHICULE EN  see consiste a utiliser un camion­plateau.  PANNE  Pour  les  vehicules equipes d'une  transmission •   Ne remorquez pas Ie vshicule par  l'arriere,  Nous preconisons Ie transport du vehicule sur un automatique : Le vehicule doit etre remorque avec Vous  endommageriez la  carrosserie  et  Ie  camion­plateau. Cette  methode est  preferable toutes les roues en contact avec Ie sol et Ie levier carenaqe arriere.  aux autres types  de remorquage. selecteur de la transmission au point mort, sur des  distances inferieures  •   Ne poussez ni ne tirez ce vehicule au moyen  a 50 km (30 milles)  et  une  vitesse inferieure a 50 kmlh (30 mph).  Le contact d'un autre vehlcule,  sous peine d'endomma­ ATTENTION!  doit etre mis (ON/RUN). Cependant, pour elirniner ger Ie reveternent  de pare­chocs et la trans­ Important! En cas de remorquage du vehicule, toute  possibilite d'endommager la transmission, mission.  prenez en consideration  les points suivants : Si nous  preconisons la deconnexion de  I'arbre de  Ie verrouillage centralise est active et que la cle transmission du  flasque d'entralnement de  I'es­ est en position  ON/RUN  dans  Ie commutateur  sieu  arriere  pour  tout  remorquage autre  qu'un  d'allumage, les portes du vehicule se verrouille­court trajet vers  un garage situs a proximite.  ront si la roue avant  gauche  et la roue arriere Conformez­vous toujours aux reqlernentations ap­ droite  tournent  a une  vitesse  superieure  ou plicables en cas de remorquage.  egale a 15 krn/h (9 mph) environ.  Pour empe­ cher  Ie  verrouillage  des  portes  du  vehicule,  desactivez Ie  verrouillage centralise  auto­ matique.  107 
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