VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 226

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?36&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=7&preventShowIndi. Ne graissez ou n'huilez jamais les boulons de roue et les filetages des moyeux de roue. Ils pourraient se desserrer pendant la conduite même s'ils ont été serrés au couple prescrit. AVERTISSEMENT Des boulons de roue non serrés correctement risquent de se desserrer pendant la conduite et provoquer des accidents, de graves blessures ainsi que la perte de contrôle du véhicule. N'utilisez que des boulons de roue adaptés aux jantes. N'utilisez jamais de boulons de roues différents. Les boulons de roue et les taraudages des moyeux de roue doivent être propres, faciles à serrer et exempts d'huile et de graisse. Pour desserrer et fixer les boulons de roue, n'utilisez que la clé démonte-roue livrée avec le véhicule. Ne desserrez les boulons de roue que d'un tour environ tant que le véhicule n'est pas soulevé avec le cric. Ne graissez ou n'huilez jamais les boulons de roue et les filetages des moyeux de roue. Ils pourraient se desserrer pendant la conduite même s'ils ont été serrés au couple prescrit. Ne desserrez jamais les assemblages vissés sur les jantes à anneau vissé. Si les boulons de roue sont serrés à un couple insuffisant, les boulons de roue et les jantes peuvent se détacher pendant la marche. Un couple de serrage fortement majoré peut endommager les boulons de roue ou les taraudages. Levage du véhicule à l'aide du cric (variante Œ) Fig. 231 Points de prise du cric Fig. 232 Positionnement du cric côté arrière gauche du véhicule. Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Positionnez le cric uniquement sur les points de prise indiqués (repères dans la carrosserie) → Fig. œ3Œ . Un point de prise se trouve à côté de chacune des roues → . Le véhicule ne doit être soulevé qu'aux points de prise du cric. Check-list Pour votre propre sécurité ainsi que celle de vos passagers, veuillez respecter les points suivants dans l'ordre indiqué → : Choisissez une surface plane et solide pour le levage du véhicule. Arrêtez le moteur. Passez une vitesse (sur les véhicules avec boîte mécanique) ou mettez le levier sélecteur en position P (sur les véhicules avec boîte automatique) Passage des rapports Passage des rapports Boîte automatique voir Passage des rapports_0 Boîte automatique Boîte mécanique voir Passage des vitesses_0 Boîte mécanique Passage des vitesses et actionnez le frein de stationnement électronique Freiner, s'arrêter et se garer Frein Stationnement . Calez la roue qui se trouve du côté diagonalement opposé avec des cales pliantes ou autres objets appropriés. Si vous tractez une remorque, désaccouplez la remorque du véhicule tracteur et garez-la correctement. Desserrez les boulons de la roue à remplacer Boulons de roue Boulons de roue Changement de roue Boulons de roue_œ . Cherchez sous le véhicule le point de prise du cric qui se trouve le plus près possible de la roue à changer. Accrochez la manivelle ྲྀ dans son logement sur le cric ུ . Déployez le cric sous le point de prise en tournant la manivelle jusqu'à ce qu'il soit encore possible de le positionner sous le véhicule. Assurez-vous que toute la surface du pied du cric porte bien sur le sol et que le pied du cric se trouve bien verticalement sous le point de prise . Orientez le cric tout en continuant à déployer sa griffe jusqu'à ce que celle-ci saisisse le talon situé sous le véhicule . Continuez à déployer le cric en tournant la manivelle jusqu'à ce que la roue décolle du sol. 10 sur 29 09/09/2015 14:11

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