VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 229

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweiz http://vw-manuel.ch/browse?36&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=7&preventShowIndi. Vissez dans le sens des aiguilles d'une montre le boulon antivol de roue avec l'adaptateur sur la position → Fig. œ30 ཱ ou ི et serrez-le légèrement. Vissez tous les autres boulons de roue dans le sens des aiguilles d'une montre et serrez-les légèrement à l'aide du six pans creux situé dans le manche de tournevis. Abaissez le véhicule à l'aide du cric. Serrez fermement tous les boulons de roue dans le sens des aiguilles d'une montre à l'aide de la clé démonte-roue → . Ne suivez pas l'ordre de positionnement des boulons sur la roue mais serrez toujours des boulons opposés. Mettez en place les capuchons, l'enjoliveur central ou l'enjoliveur de roue plein → Enjoliveurs de roue . AVERTISSEMENT Un couple de serrage erroné ou des boulons de roue manipulés de manière impropre peuvent entraîner une perte de contrôle du véhicule et causer des accidents et des blessures graves. Veillez à ce que tous les boulons de roue et les taraudages des moyeux de roue restent propres et exempts d'huile et de graisse. Les boulons de roue ne doivent pas gripper et doivent être serrés au couple prescrit. N'utilisez pas le six pans creux situé dans le manche du tournevis pour desserrer ou resserrer les boulons de roue, mais seulement pour les tourner. Après le changement d'une roue Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Le cas échéant, nettoyez l'outillage de bord et remettez-le en place dans le coffre à bagages, dans son élément en mousse → Outillage de bord . Rangez en toute sécurité la roue de secours, la roue d'urgence ou la roue défectueuse dans le coffre à bagages. Faites vérifiez le plus rapidement possible le couple de serrage des boulons de roue à l'aide d'une clé dynamométrique → Couple de serrage des boulons de roue . Faites remplacer la roue endommagée dès que possible. Sur les véhicules dotés d'un indicateur de contrôle de l'état des pneus, il faut éventuellement réadapter le système après changement d'une roue → Système de contrôle de la pression des pneus . Kit de crevaison Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants: → Composition du kit de crevaison → Mesures préalables → Colmatage et gonflage des pneus → Contrôle après un parcours de Œ0 minutes Grâce au kit de crevaison (Kit Tire Mobility), vous pouvez colmater de manière fiable les endommagements du pneu causés par des corps étrangers ou des perforations du pneu d'un diamètre inférieur à 4 mm. Les corps étrangers, par ex. une vis ou un clou, ne doivent pas être enlevés du pneu ! Après avoir rempli le pneu de produit d'étanchéité, vous devez impérativement contrôler de nouveau la pression de gonflage environ Œ0 minutes après avoir repris la route. Si plusieurs pneus du véhicule sont endommagés, faites appel à un spécialiste. Le kit de crevaison n'est conçu que pour le gonflage d'un seul pneu. N'utilisez le kit de crevaison que si le véhicule a été arrêté en toute sécurité, si vous êtes familiarisé avec les manipulations nécessaires et les consignes de sécurité et si vous disposez du kit de crevaison approprié ! Si tel n'est pas le cas, faites appel à un spécialiste. Le produit de colmatage pour pneu ne doit pas être utilisé dans les cas suivants : En cas de dommage sur la jante. Lorsque la température extérieure est inférieure à -œ0 ③C (-4 ③F). En cas d'entailles ou de perforations du pneu d'une taille supérieure à 4 mm. Si vous avez roulé avec une très faible pression de gonflage des pneus voire avec un pneu à plat. Lorsque la date limite de conservation de la bouteille de produit de colmatage des pneus est écoulée. Informations complémentaires et avertissements : Jeu de clés du véhicule → Jeu de clés du véhicule Freiner, s'arrêter et se garer → Freiner, s'arrêter et se garer Roues et pneus → Roues et pneus En cas d'urgence → En cas d'urgence Enjoliveurs de roue → Enjoliveurs de roue AVERTISSEMENT L'utilisation du kit de crevaison peut s'avérer dangereux, surtout si vous gonflez le pneu au bord de la chaussée. Pour réduire le risque de blessures graves, tenez compte de ce qui suit : Arrêtez le véhicule dès que possible en toute sécurité. Garez le véhicule à une distance de sécurité suffisante de la circulation afin de pouvoir gonfler la roue. Veillez à ce que le sol soit plat et ferme. Tous les passagers, en particulier les enfants, doivent toujours se tenir à une distance de sécurité suffisante de la zone de travail. Activez le signal de détresse pour alerter les autres usagers de la route. N'utilisez le kit de crevaison que si vous êtes familiarisé avec les manipulations nécessaires. Sinon, faites appel à un spécialiste. Le kit de crevaison est prévu uniquement en cas d'urgence, pour vous permettre de rouler jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche. Faites remplacer au plus vite un pneu réparé à l'aide du kit de crevaison. Le produit de colmatage est nuisible à la santé et doit immédiatement être éliminé s'il entre en contact avec la peau. Conservez le kit de crevaison hors de la portée des enfants. N'utilisez jamais un cric, même si celui-ci est homologué pour le véhicule. Arrêtez toujours le moteur, activez le frein de stationnement électronique et amenez le levier sélecteur dans la position P ou, sur les véhicules avec boîte mécanique, engagez une vitesse afin de réduire le risque de déplacement involontaire du véhicule. 13 sur 29 09/09/2015 14:11

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