VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 225

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?36&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=7&preventShowIndi. Check-list Effectuez toujours les opérations suivantes dans l'ordre indiqué avant de procéder au changement de roue → : En cas de crevaison, garez le véhicule en toute sécurité sur une surface plane et solide, à une distance suffisante de la circulation. Actionnez le frein de stationnement électronique Freiner, s'arrêter et se garer Frein Stationnement . Boîte automatique : amenez le levier sélecteur en position P Passage des rapports Passage des rapports Boîte automatique voir Passage des rapports_0 Boîte automatique Boîte mécanique voir Passage des vitesses_0 Boîte mécanique Passage des vitesses . Coupez le moteur et retirez la clé du véhicule du contact-démarreur Démarrage et arrêt du moteur Moteur et contact d'allumage Contact d'allumage voir Moteur et contact d'allumage_0 . Boîte mécanique : passez une vitesse Passage des rapports Passage des rapports Boîte automatique voir Passage des rapports_0 Boîte automatique Boîte mécanique voir Passage des vitesses_0 Boîte mécanique Passage des vitesses . Faites descendre tous les passagers du véhicule et amenez-les dans un lieu sûr, par ex. derrière une glissière de sécurité. Calez la roue du côté opposé avec une pierre ou un objet similaire. Si vous tractez une remorque, désaccouplez la remorque du véhicule tracteur et garez-la correctement. Si le coffre à bagages est chargé, sortez les bagages. Si nécessaire, déposez le caisson de graves Dépose du caisson de graves Caisson de graves Changement de roue Dépose du caisson de graves . Retirez la roue de secours ou la roue d'urgence et l'outillage de bord du coffre à bagages. Retirez les enjoliveurs de roue Enjoliveurs de roue Enjoliveurs de roue . AVERTISSEMENT La non-observation de la liste de contrôle qui est importante pour votre propre sécurité risque de provoquer des accidents et de graves blessures. Effectuez toujours les opérations figurant dans la liste de contrôle et respectez les consignes de sécurité générales en vigueur. Boulons de roue Fig. 229 Changement d'une roue : desserrage des boulons de roue Fig. 230 Changement d'une roue : valve de pneu ① et emplacements de montage du boulon antivol de roue ② ou ③. Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Utilisez exclusivement la clé démonte-roue du véhicule pour desserrer les boulons de roue. Ne desserrez les boulons de roue que d'un tour environ tant que le véhicule n'est pas soulevé avec le cric. Si vous ne parvenez pas à desserrer un boulon de roue, appuyez prudemment avec le pied sur l'extrémité de la clé démonte-roue. Pendant cette opération, retenez-vous au véhicule et veillez à être bien d'aplomb. Desserrage des boulons de roue Placez la clé démonte-roue jusqu'en butée sur le boulon de roue → Fig. œœ9 . Saisissez l'extrémité de la clé démonte-roue et tournez le boulon de roue d'environ un tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre → . Desserrage du boulon antivol de roue Sortez de l'outillage de bord l'adaptateur pour boulons antivols de roue. Enfoncez l'adaptateur jusqu'en butée dans le boulon antivol de roue. Enfoncez la clé démonte-roue jusqu'en butée sur l'adaptateur. Saisissez l'extrémité de la clé démonte-roue et tournez le boulon de roue d'environ un tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre → . Remarques importantes sur les boulons de roue. Les jantes et les boulons de roue sont conçus pour s'adapter aux roues montées en usine. C'est pourquoi, chaque fois que vous montez d'autres jantes, vous devez utiliser les boulons de roue possédant la longueur et la forme de calotte correspondantes. La fixation correcte des roues et le bon fonctionnement du système de freinage en dépendent. Dans certaines circonstances, vous ne devez pas utiliser de boulons de roue provenant d'un même modèle de véhicule. En cas de roue avec enjoliveur de roue plein, le boulon antivol de roue doit être vissé sur la position → Fig. œ30 ཱ ou ི par rapport à la position de la valve du pneu ཰. Il n'est sinon pas possible de monter l'enjoliveur de roue plein. Couple de serrage des boulons de roue Sur les jantes en acier et en alliage léger, le couple de serrage prescrit pour les boulons de roue est de Œœ0 Nm. Après avoir changé une roue, vérifiez immédiatement le couple de serrage à l'aide d'une clé dynamométrique en parfait état de fonctionnement. Avant de contrôler le couple de serrage, vous devez remplacer les boulons de roue corrodés et difficiles à visser et nettoyer les taraudages du moyeu de roue. 9 sur 29 09/09/2015 14:11

owners manual VW Golf VII

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