VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 214

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?31&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=6&preventShowIndi. Certains composants et calculateurs électroniques sont équipés en usine d'un système de protection (par ex. l'autoradio ou le système de navigation). Ce mécanisme de protection a été conçu pour : Empêcher le fonctionnement illimité de composants livrés départ usine avec le véhicule et montés ultérieurement dans d'autres véhicules (par ex. suite à un vol), Empêcher le fonctionnement de composants à l'extérieur du véhicule, Permettre la repose légitime ou le remplacement de composants et de calculateurs par un atelier spécialisé dans le cadre d'un Service Entretien. Emplacement Message Remède possible Afficheur du combiné d'instrumentsSAFE CP Rendez-vous dans un atelier spécialisé ! Protection des composants : système d'infodivertissementMettez le contact d'allumage. Afficheur de l'autoradio ou du système de actuellement disponible de manière restreinte. Veuillez mettre leSi la protection des composants ne se désactive pas, rendez-vous dans un navigation contact d'allumage. atelier spécialisé. Informations de réparation Volkswagen Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Les informations Service Volkswagen et les informations officielles de réparation Volkswagen peuvent être achetées aux adresses suivantes : Clients en Europe, Asie, Australie, Afrique, Amérique du Sud et Amérique Centrale Veuillez vous adresser à un Partenaire Volkswagen ou à un atelier spécialisé ou encore commander la documentation correspondante surwww.erwin.volkswagen.de. AVERTISSEMENT Toute réparation et modification effectuées de façon non conforme sur le véhicule peuvent provoquer des dommages et des dysfonctionnements sur le véhicule et ainsi entraver l'efficacité des systèmes d'aide à la conduite et du système de sacs gonflables. Il peut s'ensuivre des accidents et des blessures graves. Faites effectuer les réparations et modifications sur le véhicule uniquement par un atelier spécialisé. Déclaration de conformité Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Le constructeur respectif déclare par la présente qu'au moment de la production du véhicule, les produits suivants répondent aux exigences fondamentales et autres directives et lois importantes, notamment FCC Part 15.19, FCC Part 15.21 et RSS-Gen Issue 1 : Équipements radiocommandés Antidémarrage électronique. Clé du véhicule. Radiocommande du chauffage stationnaire. Système sans clé de fermeture et de démarrage Keyless Access. Régulateur de distance (ACC). Équipements électriques Prise de courant 12 volts. Reprise des véhicules hors d'usage et mise au rebut Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Reprise des véhicules hors d'usage Volkswagen a déjà pris les dispositions nécessaires pour le moment où le véhicule sera confié à une filière de valorisation écologique. Des réseaux denses de systèmes de récupération dans de nombreux états européens sont prêts à prendre en charge le véhicule hors d'usage. Une fois la récupération effectuée, un certificat de valorisation vous sera remis pour attester la réalisation en bonne et due forme de la valorisation écologique. La reprise du véhicule hors d'usage est par principe gratuite, sous réserve du respect des directives légales en vigueur sur le plan national. Pour obtenir d'autres informations sur la reprise et la valorisation des véhicules hors d'usage, veuillez vous adresser à votre Partenaire Volkswagen. Mise au rebut Si le véhicule ou des composants du système de sacs gonflables ou de rétracteurs de ceinture sont mis au rebut, il faut impérativement respecter les directives de sécurité en vigueur. Les ateliers spécialisés connaissent ces directives. Déclaration de conformité pour les roues et pneus Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Les pneus montés sur le véhicule répondent aux exigences de la norme BIS et correspondent aux directives du Central Motor Vehicle Rules (CMVR), 1989. Gestion moteur et épuration des gaz d'échappement Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants: → Témoins de contrôle → Catalyseur → Filtre à particules Informations complémentaires et avertissements : Passage des rapports → Passage des rapports Ravitaillement en carburant → Ravitaillement en carburant 37 sur 39 09/09/2015 14:10

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