Nissan X Trail II 2 manuel du proprietaire page 193

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Utilisation du système alors conseillé de conduire avec la plus grande prudence. ATTENTION Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-laFonction d’essai automatique enfoncée. Le système d’antiblocage des roues est Le système d’antiblocage des roues comprendun dispositif de pointe extrêmement ATTENTION des capteurs électroniques, des pompes élec-élaboré, mais il ne peut en aucune ma- triques et des électrovalves hydrauliques, le toutnière prévenir les accidents dus àla Nepompezpasaveclapédaledefrein.contrôlé par un ordinateur. Cet ordinateur com-négligenceou àl’imprudence du Cetteactionauraitpoureffetd’augmen-prend une fonction d’essai automatique intégrée qui teste le système chaque fois que le moteurconducteur. Il peut aider àconserver le ter la distance de freinage.est mis en route et que le véhicule avance oucontrôleduvéhiculependantlefreinage recule à très basse vitesse. Pendant la réalisa-surunesurfaceglissante,maisilnefaut Fonctionnement normal tion de l’essai automatique, il est possible qu’unpas oublier que la distance d’arrêt sur bruit de cognement ou une sensation de pulsa-uneroute glissante est plus grande que Le système d’antiblocage des roues ne fonc-tion de la pédale de frein se produise. C’est unsur une surface normale et ce, même tionne pas à moins de5à1km/h0 (3 à 6 mi/h)phénomène tout a fait normal qui n’indique enavec le système d’antiblocage des pour arrêter le véhicule complètement. (Les vi-rien un défaut de fonctionnement. Si l’ordinateurroues.Ladistanced’arrêtestsupérieure tesses diffèrent selon l’état des routes.) Lorsquedétecte une anomalie de fonctionnement, il dé-quand vous roulez sur des routes acci- le système antiblocage détecte qu’une roue estsactivera le système d’antiblocage des roues,dentés, du gravier ou des routes ennei- prête à se bloquer, le vérin (situé sous le capot)alors que le témoin lumineux ABS s’allumera sur applique et libère rapidement une pression hy-le compteur. Le système des freins fonctionneragéesouencasd’utilisationdeschaînes. draulique (comme si la pédale de frein étaitensuite normalement, mais sans assistance an-Maintenez toujours une distance rai- enfoncée rapidement plusieurs fois de suite).tiblocage.sonnable avec le véhicule que se trouve Pendant que le vérin fonctionne, une sensationSi le témoin s’allume pendant le contrôle auto-devant. En dernière analyse, c’est entre de pulsation de la pédale de frein peut êtrematique ou pendant la conduite, il est conseilléles mains du conducteur que repose la ressentie et le vérin sous le capot peut produired’amener le véhicule chez le concessionnaireresponsabilité de la sécurité de tous, un bruit ou des vibrations. Ceci est un phéno-NISSAN le plus rapidement possible afin de leconducteur et passagers. mène normal qui indique que le système fonc-faire réparer. tionne correctement. Le fonctionnement du sys- Letypeetl’étatdespneusinfluencentla tème ABS peut indiquer, cependant, que les conditions de la route sont dangereuses et il est 5-28 Démarrage et conduite 06.7.20/T30-M/V5.0

owners manual Nissan X-Trail

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