VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 161

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. Lorsque l'ASR ou l'ESC est désactivé et que vous roulez en marche arrière → Freiner, s'arrêter et se garer . En cas de dysfonctionnement de l'ESC, des rétracteurs de ceintures ou du calculateur de sacs gonflables → Ceintures de sécurité ou → Système de sacs gonflables . Lorsque le sac gonflable frontal du passager avant est désactivé, le prétensionnement automatique réversible du siège du passager avant est désactivé. AVERTISSEMENT Toute distraction du conducteur peut entraîner des accidents et des blessures. N'effectuez jamais de réglages dans le système d'infodivertissement pendant la marche du véhicule. Système de contrôle de la pression des pneus Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants: → Témoin de l'indicateur de contrôle de l'état des pneus → Indicateur de contrôle de l'état des pneus Informations complémentaires et avertissements : Système d'information Volkswagen → Système d'information Volkswagen Système d'infodivertissement → Système d'infodivertissement Transport → Recommandations pour la conduite Freiner, s'arrêter et se garer → Freiner, s'arrêter et se garer Entretien et nettoyage de l'extérieur du véhicule → Entretien et nettoyage extérieur du véhicule Roues et pneus → Roues et pneus Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications → Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications Informations pour le consommateur → Informations pour le consommateur AVERTISSEMENT La technique du système de contrôle de la pression des pneus ne peut dépasser les limites imposées par les lois de la physique et inhérentes au système. Une utilisation non conforme des roues et des pneus peut entraîner un dégonflement soudain du pneu, un détachement de la bande de roulement, voire un éclatement du pneu. Contrôlez régulièrement la pression de gonflage des pneus et respectez toujours la valeur de pression de gonflage indiquée. Une pression de gonflage insuffisante des pneus peut faire chauffer le pneu à un point tel que la bande de roulement risque de se décoller et le pneu d'éclater. Respectez toujours la pression de gonflage correcte sur le pneu froid, comme indiqué sur l'autocollant → Roues et pneus . Contrôlez régulièrement la pression de gonflage des pneus lorsque ceux-ci sont froids. Si nécessaire, ajustez la pression de gonflage des pneus du véhicule lorsque ceux-ci sont froids. Contrôlez régulièrement l'usure ou l'état d'endommagement des pneus. N'excédez jamais la vitesse et la charge maximales autorisées pour les pneus montés sur le véhicule. Une pression de gonflage insuffisante des pneus a pour effet d'augmenter la consommation de carburant et l'usure des pneus. Si vous roulez pour la première fois avec des pneus neufs à une vitesse élevée, ceux-ci risquent de s'élargir légèrement et de déclencher un avertissement de pression de gonflage. Ne remplacez les pneus usagés que par des pneus homologués par Volkswagen pour le type de véhicule en question. Ne vous fiez pas uniquement au système de contrôle de la pression des pneus. Contrôlez régulièrement les pneus afin de vous assurer que leur pression de gonflage est correcte et que les pneus ne présentent pas d'endommagements, comme par ex. des trous, des entailles, des déchirures et des boursouflures. Retirez les éventuels corps étrangers des sculptures des pneus, s'ils ne se sont pas introduits à l'intérieur des pneus. Témoin de l'indicateur de contrôle de l'état des pneus Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Allumé Pour y remédier Cause possible → Arrêtez de rouler ! Ralentissez immédiatement ! Arrêtez le véhicule dès que La pression de gonflage d'un ou de plusieurs pneus a sensiblement diminué par rapport à celle que vous avez réglée ou la structure du pneu est endommagée. possible en toute sécurité. Évitez toute manœuvre brusque de braquage et de freinage ! Par ailleurs, un signal sonore retentit et un message texte apparaît sur Contrôlez tous les pneus et leur pression de gonflage. Faites remplacer les pneus l'afficheur du combiné d'instruments ou du système d'infodivertissement. endommagés. Clignote Pour y remédier Cause possible → Dysfonctionnement du système Rendez-vous dans un atelier spécialisé si le témoin de contrôle reste allumé après la Le témoin de contrôle clignote pendant environ une minute puis reste allumé encoupure et le rétablissement du contact d'allumage, que la pression de gonflage des continu. Par ailleurs, un message correspondant apparaît sur l'afficheur dupneus est correcte et qu'une adaptation de l'indicateur de contrôle de l'état des pneus combiné d'instruments et sur le système d'infodivertissement.n'est pas possible. Faites contrôler le système. Au moment où vous mettez le contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement pour le contrôle du fonctionnement. Ils s'éteignent au bout de quelques secondes. 58 sur 74 09/09/2015 14:09

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