owners manual Skoda Octavia

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s2bs.9.book Page 116 Monday, September 27, 2010 11:17 AM 116 Tecnologia intelligente ghiaccio presente sui dischi e sulle guarnizioni. In questi casi i freni vanno asciugati al ATTENZIONE! (continua) più presto frenando ripetutamente. Anche quando si viaggia su strade cosparse di sale antigelo può verificarsi un ritardo pedale del freno. Questa avvertenza si riferisce eventualme nte anche a guarni- dell'azione frenante, se non si è frenato per un certo periodo di tempo. Il sale deposi-zioni freni sostituite successivamente. tatosi sui dischi e sulle guarnizioni dei freni si elimina frenando. Importante! Corrosione  Non appoggiare mai il piede sul pedale del freno se non si deve frenare. Il surriscal- La corrosione delle pastiglie dei freni e la sporcizia sulle guarnizioni vengono favorite damento dei freni che ne deriva allunga lo spazio di frenata e fa aumentare l'usura. da lunghe soste della vettura e da scarso uso dei freni.  Prima di percorrere un lungo tratto in forte pendenza, ridurre la velocità e scalare In caso di scarso uso dei freni o in presenza di corrosione, si consiglia di pulire i dischi di una marcia. In tal modo si sfrutterà l'azione frenante del motore, evitando di solle- dei freni con alcune frenate decise a velocità sostenuta .citare i freni. Se si deve frenare, non tene re il piede continuamente premuto sul pedale, Guasto dell'impianto frenante ma frenare a intervalli. Se si osserva un improvviso allungarsi dello spazio di frenata ed un estendersi della Nota corsa del pedale del freno, è possibile che uno dei due circuiti dell'impianto frenante sia fuori uso. Recarsi tempestivamente all'of ficina autorizzata più vicina per far rimuo-In caso di frenata di emergenza da velocità superiori a 60 km/h e in caso di intervento vere il guasto. Percorrere la strada fino all'officina a velocità ridotta ed esercitare in dell'ABS maggiore di 1,5 secondi, le luci di arresto lampeggiano automaticamente. frenata una maggiore pressione sul pedale. Dopo aver ridotto la velocità sotto i 10 km/h o aver arrestato la vettura, il lampeggio delle luci di arresto termina e si inseriscono i lampeggiatori di emergenza. Dopo aver Livello del liquido freni insufficiente accelerato o essere ripartiti i lampeggiatori di emergenza si spengono Quando il livello del liquido freni è troppo basso possono verificarsi disfunzioni automaticamente. dell'impianto freni. Il livello del liquido dei freni è tenuto elettronicamente sotto controllo pag.29, “Impianto freni “. Servofreno ATTENZIONE! Il servofreno aumenta la pressione esercitata premendo il pedale del freno. La pres-  Le frenate eseguite per asciugare i freni e pulire i dischi vanno effettuate sione necessaria viene fornita solo con motore in funzione. soltanto se le condizioni del traffico lo permettono. Esse non devono mettere in pericolo l'incolumità di altre persone. ATTENZIONE!  Nel montare a posteriori uno spoiler frontale, copriruota integrali ecc,  Mai spegnere il motore prima che la vettura si sia fermata. sincerarsi che il flusso dell'aria ai freni delle ruote anteriori non venga compro- Il servofreno funziona solo con motore in funzione. A motore spento, è messo, altrimenti si rischia di surriscaldare l'impianto freni.necessario esercitare una forza maggiore per frenare. Dal momento che in  Tenere presente che per i primi 200 km le guarnizioni freni nuove non eser-questi casi non è possibile arrestare la vettura nel modo abituale, possono veri- citano la massima azione frenante. Le guarnizioni nuove devono prima ficarsi incidenti e lesioni serie. “rodarsi“ per poter sviluppare la loro forza d'attrito ottimale. La minore azione frenante può tuttavia essere compensata con una maggiore pressione sul

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