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owners manual Skoda Octavia
owners manual Skoda Octavia - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Skoda Octavia II 2 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Octavia, year of production 2004 - 2013:
s2bs.9.book Page 115 Monday, September 27, 2010 11:17 AM
Tecnologia intelligente 115
Funzionamento Nota
Il sistema ASR si inserisce automaticamente all'avviamento del motore ed esegue un Per garantire un funzionamento perfetto dell'ASR, montare su tutte e quattro le
autotest. Il sistema sorveglia la velocità di rotazione delle ruote motrici con l'ausilio dei ruote gli stessi pneumatici. Circonferenze diverse di rotolamento dei pneumatici
sensori ABS. In caso di slittamento delle ruote, la forza motrice viene adattata alle possono portare ad una riduzione indesiderata della potenza motore.
condizioni del fondo stradale mediante la riduzione automatica del regime del Eventuali modifiche apportate al veicolo (ad es. al motore, ai freni, al telaio o la
motore. Il sistema funziona con tutte le velocità.
L'ASR opera in combinazione con l'ABS pag.117, “Sistema antibloccaggio (ABS)“. scelta di una combinazione di pneumatici/cerchi diverso da quello prescritto)
Un eventuale guasto dell'ABS mette fuori uso anche l'ASR.possono influire sul funzionamento dell'ASR pag. 160, “Accessori, modifiche e
sostituzione componenti“.
In caso di un anomalia dell'ASR, nello strume nto combinato si accende la relativa spia
di controllo pag.26. Sterzo assistito attivo (DSR)*
Durante l'inserimento del sistema la spia di controllo ASR nello strumento combi-
nato lampeggia velocemente pag.27. I veicoli con ESP sono dotati di sterzo assistito attivo (DSR).
Spegnimento Nelle situazioni critiche, questa funzione da al conducente una risposta dinamica alla
Il sistema ASR può essere all'occorrenza disinserito e reinserito premendo il tasto sterzata per stabilizzare il veicolo. Lo sterzo assistito attivo si attiva, ad esempio,
pag.114, fig.112. Con ESP disinserito nello strumento combinato si accende la spia quando si frena bruscamente su un fondo stradale che presenta differenze tra il lato
di controllo ASR pag.26. sinistro e quello destro del veicolo.
L'ASR dovrebbe normalmente essere sempre inserito. Solo in determinate situazioni ATTENZIONE!
eccezionali, in cui si vuole consentire alle ruote un certo slittamento, può avere senso
disinserire il sistema. Anche con questa funzione il veicolo non sterza automaticamente! Sterzare la
Esempi: vettura rimane comunque compito esclusivo del conducente!
guida con catene da neve Freni
guida su fondo fortemente innevato o non compatto
quando le ruote girano a vuoto a veicolo fermo.Cosa riduce l'azione dei freni?
Una volta superate queste condizioni inserire nuovamente l'ASR.Usura
L'usura delle guarnizioni dei freni dipende in gran parte dalle condizioni d'impiego e
ATTENZIONE! dallo stile di guida. L'uso frequente in città e su brevi tratti o uno stile di guida partico-
Adattare sempre la marcia alle condizioni stradali ed alla situazione del traffico. larmente sportivo possono rendere necessario un controllo dello spessore delle guar-
Il fatto di poter disporre di una maggiore sicurezza non deve indurre a correre nizioni presso un'officina autorizzata anche prima dei regolari intervalli di assistenza.
rischi - pericolo d'incidente. Umidità o sale antigelo
In alcune situazioni, quali il transito su pozzanghere, violenti temporali o il lavaggio
della vettura, l'azione dei freni può essere ritardata dall'umidità o, in inverno, dal
Uso Sicurezza Consigli di guidaConsigli tecniciPanne Dati tecnici
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