VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 109

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. AVERTISSEMENT Ne faites jamais patiner le frein et n'actionnez jamais la pédale de frein trop souvent et trop longtemps. Le fait de freiner en permanence entraîne une surchauffe des freins. Ceci peut réduire considérablement la puissance de freinage, augmenter fortement la distance de freinage et, dans certains cas, conduire à une défaillance totale du système de freinage. MISE EN GARDE Si le freinage n'est pas absolument nécessaire, ne faites jamais patiner les freins en exerçant une légère pression sur la pédale. Ceci augmente l'usure. Avant d'aborder une descente longue et à forte déclivité, réduisez votre vitesse, rétrogradez ou sélectionnez un rapport inférieur. Vous profitez alors du frein moteur et soulagez les freins. Le frein risque sinon de surchauffer et de tomber en panne. N'utilisez les freins qu'en cas de nécessité, pour ralentir ou stopper le véhicule. Témoins d'alerte et de contrôle Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Allumé Cause possible Pour y remédier Arrêtez de rouler ! Le levier sélecteur étant en position , laissez refroidir la boîte de vitesses. P Dysfonctionnement de la boîte de vitesses. Si l'avertissement ne s'éteint pas, arrêtez de rouler et faites appel à un spécialiste. Des dégâts importants risquent sinon de survenir sur la boîte de vitesses → Dysfonctionnement de la boîte automatique . Appuyez à fond sur la pédale de frein. Pédale de frein non actionnée ! Voir également ACC (régulateur de distance) → Régulateur de distance (ACC) Appuyez sur la pédale de frein pour engager un rapport. Pédale de frein non actionnée Voir également Frein de stationnement électronique → Freiner, s'arrêter et se garer ClignoteCause possible Pour y remédier La touche de blocage du levier sélecteur n'est pas encliquetée. Cela empêche tout Encliquetez le blocage du levier sélecteur → Blocage du levier sélecteur . démarrage. Au moment où vous mettez le contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement pour le contrôle du fonctionnement. Ils s'éteignent au bout de quelques secondes. AVERTISSEMENT La non-observation des témoins d'alerte qui s'allument et des messages texte risque de provoquer l'immobilisation du véhicule, des accidents ou des blessures graves. N'ignorez jamais des témoins d'alerte qui s'allument ou des messages texte. Arrêtez le véhicule dès que possible en toute sécurité. Si le véhicule est immobilisé ou doit être arrêté pour effectuer des réparations, garez le véhicule à une distance de sécurité suffisante de la chaussée, activez le signal de détresse, coupez le moteur et prenez d'autres mesures de sécurité nécessaires pour avertir les véhicules qui vous suivent. MISE EN GARDE La non-observation des témoins de contrôle qui s'allument ou des messages texte risque de provoquer l'endommagement du véhicule. Pédales Fig. 133 Pédales sur véhicules avec boîte de vitesses mécanique ① : accélérateur, ② pédale de frein, ③ pédale d'embrayage Fig. 134 Pédales sur véhicules avec boîte automatique : ① accélérateur, ② pédale de frein. Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière L'utilisation et la liberté de mouvement de toutes les pédales ne doivent en aucun cas être entravées par des objets ou des tapis de sol. N'utilisez que des tapis de sol laissant la zone du pédalier libre et pouvant être fixés au plancher sans risquer de glisser. En cas de défaillance d'un circuit de freinage, vous devez enfoncer la pédale de frein plus profondément que d'habitude pour obtenir l'immobilisation du véhicule. 6 sur 74 09/09/2015 14:09

owners manual VW Golf VII

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