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owners manual VW Golf VII

owners manual VW Golf VII - year of production: 2012 - VW Golf VII 7 manuel du proprietaire FR

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?21&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=4&preventShowIndi. Puissance absorbée maximale de la remorque Consommateur Europe, Asie, Afrique, Amérique du Sud et Amérique CentraleAustralie Feux stop (valeur totale) 84 watts Œ08 watts Clignotant de chaque côté 4œ watts 54 watts Feux de position (valeur totale) Œ00 watts Œ00 watts Feux arrière (valeur totale) 4œ watts 54 watts Feu arrière de brouillard 4œ watts 54 watts Ne dépassez jamais les valeurs indiquées ! AVERTISSEMENT Tout dispositif d'attelage mal monté ou non approprié peut entraîner le détachement de la remorque du véhicule et causer des blessures graves. MISE EN GARDE Si les feux arrière de la remorque ne sont pas correctement raccordés, l'équipement électronique du véhicule peut être endommagé. Si la remorque consomme trop de courant, l'équipement électronique du véhicule peut être endommagé. Ne reliez jamais directement l'équipement électrique de la remorque aux raccordements électriques des feux arrière ou à d'autres sources de courant. Utilisez uniquement des raccords électriques appropriés pour l'alimentation en tension de la remorque. Si vous tractez souvent une remorque, Volkswagen vous conseille, en raison de la plus grande sollicitation du véhicule, de faire réviser ce dernier même entre les échéances d'entretien. Dans certains pays, un extincteur supplémentaire est obligatoire à bord du véhicule lorsque le poids total de la remorque, chargement compris, est supérieur à œ 500 kg. Boule à basculement mécanique Fig. 109 Dans le coffre à bagages : basculement de la boule d'attelage Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →  Entrée en matière La boule d'attelage se trouve dans le pare-chocs et doit être basculée mécaniquement pour être utilisée. Il n'est pas possible de retirer la boule. Basculement de la boule d'attelage Arrêtez le véhicule et actionnez le frein de stationnement électronique → Freiner, s'arrêter et se garer   . Arrêtez le moteur. Ouvrez le hayon. Assurez-vous qu'aucune personne ni objet ne se trouve dans le débattement de la boule → Fig. Œ09 ཱ   puis tirez la poignée ཰ jusqu'au basculement de la boule. Une fois la boule sortie, faites coulisser lentement la poignée dans sa position initiale. Lorsque la boule a basculé mais ne s'est pas encliquetée, le témoin de contrôle ི situé à côté de la poignée clignote en rouge. Faites basculer davantage la boule jusqu'à ce qu'elle s'encliquette de manière audible et perceptible et que le témoin de contrôle ི situé à côté de la poignée s'allume en vert. Fermez le hayon. Si la boule est munie d'un capuchon de protection antipoussière, retirez celui-ci avant d'atteler une remorque et conservez-le dans un lieu sûr. La prise de courant pour remorque se trouve à gauche dans la boule d'attelage à basculement. Le témoin de contrôle ི ne s'allume que si le hayon est ouvert. Escamotage de la boule d'attelage Arrêtez le véhicule et actionnez le frein de stationnement électronique → Freiner, s'arrêter et se garer   . Arrêtez le moteur. Mettez en place le capuchon de protection antipoussière sur la boule (si elle en est équipée). Retirez, s'il y a lieu, l'adaptateur de la prise de courant pour remorque. Ouvrez le hayon. Assurez-vous qu'aucune personne ni objet ne se trouve dans le débattement de la boule → Fig. Œ09 ཱ   puis tirez la poignée ཰ jusqu'au basculement de la boule. Faites coulisser lentement la poignée dans sa position initiale. Lorsque la boule a basculé mais ne s'est pas encliquetée, le témoin de contrôle ི situé à côté de la poignée clignote en rouge. Faites basculer la boule dans le pare-chocs jusqu'à ce qu'elle s'encliquette de manière audible et perceptible et que le témoin de contrôle ི situé à côté de la poignée s'allume en vert. Fermez le hayon. 71 sur 85 09/09/2015 14:07
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