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owners manual VW Golf VII
owners manual VW Golf VII - year of production: 2012 - VW Golf VII 7 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle VW Golf VII, year of production 2012:
Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?21&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=4&preventShowIndi.
l'absence d'un sac gonflable pour la place assise.
Un sac gonflable ne se déclenche qu'une fois. Afin d'obtenir la meilleure protection possible, ajustez toujours correctement votre ceinture pour être protégé même en cas d'accident sans déclenchement
des sacs gonflables. Les occupants non attachés risquent d'être éjectés hors du véhicule et de subir des blessures graves, voire mortelles.
Il importe que les occupants des sièges arrière ajustent aussi leur ceinture de sécurité correctement, étant donné qu'ils se trouvent projetés de façon incontrôlée à travers le véhicule en cas d'accident. Un
passager non attaché sur le siège arrière met aussi bien sa propre vie en danger que celle du conducteur et d'autres personnes dans le véhicule → Fig. 63 .
Protection offerte par les ceintures de sécurité
Fig. 64 Conducteur correctement attaché, retenu par sa ceinture de sécurité lors d'un freinage brusque.
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →
Entrée en matière
Des ceintures de sécurité correctement ajustées peuvent faire toute la différence. Les ceintures de sécurité correctement ajustées maintiennent les occupants du véhicule dans la position assise correcte
et réduisent considérablement l'énergie cinétique en cas d'accident. Les ceintures de sécurité empêchent aussi les mouvements incontrôlés susceptibles d'entraîner des blessures graves. De plus, les
ceintures de sécurité correctement ajustées réduisent le danger d'être éjecté hors du véhicule → Fig. 64 .
Les passagers dont la ceinture de sécurité est correctement ajustée bénéficient dans une large mesure du fait que celle-ci absorbe l'énergie cinétique. La structure avant de la carrosserie ainsi que
d'autres éléments de sécurité passive du véhicule, tel le système de sacs gonflables, garantissent également une réduction de l'énergie cinétique. L'énergie générée est alors plus faible et les risques de
blessures sont moindres.
Les exemples décrivent des collisions frontales. Il va de soi que les ceintures de sécurité correctement ajustées réduisent considérablement les risques de blessures également dans tous les autres types
d'accidents. C'est pourquoi les ceintures de sécurité doivent être bouclées avant chaque départ, même si vous allez juste faire un tour. Assurez-vous que tous les passagers ont également ajusté
correctement leur ceinture.
Les statistiques sur les accidents de la route ont démontré que le port correct des ceintures de sécurité réduisait considérablement les risques de blessures et augmentait les chances de survie en cas
d'accident grave. Les ceintures de sécurité correctement ajustées augmentent en outre l'effet protecteur optimal des sacs gonflables qui se déclenchent en cas d'accident. C'est la raison pour laquelle la
législation rend obligatoire, dans la plupart des pays, le port des ceintures de sécurité.
Bien que le véhicule soit équipé de sacs gonflables, les occupants doivent attacher leur ceinture de sécurité. Les sacs gonflables frontaux ne se déclenchent que lors de certains accidents frontaux. Les
sacs gonflables frontaux ne se déclenchent pas en cas de collisions frontales et latérales légères, de collisions par l'arrière, de tonneaux et d'accidents où la valeur de déclenchement du sac gonflable
programmée dans le calculateur électronique n'a pas été dépassée.
Par conséquent, bouclez toujours votre ceinture de sécurité et veillez à ce que tous les passagers aient correctement ajusté la leur avant de prendre la route !
Utilisation des ceintures de sécurité
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →
Entrée en matière
Check-list
Utilisation des ceintures de sécurité → :
Contrôlez régulièrement l'état de toutes les ceintures de sécurité.
Gardez les ceintures de sécurité propres.
Gardez la sangle, le pêne et la fente d'insertion dans le boîtier de verrouillage exempts de tout corps étranger et hors de contact de tout liquide.
Ne coincez pas ou n'endommagez pas la ceinture de sécurité et le pêne, par ex. lors de la fermeture de la porte.
Veillez à ne jamais déposer, modifier ni réparer la ceinture de sécurité et ses éléments de fixation.
Avant de démarrer, ajustez toujours correctement votre ceinture de sécurité et laissez-la attachée pendant tout le trajet.
Ceinture de sécurité vrillée
S'il s'avère difficile d'extraire la ceinture de sécurité du guide-ceinture, il se peut qu'elle se soit vrillée dans le revêtement latéral en raison d'un enroulement trop rapide lors du débouclage de la ceinture :
Déroulez entièrement la ceinture de sécurité en tirant lentement et avec précaution sur le pêne.
Dévrillez la ceinture de sécurité, puis laissez-la s'enrouler lentement avec précaution en la guidant avec la main.
Bouclez la ceinture de sécurité même si vous ne parvenez pas à la dévriller. La ceinture ne doit alors pas être vrillée dans la zone qui porte directement sur le corps ! Rendez-vous immédiatement dans
un atelier spécialisé pour faire dévriller la ceinture.
AVERTISSEMENT
Toute utilisation non conforme des ceintures de sécurité augmente le risque de blessures graves ou mortelles.
Vérifiez régulièrement l'état irréprochable des ceintures de sécurité et des pièces correspondantes.
Gardez la ceinture de sécurité toujours propre.
Ne coincez pas la sangle, ne l'endommagez pas ou ne la frottez pas sur des arêtes vives.
Assurez-vous que le boîtier de verrouillage et le logement dans le boîtier de verrouillage sont toujours exempts de corps étrangers et de liquides.
Bouclage et débouclage des ceintures de sécurité
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