owners manual Jeep Compass

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DÉMARRAGEETCONDUITE Hill Start Assist (HSA) (assistance au Critères d’activation du système MISE EN GARDE! départ en pente) — transmission d’assistance au départ en pente (HSA) manuelle seulement Voici les critères d’activation du systèmeDansdespentespeuprononcées(in- Le système d’assistance au départ en d’assistance au départ en pente (HSA) : férieures à 8 %), lorsque le véhicule pente a été conçu pour aider le conduc- • Le véhicule doit être immobilisé. est chargé ou tire une remorque, le teur à effectuer des départs dans les système risque de ne pas s’engager pentes. Le système maintient brièvement • Le véhicule doit se trouver dans une et il peut y avoir un léger roulis. Une la pression de freinage initialement com- pente de7%oplus.u telle situation peut provoquer une mandée par le conducteur lorsque • La position de la transmission corres-collision avec un autre véhicule ou celui-ci relâche la pédale de frein. Si le un objet. Rappelez-vous toujours conducteur n’appuie pas sur l’accéléra- pond à la direction du véhicule (par que le conducteur est responsable teur pendant ce court intervalle, le sys- exemple, un véhicule qui avance pour du freinage du véhicule. tème relâche la pression de freinage et lemonter une pente est en marche avant; véhicule se met à descendre la pente. Le un véhicule qui recule pour monter uneActivation et désactivation du système système relâche la pression de freinage pente est en marche arrière). d’assistance au départ en pente proportionnellement à l’accélération com- Si vous souhaitez désactiver le système mandée dans la direction de l’accéléra- d’assistance au départ en pente, utilisez tion. les fonctions programmables par l’utilisa- teur du centre d’information électronique. 267 PAGEPOSITION: 267 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10MK49-426-BA

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