owners manual Jeep Compass

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DÉMARRAGEETCONDUITE MISE EN GARDE! SYSTÈMEDECOMMANDE ver la maîtrise du véhicule en présence de ÉLECTRONIQUE DES FREINS conditions de freinage difficiles. Ce sys- Le système de freins antiblocage Levéhiculepeutêtreéquipéd’unsystème tèmedoselapressionhydrauliquedansle comprend un dispositif électronique évolué de pilotage électronique des circuit de freinage en vue de prévenir le sophistiqué sujet aux interférences freins, livrable en option, qui comprend lesblocage des roues et d’éventuels dérapa- causées par un émetteur radio incor- freins antiblocage (ABS), le système anti-ges sur chaussée glissante, lorsque le rectement installé ou de forte puis- patinage (TCS), l’assistance au freinageconducteur serre les freins. Pour de plus sance. Ces interférences risquent d’urgence(BAS),ledispositifélectroniqueamples renseignements sur le dispositif d’empêcher le bon fonctionnement antiroulis (ERM), système d’assistance aude freinage antiblocage, consultez le pa- du dispositif antiblocage. L’installa-départ en pente (HSA) et le système élec-ragraphe « Dispositif de freins antiblo- tion d’un tel équipement doit être tronique d’antidérapage (ESC). Les systè-cage » dans la présente section. effectuée par du personnel qualifié. mesfonctionnent de concert pour amélio-Système antipatinage (TCS) Les jantes et les pneus doivent tous êtrerer la stabilité et la maîtrise du véhiculeLesystèmeantipatinagesurveilleledegré demêmedimensionetdemêmetype.En dansdifférentes conditions de conduite etde patinage de chacune des roues motri- outre, les pneus doivent être correctementsont désignés ici sous le nom de « sys-ces. Si un patinage excessif est détecté, gonflés pour permettre à l’ordinateur detème électronique d’antidérapage ou le système applique les freins aux roues recevoir des signaux précis. ESC ». en cause tout en diminuant le couple Système de freins antiblocage (ABS) moteur qui leur est appliqué, en vue Le système de freins antiblocage est d’améliorer l’accélération et la stabilité. Le conçu pour aider le conducteur à conser-système antipatinage offre une fonction 264 PAGEPOSITION: 264 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10MK49-426-BA

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