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owners manual Skoda Yeti
owners manual Skoda Yeti - year of production: 2009 - Skoda Yeti manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Skoda Yeti, year of production 2009:
s24s.4.book Page 190 Friday, April 9, 2010 3:47 PM
190 Conduite et environnement
– Enclenchez le mode Offroad page174. ATTENTION ! (suite)
– Ne changez pas de rapport et n'embrayez pas pendant la montée. Ne laissez jamais un véhicule redescendre une pente au ralenti. Vous
– N'accélérez que juste ce qu'il faut pour venir à bout de la pente.pouvez perdre le contrôle du véhicule.
Si vous ne pouvez plus continuer à monter la côte Si le moteur cale, appuyez sur la pédale de frein et redémarrez le moteur.
Passez la marche arrière et reculez prudemment dans les propres traces du
– N'essayez jamais de faire faire demi-tour au véhicule dans une pente.véhicule. Utilisez le frein moteur et la pédale de frein pour ralentir la vitesse et
– Si le moteur cale, appuyez sur la pédale de frein et redémarrez le moteur.la maintenir constante.
– Passez la marche arrière et reculez prudemment dans les propres traces du véhi- Veuillez tenir compte des nota importants page183.
cule.
– N'appuyez sur la pédale de frein que pour maintenir la vitesse constante.Rouler en biais dans une pente
Descendre des côtes
– Enclenchez le mode Offroad page174.
– Descendez les pentes abruptes en première ou dans la première gamme de vitesse
en mode Tiptronic pour pouvoir utiliser l'assistant de montée/descente de façon
optimale.
– Utilisez la pédale de frein prudemment afin de ne pas perdre le contrôle du véhi-
cule.
– Si c'est possible et sans danger, roulez tout droit jusqu'en bas (descentes Fig. 158 Braquer dans le sens montant du gradient / Sens pour sortir du véhicule - vers la
extrêmes). montée
– N'embrayez pas et ne vous mettez pas au point mort.
Rouler en biais dans une pente est une situation des plus dangereuses dans le cadre
ATTENTION ! d'une randonnée. Cela peut paraître simple mais ne sous-estimez jamais les difficultés
et les dangers à rouler en biais dans une pe nte. Vous devriez toujours éviter de mettre
N'essayez jamais d'emprunter une montée ou une descente qui est trop votre véhicule en position latérale par rapport à la pente. Dans certaines circonstances,
abrupte pour votre véhicule. Le véhicule pourrait déraper ou faire des tonneaux le véhicule peut déraper de façon incontrôlée ou faire des tonneaux.
- Risque d'accident! Contrôlez avant de rouler en biais s'il n'y a pas encore un autre itinéraire plus sûr. Si
N'essayez jamais de faire demi-tour dans une pente. Le véhicule pourrait vous devez quand même rouler en biais, alors le sol doit être le plus stable et le plus
basculer ou faire des tonneaux. De graves accidents pourraient en être la plat possible. Tenez compte du fait que, sur un sol glissant ou meuble, le véhicule peut
conséquence. déraper latéralement plus tôt ou plonger et faire des tonneaux. Veillez à ce que l'incli-
Si le moteur cale dans une montée ou s'il est impossible de continuer pour naison ne soit pas trop importante en roulant sur des inégalités du sol. Sinon, le véhi-
une autre raison, arrêtez-vous! cule pourrait faire des tonneaux et redescendre la pente.
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