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owners manual Skoda Yeti

owners manual Skoda Yeti - year of production: 2009 - Skoda Yeti manuel du proprietaire FR

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s24s.4.book Page 169 Friday, April 9, 2010 3:47 PM Technique intelligente 169 Régulation antipatinage (ASR) touche page167, fig.146. Si le système est désactivé, le témoin de contrôle ASR La régulation antipatinage empêche les roues motrices de patiner en s'allume dans le combiné d'instruments  page34. accélérant. Normalement l'ASR doit toujours être enclenchée. Il peut s'avérer judicieux de neutra- liser le système dans des situations bien particulières, lorsque du patinage est souhaité. Exemples:  pour rouler avec des chaînes antidérapantes,  en roulant sur de la neige épaisse ou sur un sol meuble,  Pour désembourber le véhicule. Fig. 147 Contacteur ASREnsuite, vous devriez réenclencher l'ASR. ASR Offroad* Généralités L'ASR Offroad est activé après l'enclenchement du mode Offroad page 174. Lorsque la chaussée est particulièrement mauvaise, l'ASR facilite beaucoup ou même permet de démarrer, d'accélérer et de monter les côtes.L'ASR Offroad assiste plus efficacement l'accélération du véhicule sur un sol non macadamisé, car elle autorise plus de patinage sur les roues qui dérapent. Principes de fonctionnement Le système fonctionne en démarrant ou à faibles vitesses. L'ASR se met automatiquement en marche lors du lancement du moteur et se contrôle lui-même. Le système surveille les vitesses de rotation des roues motrices à l'aide des ATTENTION ! capteurs de l'ABS. Si les roues patinent, le régime moteur est automatiquement réduit afin d'adapter la puissance d'entraînement à la chaussée. Le système fonctionne Vous devez toujours adapter votre style de conduite à l'état de la chaussée et quelle que soit la vitesse. aux conditions de circulation. Le surcroît de sécurité offert ne doit pas vous L'ASR fonctionne en liaison avec l'ABS  page 171, « Système antiblocage (ABS) ». inciter à prendre des risques inconsidérés - Risque d'accident! L'ASR ne peut plus intervenir en cas de dysfonctionnement de l'ABS. En cas d'anomalie dans l'ASR, le témoin de contrôle de l'ASR s'allume dans le combiné Nota d'instruments  page34.  Pour garantir un fonctionnement parfait de l'ASR les mêmes pneus doivent être Pendant une intervention du système, le témoin de contrôle d'ASR clignote  dans le montés sur les quatre roues. Des circonférences des bandes de roulement différentes combiné d'instruments page34. sur les pneus peuvent entraîner une réduction inattendue de la puissance motrice.  Des modifications sur le véhicule (par ex. sur le moteur, les freins, le châssis ou une Coupure autre combinaison de pneus et jantes) peuven t influencer le fonctionnement de l'ASR Vous pouvez enclencher et couper l'ASR en cas de besoin. Sur les véhicules qui sont page227, «Accessoires, modifications et remplacement des pièces». équipés de l'ABS, vous pouvez neutraliser l'ASR en appuyant sur la touche  fig. 147, sur les véhicules qui sont équipés de l'ESP*, vous pouvez neutraliser l'ASR avec la Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-En cas de panneCaractéristiques techni- tion ques
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