owners manual Skoda Yeti

all ratings: 0 average rating: 5

s24s.4.book Page 167 Friday, April 9, 2010 3:47 PM Technique intelligente 167 Conduite Technique intelligente Programme électronique de stabilisation (ESP)* Principes de fonctionnement L'ESP se met automatiquement en marche lors du lancement du moteur et se contrôle Généralités lui-même. Le calculateur de l'ESP traite les données de chaque système. Il traite égale- ment les mesures fournies par des capteurs extrêmement sensibles: La vitesse de rota- tion du véhicule autour de son axe vertical, l'accélération transversale du véhicule, la pression de freinage et l'angle de braquage. Le braquage des roues et la vitesse du véhicule permet de déterminer la direction souhaitée par le conducteur et laquelle est constamment comparée au comporte- ment réel du véhicule. En cas d'écarts, par ex. si le véhicule commence à déraper, l'ESP freine automatiquement la roue concernée et réduit le régime moteur. Les forces qui s'exercent sur la roue lors du freinage permettent de stabiliser le véhi- cule. En cas de pilotage trop rapide du véhicule (tendance au décrochage de l'arrière), Fig. 146 Contacteur ESP le freinage intervient principalement sur la courbe extérieure de la roue avant, en cas de pilotage trop lent du véhicule (tendance à déraper dans le virages), il intervient sur Généralités la courbe intérieure de la roue arrière. Cette intervention des freins est accompagnée A l'aide du Programme Electronique de Stabilité ESP, la maîtrise du véhicule est plus par des bruits. élevée dans des situations de conduite limites, par ex. rouler vite dans un virage. Le  dans le risque de dérapage est réduit sur chaussée glissante, d'où une réelle amélioration de Pendant une intervention du système, le témoin de contrôle clignote la stabilité du véhicule. Le système fonctionne quelle que soit la vitesse.combiné d'instruments page34. Les systèmes suivants sont intégrés au Programme Electronique de Stabilisation:L'ESP intervient en liaison avec l'ABS  page 171, « Système antiblocage (ABS) ». L'ESP  Blocage électronique de différentiel (EDS), ne fonctionne plus en cas d'anomalie dans l'ABS.  Régulation antipatinage (ASR), En cas d'anomalie dans l'ESP, le témoin de contrôle de l'ESP s'allume dans le combiné d'instruments  page34.  Direction assistée active (DSR),  Système antiblocage (ABS), ATTENTION !  Freinage assisté, L'ESP ne peut pas aller au-delà des limite s imposées par les lois de la physique.  Assistant de démarrage en côte. Vous devriez donc, même avec un véhicule équipé de l'ESP, constamment On ne peut pas couper le système ESP, en appuyant sur la touche fig. 146 seul le conduire en fonction de la chaussée et de la circulation. Tout spécialement sur système ASR est coupé, le témoin de contrôle  clignote.route glissante et humide. Le surcroît de sécurité offert ne doit pas vous inciter à prendre des risques inconsidérés - Risque d'accident! Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-En cas de panneCaractéristiques techni- tion ques

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders