owners manual Skoda Yeti

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s5o.1.book Page 168 Monday, April 12, 2010 8:36 AM 168 Tecnologia intelligente Nota L'EDS Off-road è tarato in modo che la trazione della vettura venga supportata in caso  Per garantire un funzionamento perfetto dell'ESP, montare su tutte e quattro le di guide su fondi dissestati. ruote gli stessi pneumatici. Circonferenze diverse di rotolamento dei pneumatici Nella modalità Off-road viene attivato l'EDS prima nella modalità normale. La pres- possono portare ad una riduzione indesiderata della potenza motore.sione frenante viene creata rapidamente sulla ruota che gira a vuoto e su un asse come  Eventuali modifiche apportate al veicolo (ad es. al motore, ai freni, al telaio o la la diagonale. scelta di una combinazione di pneumatici/cerchi diverso da quello prescritto) possono influire sul funzionamento dell'ESP pag.226, “Accessori, modifiche e sosti-ATTENZIONE! tuzione componenti“.  Su fondi stradali scivolosi, ades. su ghiaccio e neve, accelerare con prudenza. Nonostante l'intervento dell'EDS, le ruote motrici possono slittare e Differenziale autobloccante elettronico (EDS)*compromettere la stabilità della vettura - pericolo d'incidente! Il differenziale autobloccante elettronico impedisce lo slittamento di  Anche sulle vetture equipaggiate con EDS lo stile di guida deve essere una delle ruote. sempre conformato alle condizioni del fondo stradale e del traffico. Il fatto di poter disporre di una maggiore sicurezza non deve indurre a correre rischi - I veicoli con ESP sono dotati inoltre del differenziale autobloccante elettronico (EDS).pericolo d'incidente! Informazioni generali Nota L'EDS facilita notevolmente o rende addirittura possibile la partenza, l'accelerazione e  L'accensione della spia di controllo dell'ABS o dell'ESP potrebbe riferirsi anche ad la marcia in salita su fondi problematici.un guasto dell'EDS. Recarsi al più presto presso un'officina autorizzata. Funzionamento  Eventuali modifiche apportate al veicolo (ad es. al motore, ai freni, al telaio o la L'EDS opera automaticamente, cioè senza alcun contributo del co nducente. Il sistema scelta di una combinazione di pneumatici/cerchi diverso da quello prescritto) sorveglia la velocità di rotazione delle ruote motrici con l'ausilio dei sensori ABS. Se su possono influire sul funzionamento dell'EDS pag. 226, “Accessori, modifiche e fondo scivoloso slitta soltanto una ruota motrice, si produce una differenza di velocità sostituzione componenti“. tra le ruote. L'EDS frena la ruota che gira a vuoto e il differenziale trasmette una maggiore coppia all'altra ruota motrice. Questa regolazione è accompagnata da rumori caratteristici. Surriscaldamento dei freni Al fine di evitare il surriscaldamento del freno in caso di eccessiva sollecitazione, l'EDS si disinserisce automaticamente. La vettura rimane comunque idonea alla marcia e possiede le stesse caratteristiche di un veicolo privo di EDS. Non appena il freno si raffredda, l'EDS si reinserisce automaticamente. EDS Off-road* Dopo il disinserimento della modalità off-road  pag. 174 viene attivato l'EDS Off- road.

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