VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 139

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweiz http://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. Étape En cas de places de stationnement parallèles à la chaussée (en créneau) d'une place de stationnement à l'aide de l'assistant aux manœuvres de stationnement . 2. Démarrage du moteur → Démarrage et arrêt du moteur . Appuyez sur la touche → Fig. 158 . 3. Le témoin de contrôle intégré à la touche s'allume lorsque la fonction est activée. 4. Actionnez le clignotant du côté de la chaussée où vous souhaitez sortir de la place de stationnement. Engagez la marche arrière ou amenez le levier sélecteur sur la position . R Lâchez le volant de direction si le message suivant apparaît → : Interv. volant activ.! Attent. périph. 5. Observez la zone périphérique du véhicule et accélérez doucement ದ 7 km/h maxi (4 mph). Lors de la sortie d'une place de stationnement, l'assistant aux manœuvres de stationnement ne prend en charge que les mouvements de braquage du véhicule. Il incombe au conducteur de commander l'accélérateur, l'embrayage, le passage des vitesses et le freinage. Reculez jusqu'à ce que le signal sonore permanent du système d'aide au stationnement (ParkPilot) retentisse, 6. OU : jusqu'à ce que la demande de rouler en marche avant apparaisse sur l'afficheur du combiné d'instruments. La barre de progression → Fig. 161 ི indique la distance qu'il reste à parcourir → Barre de progression . Appuyez sur la pédale de frein jusqu'à ce que l'assistant aux manœuvres de stationnement ait achevé le mouvement de braquage, 7. OU : jusqu'à ce que le symbole disparaisse de l'afficheur du combiné d'instruments. Roulez en marche avant jusqu'à ce que le signal sonore permanent du système d'aide au stationnement (ParkPilot) retentisse, 8. OU : jusqu'à ce que la demande de rouler en marche arrière apparaisse sur l'afficheur du combiné d'instruments. L'assistant aux manœuvres de stationnement dirige le véhicule vers l'arrière et vers l'avant jusqu'à ce que le véhicule puisse sortir de la place de stationnement. Il est possible de sortir le véhicule de la place de stationnement lorsqu'un message correspondant apparaît sur l'afficheur du combiné d'instruments et, le cas échéant, qu'un signal sonore retentit. 9. Reprenez le braquage à l'aide de l'angle de braquage de l'assistant aux manœuvres de stationnement. 10. Si les conditions de circulation le permettent, sortez de la place de stationnement. Intervention de freinage automatique de l'assistant aux manœuvres de stationnement Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Dans certains cas, l'assistant aux manœuvres de stationnement assiste le conducteur par une intervention de freinage automatique. C'est au conducteur qu'incombe toujours la responsabilité de freiner à temps → . Intervention de freinage automatique pour éviter les dépassements de vitesse Lors d'une manœuvre de stationnement ou de sortie de place de stationnement, une intervention de freinage automatique peut être déclenchée pour éviter que le véhicule ne dépasse la vitesse de 7 km/h (4 mph) environ. Une fois l'intervention de freinage automatique effectuée, vous pouvez poursuivre vos manœuvres de stationnement ou de sortie de place de stationnement. L'intervention de freinage automatique ne s'effectue qu'une seule fois lors d'une manœuvre de stationnement ou de sortie de place de stationnement. Si vous dépassez à nouveau la vitesse de 7 km/h (4 mph) env., la manœuvre de stationnement ou de sortie de place de stationnement est interrompue. Intervention de freinage automatique permettant une réduction des dommages En fonction de certaines conditions, par exemple les conditions météorologiques ou l'état du véhicule, le chargement ou l'inclinaison du véhicule, l'assistant aux manœuvres de stationnement peut immobiliser le véhicule devant l'obstacle ಧ Appuyez sur la pédale de frein → ! Une intervention de freinage automatique enclenchée pour réduire les dommages désactive l'assistant aux manœuvres de stationnement. AVERTISSEMENT L'intervention de freinage automatique de l'assistant aux manœuvres de stationnement ne doit pas vous inciter à prendre des risques. Le système ne saurait remplacer la vigilance du conducteur. L'assistant aux manœuvres de stationnement est soumis à certaines limites inhérentes au système. Dans certaines situations, il est possible que l'intervention de freinage automatique ne fonctionne pas ou qu'elle fonctionne de manière restreinte. Soyez toujours prêt à freiner vous-même le véhicule. L'assistance de freinage automatique se désactive au bout d'env. 1,5 seconde. Après l'assistance au freinage automatique, freinez vous-même le véhicule. Régulateur de vitesse (GRA) Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants: → Indications sur l'afficheur et témoin de contrôle → Utilisation du régulateur de vitesse (GRA) 1) À partir d'une vitesse de 20 km/h (15 mph) environ en marche avant, le régulateur de vitesse (GRA) permet de maintenir constante une vitesse individuelle mémorisée. Le régulateur de vitesse (GRA) ne ralentit le véhicule que par coupure des gaz, sans intervention de freinage → . Informations complémentaires et avertissements : Passage des rapports → Passage des rapports Limiteur de vitesse → Limiteur de vitesse Régulateur de distance (ACC) → Régulateur de distance (ACC) Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications → Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications 36 sur 74 09/09/2015 14:09

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