VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 129

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. Fig. 149 Dans la partie inférieure de la console centrale : touche d'activation et de désactivation du système d'aide au stationnement (ParkPilot). Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Le système d'aide au stationnement (ParkPilot) détermine, à l'aide de capteurs ultrasons, la distance entre le pare-chocs avant ou arrière et un objet détecté. 6 capteurs ultrasons du système d'aide au stationnement (ParkPilot) sont logés respectivement sur le pare-chocs avant A et sur le pare-chocs arrière B → Fig. 148 (flèches). Les signaux sonores intermittents ainsi que le signal sonore permanent du système d'aide au stationnement (ParkPilot) sont plus élevés à l'avant qu'à l'arrière. Il est possible d'adapter les signaux sonores dans le menu du système d'infodivertissement → Menu du système d'aide au stationnement (ParkPilot) . Activation et désactivation du système d'aide au stationnement (ParkPilot) Fonction Mesure à prendre lorsque le contact d'allumage est mis Activation manuelle du système d'aide au Appuyez une fois sur la touche . stationnement (ParkPilot) : Désactivation manuelle du système d'aide au Appuyez une nouvelle fois sur la touche . stationnement (ParkPilot) : Désactivation manuelle de l'affichage du systèmeAppuyez sur la touche de mode du système d'infodivertissement de première monte. d'aide au stationnement (ParkPilot), l'émission des OU : effleurez le bouton de fonction X . signaux sonores restant activée : Engagez la marche arrière ou amenez le levier sélecteur sur la position R. OU : selon l'équipement, lorsque le véhicule roule en marche arrière. Activation automatique du système d'aide au stationnement (ParkPilot) :OU : passez lentement devant un obstacle situé à l'avant dans la zone de l'indicateur de trajet → Indicateur de trajet à une vitesse inférieure à 10 ದ 15 km/h (6 ದ 9 mph). L'obstacle est détecté à partir d'une distance d'environ 95 cm, à condition que l'activation automatique ait été réglée dans le système d'infodivertissement. L'affichage du système d'aide au stationnement (ParkPilot) apparaît en format réduit. Amenez le levier sélecteur en position . P Désactivation automatique du système d'aide au stationnement (ParkPilot) : OU : accélérez le véhicule en marche avant à une vitesse supérieure à environ 10 ದ 15 km/h (6 ದ 9 mph). Effleurez le bouton de fonction . Mise en veille silencieuse temporaire du système OU : activez le frein de stationnement électronique. Les obstacles indiqués apparaissent en grisé tant que le frein de stationnement électronique est d'aide au stationnement (ParkPilot) : actionné. Appuyez une fois sur la touche . Commutation de l'affichage réduit du système enclenchez la marche arrière ou amenez le levier sélecteur sur la position . OU : R d'aide au stationnement (ParkPilot) en mode plein OU : selon l'équipement, lorsque le véhicule roule en marche arrière. écran : OU : effleurez le bouton de fonction Mini ParkPilot. Engagez la marche arrière ou amenez le levier sélecteur sur la position R. Passage à l'image de la caméra de recul : OU : effleurez le bouton de fonction . Le témoin de contrôle intégré à la touche → Fig. 149 s'allume tant que la fonction est activée. Activation automatique Si vous avez sélectionné l'activation automatique du système d'aide au stationnement (ParkPilot), l'affichage du système apparaît en format réduit sur le côté gauche de l'écran → Fig. 151 . À l'approche d'un obstacle situé devant le véhicule, l'activation automatique ne fonctionne qu'une fois la vitesse inférieure à env. 10 ದ 15 km/h (6 ದ 9 mph) Si vous avez désactivé le système d'aide au stationnement (ParkPilot) à l'aide de la touche , celui-ci peut être réactivé automatiquement dans les cas suivants, le contact d'allumage étant mis : Le véhicule accélère à une vitesse supérieure à 10 ದ 15 km/h (6 ದ 9 mph) puis décélère au dessous de cette vitesse. OU : le frein de stationnement électronique est activé puis désactivé. OU : le levier sélecteur est amené en position P puis engagé dans une autre position. OU : l'activation automatique est activée puis désactivée dans le menu du système d'infodivertissement. L'activation automatique avec affichage en format réduit du système d'aide au stationnement (ParkPilot) peut être activée et désactivée dans le menu du système d'infodivertissement → Menu du système d'aide au stationnement (ParkPilot) . Lorsque l'activation automatique est sélectionnée, les signaux sonores ne sont émis qu'à partir d'une distance du véhicule d'environ 50 cm par rapport à l'obstacle. MISE EN GARDE La non-observation des messages textes qui s'allument peut entraîner l'endommagement du véhicule. Signaux sonores et affichages à l'écran du système d'aide au stationnement (ParkPilot) Fig. 150 Affichage à l'écran du système d'aide au stationnement (ParkPilot) autour du véhicule. 26 sur 74 09/09/2015 14:09

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