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owners manual VW Golf VII

owners manual VW Golf VII - year of production: 2012 - VW Golf VII 7 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (33.16 MB) 287 pages
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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. Lorsque vous amenez votre véhicule sur la voie de gauche pour effectuer un dépassement et que le système ne détecte pas de véhicule devant vous, le régulateur de distance accélère jusqu'à la vitesse que vous avez réglée et la maintient constante. Vous pouvez interrompre à tout moment un processus d'accélération en actionnant la pédale de frein ou en appuyant sur la touche du volant multifonction → Utilisation du régulateur de distance (ACC)   . Dans les virages Lorsque vous abordez un virage ou que vous sortez d'un virage, il se peut que le capteur radar perde le véhicule qui vous précède et réagisse à un véhicule roulant sur la voie d'à côté → Fig. 173  A. Dans de telles situations, il se peut que votre véhicule freine inutilement ou ne réagisse plus au véhicule qui vous précède. Dans ce cas, vous devez annuler l'intervention du régulateur de distance en accélérant, ou interrompre le freinage en actionnant la pédale de frein ou en appuyant sur la touche du volant multifonction → Utilisation du régulateur de distance (ACC)   . Traversée de tunnel Lorsque vous traversez un tunnel, le fonctionnement du capteur radar peut être restreint. Désactivez le régulateur de distance dans les tunnels. Véhicules étroits et roulant de manière décalée Les véhicules étroits et qui roulent de manière décalée ne peuvent être détectés par le capteur radar que lorsqu'ils se trouvent dans son champ de détection → Fig. 173  B. C'est le cas en particulier des véhicules étroits comme les motos. Si nécessaire, freinez vous-même votre véhicule. Véhicules avec chargement particulier ou pièces rapportées spéciales Les chargements et les pièces rapportées qui dépassent des autres véhicules sur le côté, vers l'arrière ou sur le dessus ne peuvent pas toujours être détectés par le régulateur de distance. Lorsque vous roulez derrière des véhicules dotés d'un chargement particulier ou d'accessoires extérieurs spéciaux et lorsque vous dépassez de tels véhicule, désactivez le régulateur de distance. Si nécessaire, freinez vous-même votre véhicule. Changement de voie d'autres véhicules Les véhicules qui se rabattent sur votre voie à une faible distance de votre véhicule ne peuvent être détectés par les capteurs radars qu'à partir du moment où ils se trouvent dans son champ de détection. Il s'ensuit une réaction tardive du régulateur de distance → Fig. 174  C. Si nécessaire, freinez vous-même votre véhicule. Véhicules à l'arrêt Durant la marche, le régulateur de distance ne détecte pas la présence d'objets immobiles, par ex. les embouteillages ou les véhicules en panne. Lorsqu'un véhicule détecté par le régulateur de distance change de direction ou déboîte et qu'un véhicule à l'arrêt se trouve devant ce véhicule, le régulateur de distance ne réagit pas au véhicule à l'arrêt → Fig. 174 . Si nécessaire, freinez vous-même votre véhicule. D Véhicules arrivant en sens inverse ou se croisant Le régulateur de distance ne réagit pas aux véhicules arrivant en sens inverse ou se croisant. Objets métalliques Les objets métalliques, tels que par ex. les rails encastrés dans la chaussée ou les plaques de chantier, peuvent irriter le capteur radar et compromettre la réaction du régulateur de distance. Entraves éventuelles au fonctionnement du capteur radar Si le fonctionnement du capteur radar est entravé par ex. par une forte pluie, des embruns, de la neige ou de la boue, le régulateur de distance se désactive temporairement. Un message correspondant apparaît sur l'afficheur du combiné d'instruments. Nettoyez le capteur radar si nécessaire. Lorsque le fonctionnement du capteur radar n'est plus entravé, le régulateur de distance est de nouveau disponible. Le message sur l'afficheur du combiné d'instruments disparaît et vous pouvez réactiver le régulateur de distance. En cas de forte réflexion du signal radar, par ex. dans un parking souterrain, le fonctionnement du capteur radar peut être entravé. Traction d'une remorque Lorsque vous tractez une remorque, la régulation dynamique du régulateur de distance est réduite. Freins fortement réchauffés Lorsque les freins subissent un réchauffement important, par exemple en cas de freinage brusque ou de conduite en pente raide, le régulateur de distance peut se désactiver temporairement. Un message correspondant apparaît sur l'afficheur du combiné d'instruments. Il n'est alors pas possible d'activer le régulateur de distance. Dès que la température des freins a suffisamment baissé, le régulateur de distance peut de nouveau être activé. Le message sur l'afficheur du combiné d'instruments disparaît. Si le message ACC non disponible reste affiché pendant une période prolongée, le système présente un dysfonctionnement. Rendez-vous dans un atelier spécialisé ; Volkswagen vous recommande à cet effet de vous adresser à votre Partenaire Volkswagen. AVERTISSEMENT Lorsque le message ACC opérationnel apparaît sur l'afficheur du combiné d'instruments et que le véhicule qui vous précède démarre, votre véhicule démarre automatiquement. Il se peut alors que le capteur radar ne détecte pas des objets présents sur le trajet du véhicule. Ceci risque de provoquer des accidents et des blessures graves. Contrôlez la voie avant chaque démarrage. Si nécessaire, annulez le processus de démarrage en actionnant la pédale de frein. Système de surveillance périmétrique (Front Assist) Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants: → Indications sur l'afficheur   → Capteur radar   → Utilisation du système de surveillance périmétrique (Front Assist)   → Désactivation temporaire du système de surveillance périmétrique (Front Assist) dans les situations suivantes   → Fonction de freinage d'urgence City   → Limites du système   Le système de surveillance périmétrique (Front Assist) aide à prévenir les risques de collision. Le système de surveillance périmétrique (Front Assist) peut avertir le conducteur d'un risque de collision, préparer le conducteur à un freinage d'urgence en cas de danger, assister le conducteur lors du 46 sur 74 09/09/2015 14:09
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