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owners manual VW Golf VII

owners manual VW Golf VII - year of production: 2012 - VW Golf VII 7 manuel du proprietaire FR

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. En cas de places de stationnement parallèles à la chaussée (en créneau)En cas de box perpendiculaires à la chaussée (en bataille) Longueur de la place de stationnement : . Largeur du box : . longueur du véhicule + 0,8 mètre largeur du véhicule + 0,8 mètre Roulez à une vitesse maximale de 7 km/h (4 mph) environ lors du stationnement. Fin prématurée ou interruption automatique de la manœuvre de stationnement ou de sortie de la place de stationnement L'assistant aux manœuvres de stationnement interrompt la manœuvre de stationnement ou de sortie de la place de stationnement lorsque l'un des cas suivants se présente : La touche est enfoncée. La vitesse est supérieure à 7 km/h (4 mph). Vous intervenez dans la direction. La manœuvre de stationnement n'est pas achevée en l'espace de six minutes environ après l'activation du braquage automatique. Le système présente un dysfonctionnement (système momentanément non disponible). L'ASR est désactivé. L'ASR ou l'ESC entre en phase de régulation. La porte du conducteur est ouverte. Pour reprendre le processus, assurez-vous qu'aucun des cas mentionnés ci-dessus ne se présente et appuyez à nouveau sur la touche . Particularités L'assistant aux manœuvres de stationnement est soumis à certaines limites inhérentes au système. L'assistant aux manœuvres de stationnement ne peut, par exemple, pas intervenir lors d'un stationnement ou d'une sortie de place de stationnement dans un virage serré. Traction d'une remorque L'assistant aux manœuvres de stationnement ne peut pas être activé si le dispositif d'attelage de première monte est raccordé électriquement à la remorque. Après avoir changé une roue Si le stationnement ou la sortie de place de stationnement est altéré(e) suite à un changement de roue, le système doit, le cas échéant, reconnaître la nouvelle circonférence des roues. La reconnaissance s'effectue automatiquement pendant la marche du véhicule. Vous pouvez améliorer le processus de reconnaissance en prenant les virages lentement, en roulant à une vitesse inférieure à 20 km/h (12 mph) → . Stationnement à l'aide de l'assistant aux manœuvres de stationnement Fig. 159 Sur l'écran du combiné d'instruments : stationnement parallèle à la chaussée. A : recherche d'une place de stationnement, B : positionnement pour le stationnement, C : manœuvre. Fig. 160 Sur l'écran du combiné d'instruments : stationnement perpendiculairement à la chaussée. A : recherche d'une place de stationnement, B : positionnement pour le stationnement, C : manœuvre. Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →  Entrée en matière Légende de la → Fig. 159  et de la → Fig. 160  : Demande de rouler en marche avant. Votre véhicule. Véhicules en stationnement. Place de stationnement détectée. Affichage du trajet de stationnement proposé. Demande d'actionner la pédale de frein. Barre de progression. Barre de progression La barre de progression → Fig. 159 ⑦   ou → Fig. 160 ⑦   sur l'afficheur du combiné d'instruments indique la distance relative restant à parcourir. Plus la distance est longe, plus le niveau de la barre de progression est élevé. La barre progresse vers le haut en marche avant et vers le bas en marche arrière. Manœuvres de stationnement Effectuez les opérations suivantes : 34 sur 74 09/09/2015 14:09
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