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owners manual VW Golf VII
owners manual VW Golf VII - year of production: 2012 - VW Golf VII 7 manuel du proprietaire FR
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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?21&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=4&preventShowIndi.
Les remorques freinées doivent avoir un dispositif mécanique à inertie.
AVERTISSEMENT
Le supplément de sécurité qu'apporte le système de stabilisation de la remorque ne doit pas vous inciter à prendre des risques.
Adaptez la vitesse du véhicule et votre style de conduite aux conditions météorologiques et de visibilité ainsi qu'à l'état de la chaussée et à la circulation.
Sur chaussées glissantes, accélérez avec prudence.
Si un système effectue une régulation, levez le pied de l'accélérateur.
AVERTISSEMENT
Le système de stabilisation peut ne pas détecter correctement toutes les situations.
Lorsque l'ESC est désactivé, le système de stabilisation de la remorque l'est aussi.
Étant donné que le système de stabilisation de la remorque ne détecte pas toujours les mouvements pendulaires des remorques légères, il ne les stabilise pas non plus.
Sur chaussées glissantes offrant une faible adhérence, une remorque peut se mettre en portefeuille en dépit du système de stabilisation de la remorque.
Les remorques possédant un centre de gravité élevé peuvent basculer avant d'effectuer des mouvements pendulaires.
Installation d'un dispositif d'attelage en deuxième monte
Fig. 111 Cotes et points de fixation pour l'installation d'un dispositif d'attelage en deuxième monte.
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →
Entrée en matière
Volkswagen vous recommande de faire effectuer l'installation en deuxième monte d'un dispositif d'attelage par un atelier spécialisé. Il peut s'avérer nécessaire par exemple de transformer le système de
refroidissement ou de monter des tôles pare-chaleur. Volkswagen vous recommande à cet effet de vous adresser à votre Partenaire Volkswagen.
Vous devez respecter dans tous les cas les cotes d'écartement lors de l'installation d'un dispositif d'attelage en deuxième monte. La plus petite cote allant du milieu de la boule jusqu'à la chaussée
→ Fig. ŒŒŒ ࿋ ne doit en aucun cas être inférieure à celle indiquée. Ceci est également valable lorsque le véhicule est complètement chargé, poids sur flèche maximal compris.
Cotes d'écartement → Fig. ŒŒŒ :
Points de fixation.
838 mm
5Œ3 mm
œ93 mm
65 mm mini
350 – 4œ0 mm
Œ 043 mm
Œ③048 mm
AVERTISSEMENT
Des câbles électriques impropres ou mal raccordés peuvent entraîner des dysfonctionnements de l'ensemble de l'équipement électronique du véhicule et provoquer des accidents et des
blessures graves.
Ne reliez jamais directement l'équipement électrique de la remorque aux raccordements électriques des feux arrière ou à d'autres sources de courant inappropriées. Utilisez uniquement des
fiches appropriées pour raccorder la remorque.
Faites effectuer l'installation en deuxième monte d'un dispositif d'attelage sur le véhicule par un atelier spécialisé.
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