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owners manual Skoda Fabia

owners manual Skoda Fabia - year of production: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 - Skoda Fabia II 2 manuale del proprietario IT

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A00EN6IONE (continua) Freni e sistemi di ausilio alla frenata ■ Adeguare la velocità di marcia alle condizioni stradali, di visibilità, atmosferi- che e del traffico. Il fatto di poter disporre di una maggiore sicurezza grazie al- äIntroduzione al tema l'ABS non deve indurre a correre rischi - pericolo d'incidente. ■ In caso di disfunzioni dell'ABS è efficiente solo il normale impianto freni. Re- Questo capitolo contiene informazioni sui seguenti argomenti: carsi immediatamente presso un'officina autorizzata ŠKODA e adattare di con- Informazioni sulla frenata ĝĚ seguenza lo stile di guida al guasto, in quanto non si conosce la gravità del Freno a mano ĝĚ danno e quanto esso riduca l'azione antibloccaggio. Controllo della stabilizzazione (ESC) ĝĚ Sistema antibloccaggio (ABS) ĝě A00EN6IONE Controllo della trazione (ASR) ĝě Differenziale autobloccante elettronico (EDS e 4DS) ĝĜ ■ Rispettare le informazioni sulle nuove guarnizioni dei freni » pagina ĖėĘ. ■ Evitare di esercitare una pressione leggera sul pedale, quando non sia necessa- A00EN6IONE rio frenare. Il surriscaldamento dei freni che ne deriva allunga lo spazio di frenata e fa aumentare l'usura. ■ Il servofreno funziona solo con motore in funzione. A motore spento è ne- ■ Per garantire il corretto funzionamento dei sistemi ABS su tutte e quattro le cessario esercitare una forza maggiore per frenare - pericolo di incidente! ruote devono essere montati pneumatici del medesimo produttore. ■ In fase di fermata o di frenata con una vettura a benzina e cambio manuale, a bassi regimi premere il pedale della frizione. Se non si adotta tale accortez- Avvertenza za, possono verificarsi limitazioni nel funzionamento del servofreno - pericolo di incidente! ■ Se si frena a fondo e la centralina dell'impianto frenante valuta che la situazione ■ Nel montare a posteriori uno spoiler frontale, copriruota integrali ecc., since- sia pericolosa per i veicoli che seguono, la luce di arresto lampeggia automatica- rarsi che il flusso dell'aria ai freni delle ruote anteriori non venga compromes- mente. Dopo aver ridotto la velocità sotto i Ėĕ km/h o aver arrestato la vettura, il so. In caso contrario l'impianto frenante potrebbe non funzionare corretta- lampeggio delle luci di arresto termina e si inseriscono i lampeggiatori di emer- mente - pericolo di incidente! genza. Dopo aver accelerato o essere ripartiti i lampeggiatori di emergenza si ■ Il freno di stazionamento deve sempre essere rilasciato completamente. Il ri- spengono automaticamente. lascio solo parziale del freno di stazionamento può provocare il surriscalda-■ Prima di percorrere un lungo tratto in forte pendenza, ridurre la velocità, scalare mento dei freni posteriori e avere in tal modo effetti negativi sull'impianto fre- una marcia (cambio meccanico) o selezionare una posizione di marcia inferiore nante - pericolo di incidente! (cambio automatico). In questo modo si sfrutta l'efficacia frenante del motore e si ■ Non lasciare mai i bambini da soli a bordo della vettura. I bambini potrebbe- alleggeriscono i freni. Se si rende necessario frenare ulteriormente, non tenere ro, ad esempio, rilasciare il freno a mano o disinnestare la marcia. La vettura premuto il freno, ma azionarlo a intervalli. potrebbe mettersi in movimento - pericolo di incidente! ■ Eventuali modifiche apportate al veicolo (ad es. al motore, ai freni, al telaio o ■ La carenza di carburante può causare un funzionamento irregolare del mo- una diversa combinazione di pneumatici e cerchi) possono influire sul funziona- tore oppure lo spegnimento dello stesso. I sistemi di ausilio alla frenata sareb- mento dell'EDS.» pagina Ėěĕ, Accessori, modifiche e sostituzione componenti bero disattivati - pericolo di incidente! ■ In caso di guasto dell'ABS, le funzioni ESC, ASR, EDS ed 4DS saranno disattivate. 1n eventuale guasto dell'ABS è segnalato dall'accensione di una spia di controllo Ð  » pagina ėė. ĝę 1so
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