Ferrari 430 manuel du proprietaire page 73

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e oitur V e de la onduit 3 - C sécurité en Conduire - S'assurer que les éventuels systèmes de - niveau du liquide des freins ; conducteur le sécurité, toute en rouler our P retenue des enfants (sièges, b erceaux, - niveau du liquide du système de de te chniques meilleures les connaître doit etc.) sont parfaitement ﬁxés sur le siège dire ction assistée ; circonstances. aux adaptées conduite du passager . - niveau du liquide lave-glace. en ab order à conducteur le aider our P - Aﬁn d'éviter qu'un coup de frein brusque A u voyage du cours des ave c parcours des sécurité toute puisse les éje cter en avant, disposer ave c - La prudence est la première règle pour d’adhérence, différentes caractéristiques soin les objets éventuels dans le coffre à assurer une conduite en toute sécurité, ce les excessivement compromettre sans bagages. qui veut dire aussi se mettre en état de conduite, la de plaisir le et performances - En vue de pouvoir compter sur des pouvoir prévoir un comportement erroné d’un volant, le sur dotée, est voiture la réﬂexes plus rapides, il est conseillé de ou imprudent de la part des autres. mesure en positions cinq à commutateur manger léger : éviter de manger lourd - Respe cter scrupuleusement les normes du assiette/réglage meilleure la d’assurer avant de prendre la route. de circulation routière de chaque pays, en la (voir conditions les toutes dans véhicule - Éviter de b oire des b oissons alcooliques respe ctant les limites de vitesse. 6). 7 page yage. avant et pendant le vo - Respe cter rigoureusement la signalisation Il faut les prévenir de chercher toujours - Contrôler que le commutateur est et la réglementation routière (nationale de conduisant en dangereuses, situations corre ctement réglé sur le mo de de comme lo cale) de chaque pays où on se prudente. manière conduite souhaité. trouve. volant au e mettr se de vant A précédemment été a voiture la Si - T oujours vériﬁer que le conducteur et le - Régler corre ctement le siège, le volant et mo de le dans utilisée C RA E ou , passager ont bien mis les ceintures de viseurs, pour que la position de les rétro mo de le C RA E jusqu’au activé restera sécurité et que, en cas de transport d'en- conduite soit parfaite. pourrait mo de ce et démarrage nouveau fants, sur les voitures dotées de désacti- - Régler le dossier du siège de manière à conditions des dans dangereux s’avérer vation manuelle de l'airbag passager , ils avoir le buste bien droit et la tête le plus instables. d’adhérence sont assurés sur les sièges appropriés. pro che possible de l'appui-tête. sécurité de ceintures les b oucler oujours T - Ce n'est qu'un b on état de forme qui per- - Régler les appuis-tête de manière à ce utilisation ne U réglées. corre ctement met d'affronter en toute sécurité de longs que la tête, et non pas le cou, repose sur considérablement réduire peut corre cte vo yages, mais de toute manière s'arrêter ceux-ci. S'assurer que rien (surtapis, etc.) même lésions des subir de possibilité la pério diquement pour faire de l'exercice ne puisse entraver la course des pédales. d'accident. cas en graves et reprendre les forces, aﬁn d'éviter de - S'assurer que les feux et les phares : pério diquement Vériﬁer conduire pendant trop d'heures consé- fonctionnent bien. - pression de gonﬂage et état des pneus ; cutives. - Contrôler que les dispositifs sonores et - niveau de l'huile du moteur ; Il ne sous conduire pas absolument faut visuels fonctionnent bien. - niveau du liquide de refroidissement du médicaments de ou stupéﬁants de l'effet moteur et état du système ; très s'avérer pourrait qui ce particuliers, 7 3

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