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owners manual Fiat Tipo
owners manual Fiat Tipo - year of production: 2015 - Fiat Tipo combi manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Fiat Tipo, year of production 2015:
Si au bout de 2 secondes le départ n'a SYSTÈMETSC(Trailer 34) Pour avoir le maximum d'efficacité du
toujours pas eu lieu, le système se SwayControl) système de freinage, une période de
désactive automatiquement en Le système utilise une série de capteurs stabilisation d'environ 500 km est
relâchant progressivement la pression installés sur la voiture pour identifier une nécessaire : pendant cette période, il est
de freinage. Pendant cette phase de embardée excessive de la remorque et conseillé de ne pas effectuer de freinages
relâchement, il est possible d'entendre prendre les précautions nécessaires trop brusques, répétés et prolongés.
un bruit caractéristique de décrochage pour l'arrêter. 35) Si l’ABS intervient, cela signifie que l’on
mécanique des freins indiquant que la est en train d’atteindre la limite
Pour contrebalancer l'effet d'embardée d’adhérence entre les pneus et la route : il
voiture est sur le point de partir. de la remorque, le système peut réduire faut ralentir pour adapter la marche à
la puissance du moteur et intervenir sur l’adhérence disponible.
53) 54) les roues concernées. Le système TSC 36) Le système ABS ne peut pas modifier
SYSTÈMEERM s'active automatiquement après avoir les lois naturelles de la physique et ne peut
(Electronic Rollover pas augmenter l'adhérence qui dépend
Mitigation) détecté une embardée excessive de la des conditions de la route.
remorque. 37) Le système ABS ne peut pas éviter les
Le système contrôle la tendance au accidents, y compris ceux dus à une
soulèvement du sol des roues lorsque Intervention du système vitesse excessive dans un virage, à une
le conducteur effectue des manœuvres Lorsque le système est activé, le témoin conduite sur des surfaces à faible
extrêmes comme l'évitement brusque clignote sur le combiné de bord, la adhérence ou à des aquaplanings.
d'un obstacle, surtout quand les puissance du moteur se réduit et l'on 38) Les capacités du système ABS ne
doivent jamais être essayées de façon
conditions de la route ne sont pas peut percevoir un freinage sur chaque irresponsable et dangereuse susceptible
optimales. roue, dû à la tentative d'arrêter de mettre en danger la sécurité du
Dans ces conditions, sur le combiné de l'embardée de la remorque. conducteur et celle des autres.
39) Pour que le système ABS fonctionne
bord clignote le témoin et le système 56) 57) correctement il est indispensable que les
limite la possibilité que les roues ne se pneus soient de la même marque et du
soulèvent du sol en intervenant sur les mêmetypesurtoutes les roues, en parfait
freins et la puissance du moteur. Il n'est état et surtout du type et des dimensions
toutefois pas possible d'éviter la ATTENTION préconisées.
40) Le système ESC ne peut pas modifier
tendance au retournement de la voiture les lois naturelles de la physique : il ne peut
si le phénomène est dû à des causes 33) Quand l'ABS intervient, et que l'on donc pas augmenter l'adhérence qui
commelaconduite sur des routes en perçoit les pulsations de la pédale de frein,dépend des conditions de la route.
dévers, un choc contre un objet ou un ne pas diminuer la pression exercée, mais 41) Le système ESC ne peut pas
appuyer à fond sur la pédale sans crainte ; empêcher les accidents, y compris ceux
autre véhicule. il sera ainsi possible d'obtenir une distancedus à une vitesse excessive en virage, à
de freinage optimale compte tenu des une conduite sur des surfaces à faible
55) conditions de la chaussée. adhérence ou à des aquaplanings.
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year of production from: 2015
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