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owners manual Fiat Tipo
owners manual Fiat Tipo - year of production: 2015 - Fiat Tipo combi manuel du proprietaire FR
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Intervention du système partiellement désactivés » et évitant d'appuyer dessus par
L'intervention du système est signalée « Systèmes désactivés » sont intermittence. Maintenir la pression sur
par le clignotement du témoin sur le sélectionnés (voir ce qui est décrit aux la pédale de frein jusqu'à ce que le
combiné de bord, pour informer le pages suivantes). freinage ne soit plus nécessaire.
conducteur que la voiture est en Intervention du système Le système PBA se désactive quand la
SÉCURITÉconditions critiques de stabilité et L'intervention du système est signalée pédale de frein est relâchée.
d'adhérence. par le clignotement du témoin sur le
51) 51) 52)
40) 41) 42) 43) 44) combiné de bord, pour informer le SYSTÈMEHHC(HillHold
SYSTÈMETC(Traction conducteur que la voiture est en Control)
Control) conditions critiques de stabilité et Il est intégré au système ESC et facilite
Le système intervient automatiquement d'adhérence. le démarrage en côte. Il s'active
en cas de patinage d'une ou de 45) 46) 47) 48) 49) automatiquement dans les cas suivants
plusieurs roues motrices, de perte SYSTÈMEPBA(Panic :
d'adhérence sur chaussée mouillée BrakeAssist) en montée : voiture à l'arrêt sur une
(aquaplaning), d'accélération sur Le système PBA est conçu pour route dont la pente est supérieure à 5
chaussées glissantes, avec neige ou optimiser la capacité de freinage de la %,moteurdémarré, frein enfoncé et
verglas, etc. En fonction des conditions voiture pendant un freinage d'urgence. boîte de vitesses au point mort ou à
de patinage, deux logiques différentes Le système reconnaît le freinage une vitesse autre que la marche arrière ;
de contrôle sont activées : d'urgence en contrôlant la vitesse et la en descente : voiture à l'arrêt sur une
si le patinage concerne les deux force avec laquelle est enfoncée la route dont la pente est supérieure à
roues motrices, le système intervient en pédale de frein et par conséquent, il 5%,moteurdémarré,frein enfoncé et
réduisant la puissance transmise par le applique la pression optimale aux freins. marche arrière engagée.
moteur ; Cela peut aider à réduire les distances Enphasededémarrage,la centrale du
si le patinage concerne une seule de freinage : le système PBA vient donc système ESC maintient la pression de
des roues motrices, la fonction BLD compléter le système ABS. freinage sur les roues jusqu'à ce que le
(Brake Limited Differential) s'active en couple moteur nécessaire au
freinant automatiquement la roue qui Onobtient l'assistance maximale du démarrage soit atteint, ou en tout cas
patine (simulation du comportement système PBA en appuyant très pendant 2 secondes maximums, en
d'un différentiel autobloquant). Cela rapidement sur la pédale de frein. En permettant ainsi de déplacer aisément
provoquera une augmentation du outre, pour obtenir le meilleur le pied droit de la pédale de frein sur
transfert du couple moteur à la roue qui fonctionnement du système, il est l'accélérateur.
ne patine pas. Cette fonction reste nécessaire d'appuyer en continu sur la
active même si les modes « Systèmes pédale de frein pendant le freinage, en
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year of production from: 2015
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Fiat Tipo combi manuel du proprietaire
pages 59 - 65
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