VW Transporter T4 manuel du proprietaire page 58

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UTILISATION UTILISATION Remarque En fonction de la résistance à l'avancement (p. ex. traction d'une remorque ou ascen- sion d'une pente à forte déclivité), la boîte sélectionne automatiquement un pro- gramme garantissant une plus grande mo- tricité par rétrogradation et empêchant ainsi un changement de rapport permanent. Blocage de levier sélecteur Lorsque le contact d'allumage est mis, le le- vie r sélecteur est bloqué dans les positions ({ p » et ({ N ». Pour dégager le levier sélec- Moteur diesel de 75 kW syncro et Programmes de conduite • teur de ces positions, il faut enfoncer la pé- moteur diesel de 111 kW dale de frein et appuyer sur la touche incor- Le pilotage de la boîte de vitesses est doté porée dans la poignée du levier sélecteur. de plusieurs programmes de conduite. En Cela empêche qu'une gamme de vitesses fonction du style du conducteur ou de la si-ne soit engagée par inadvertance et que le tuation de conduite, la boîte sélectionne un véhicule ne se mette alors involontairement programme économique, c'est-à-dire en mouvement. orienté sur la consommation, ou un pro-Un élément de temporisation veille à ce que gramme plutôt «sportih>. le levier sélecteur ne soit pas bloqué en po- La sélection du programme s'effectue au- sition ({N » lorsqu'on passe rapidement par tomatiquement selon la façon dont l'ac-cette position pour changer de vitesse (p. célérateur est actionné. ex. pour passer de ({ R» en ({ O») . Il est ainsi Lorsque possible p. ex. de dégager un véhicule qui l'accélérateur est actionné lente-s'est ment ou normalement, la conduite est enlisé. Le blocage de levier sélecteur s'enclenche uniquement lorsque le levier orientée sur la consommation grâce à un passage précoce des rapports supé-se trouve en position ({N » pendant plus rieurs d'une seconde alors que la pédale de frein et une rétrogradation plus tardive de n'est pas actionnée. la boîte automatique. A des vitesses supérieures à 5 km/h envi- Un mode de conduite plutôt «sportif» est sélectionné lorsque l'accélérateur est ac-ron, le blocage de levier sélecteur est neu- tionné rapidement. L'accélérateur ne doit tralisé automatiquement en position ({N ». alors pas être enfoncé jusqu'à l'enclenche- ment du kick-down (voir page 115). Grâce à ce mode de conduite, un passage plus tardif des rapports supérieurs permet de tirer plei- nement profit des réserves de puissance du moteur. 112 ---------------- -,--- ----CONDUITE CONDUITE -------------------- ---113

owners manual VW Transporter T4

owners manual VW Transporter T4 - year of production: 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 - VW Transporter T4 manuel du proprietaire FR