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owners manual VW Golf VII

owners manual VW Golf VII - year of production: 2012 - VW Golf VII 7 manuel du proprietaire FR

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?21&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=4&preventShowIndi. (variante B). Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →  Entrée en matière Allumé Emplacement Cause possible Pour y remédier Dysfonctionnement du système de sacs gonflables et deRendez-vous dans un atelier spécialisé et faites immédiatement Combiné d'instruments rétracteurs de ceintures. vérifier le système. Rendez-vous dans un atelier spécialisé et faites immédiatement Dysfonctionnement du système de sacs gonflables. Partie supérieure de la console vérifier le système. centrale → Fig. 70  A Sac gonflable frontal du passager avant désactivé.Vérifiez si le sac gonflable doit rester désactivé. Aucun remède – le témoin de contrôle s'éteint automatiquement Partie supérieure de la console environ 60 secondes après l'établissement du contact d'allumage ou Sac gonflable frontal du passager avant activé. centrale → Fig. 70  B suite à l'activation du sac gonflable frontal du passager avant à l'aide de la commande à clé. Au moment où vous mettez le contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement pour le contrôle du fonctionnement. Ils s'éteignent au bout de quelques secondes. Si, lorsque le sac gonflable frontal du passager avant est désactivé, le témoin de contrôle PASSENGER AIR BAG situé dans la partie supérieure de la console centrale ne reste pas allumé en permanence ou s'il s'allume en même temps que le témoin de contrôle sur le combiné d'instruments, il se peut que le système de sacs gonflables soit défaillant → . AVERTISSEMENT En cas de dysfonctionnement du système de sacs gonflables, le sac gonflable risque de ne pas se déclencher du tout ou de se déclencher imparfaitement ou de manière inopinée, ce qui peut entraîner des blessures graves ou mortelles. Faites immédiatement vérifier le système de sacs gonflables par un atelier spécialisé. Ne montez jamais de siège pour enfants sur le siège du passager avant ou retirez le siège pour enfants déjà installé ! En cas d'accident, le sac gonflable frontal du passager avant risquerait de se déclencher malgré le dysfonctionnement. MISE EN GARDE Tenez toujours compte des témoins de contrôle qui s'allument et des descriptions et instructions correspondantes afin d'éviter tout endommagement du véhicule. Description et fonctionnement des sacs gonflables Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →  Entrée en matière En cas d'accident, le sac gonflable peut protéger les occupants du véhicule en amortissant leur déplacement dans le sens du choc lors de collisions frontales et latérales. Chaque sac gonflable déployé est rempli d'un générateur de gaz. Les caches des modules de sacs gonflables en question s'ouvrent alors et, sous l'effet d'une force importante, les sacs gonflables se déploient en quelques millisecondes dans leurs zones de déploiement. Lorsque les occupants attachés du véhicule plongent dans le sac déployé, le gaz qu'il contient s'échappe pour les amortir et les freiner. Le risque de blessures graves ou mortelles est ainsi réduit. D'autres blessures telles que des boursouflures, des contusions et des éraflures ne peuvent pas être exclues lors du déploiement du sac gonflable. Le déploiement du sac gonflable déclenché peut entraîner l'apparition de chaleur de friction. Les sacs gonflables n'offrent aucune protection pour les bras ni pour les parties inférieures du corps. Exception : la zone des genoux du conducteur est protégée sur les véhicules équipés de sacs gonflables de genoux. Les principaux facteurs de déclenchement des sacs gonflables sont le type d'accident, l'angle de collision, la vitesse du véhicule et la nature de l'objet percuté. Par conséquent, les sacs gonflables ne se déclenchent pas à chaque endommagement visible du véhicule. Le déclenchement du système de sacs gonflables dépend du taux de décélération du véhicule engendré par une collision et enregistré par le calculateur électronique. Si le taux de décélération est inférieur à la valeur de référence programmée dans le calculateur, les sacs gonflables ne se déclenchent pas, bien que la collision puisse entraîner des endommagements importants sur le véhicule. Les dommages causés au véhicule, les frais de réparation ou même l'absence de dommages sur le véhicule en cas d'accident ne justifient pas obligatoirement le déclenchement ou non d'un sac gonflable. Étant donné que les circonstances dans lesquelles une collision se produit peuvent varier fortement d'une situation à l'autre, il est impossible de définir une gamme de vitesses et de valeurs de référence. Il est donc impossible de couvrir chaque type de choc et chaque angle de collision pouvant entraînant systématiquement le déclenchement du sac gonflable. Les principaux facteurs de déclenchement des sacs gonflables sont, entre autres, la nature (dure ou souple) de l'objet percuté par le véhicule, l'angle de collision et la vitesse du véhicule. Dans certains types d'accidents, les sacs gonflables ne servent que de complément à la ceinture de sécurité automatique trois points, lorsque la décélération du véhicule est suffisamment élevée pour que les sacs gonflables se déclenchent. Les sacs gonflables ne se déclenchent qu'une seule fois et sous certaines conditions. Les ceintures de sécurité sont toujours présentes pour garantir une protection dans des situations où les sacs gonflables ne se déclenchent pas ou lorsque ces derniers se sont déjà déclenchés. Ceci est par exemple le cas lorsque, après une première collision, le véhicule entre en collision avec un autre véhicule ou est percuté par un autre véhicule. Le système de sacs gonflables fait partie intégrante du concept global de sécurité passive du véhicule. Le système de sacs gonflables ne peut garantir une protection optimale que si les occupants du véhicule ont mis correctement leur ceinture de sécurité et ont adopté une position assise correcte → Réglage de la position du siège   . Composants du concept de sécurité du véhicule Les équipements de sécurité suivants montés dans le véhicule forment, à eux tous, le concept de sécurité du véhicule conçu pour réduire le risque de blessures graves et mortelles. Selon la dotation du véhicule, il se peut que certains équipements ne puissent pas être montés sur le véhicule ou ne soient pas disponibles sur certains marchés. Ceintures de sécurité optimisées à toutes les places assises. Rétracteurs de ceintures pour le conducteur et le passager avant et, le cas échéant, aux places latérales arrière, en liaison avec les sacs gonflables latéraux. Limiteur d'effort de ceinture pour le conducteur, le passager avant et, le cas échéant, pour les places latérales arrière. Dispositif de réglage en hauteur des ceintures sur les sièges avant. Témoin d'alerte et, le cas échéant, indicateur de statut des ceintures. Sacs gonflables frontaux pour le conducteur et le passager avant. Sacs gonflables latéraux pour le conducteur, le passager avant et, le cas échéant, pour les places latérales arrière. Sacs gonflables de tête côté gauche et côté droit. Sac gonflable de genoux pour le conducteur, le cas échéant. Témoin de contrôle des sacs gonflables . Témoin de contrôle PASSENGER AIR BAG dans la partie supérieure de la console centrale. Témoin de contrôle PASSENGER AIR BAG dans la partie supérieure de la console centrale. Calculateurs et capteurs. Appuie-têtes optimisés en cas d'impact arrière et réglables en hauteur. Colonne de direction réglable. Points d'ancrage pour sièges pour enfants aux places latérales arrière et sur le siège du passager avant, le cas échéant. 37 sur 85 09/09/2015 14:07
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