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owners manual Subaru XV
owners manual Subaru XV - year of production: 2011 - Subaru XV Crosstrek manuel du proprietaire FR
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7-46 Démarrageetconduite/Système d’assistance pour démarrage en côte Démarrage et conduite/Système d’assistance pour démarrage en côte7-47
ment. Système d’assistance pour Dans ces deux cas, le système d’assis-suivants. serré
démarrage en côte tance pour démarrage en côte fonctionne . lorsque le contacteur d’allumage est en
dans les conditions suivantes. position “ACC” ou “LOCK” (éteint)
ATTENTION &Fonctions du système . lorsque le la pédale d’embrayage est . lorsque le témoin avertisseur d’assis-
Si votre véhicule est équipé d’un enclenchée et que la pédale de frein l’est tance pour démarrage en côte/le témoin
becquet aérodynamique inférieur ATTENTION aussi (modèles B/M) indicateur de désactivation d’assistance
avant et d’un becquet inférieur ar- . lorsque le véhicule s’est arrêté avec la pour démarrage en côte est allumé
rière (tous deux en option), lorsqueCe dispositif ne sert qu’à aider le pédale de frein enclenchée (modèles Lors de l’utilisation du système d’assis-
vous garez le véhicule, faites atten-conducteur à DÉMARRER le véhi- CVT) tance pour démarrage en côte, il peut
tion aux monticules et autres obsta-cule en côte. Pour éviter les acci- La force de freinage est maintenue tem- arriver que vous ressentiez un effet de
cles. Les becquets peuvent êtredents quand le véhicule est garé en porairement (pendant environ 2 secon- freinage même après avoir relâché la
endommagés par contact. côte, le frein de stationnement doit des) par le système d’assistance au pédale de frein. Toutefois, pour les modè-
toujours être bien serré. Une fois le démarrage en côte après que la pédale les B/M, cet effet de freinage disparaît dès
frein de stationnement serré, véri- de frein ait été relâchée. Le conducteur que vous avez lâché la pédale d’em-
fiez que le véhicule reste immobile peut ainsi faire démarrer le véhicule brayage.
lorsque vous relâchez la pédale comme sur un sol plat, en utilisant
d’embrayage (modèles B/M) ou pé- seulement la pédale d’embrayage (modè- REMARQUE
dale de frein (modèles CVT). les B/M) et la pédale d’accélérateur (tous Unelégèresecousseseproduitparfois
Le système d’assistance pour démarrage les modèles). lorsque le véhicule commence à avan-
encôtefacilite les opérations suivantes du Si le système d’assistance au démarrage cer en marche avant après une marche
véhicule. en côte n’exerce pas une force de arrière.
freinage suffisante une fois la pédale de &Activation/Désactivation du
frein relâchée, appuyez de nouveau sur système d’assistance au dé-
cette pédale pour obtenir une plus grande
1)Démarrage face à une pente montante puissance de freinage. marrage en côte
2)Démarrage vers ’arrilère face à une Il arrive que le système d’assistance pour. lors d’un démarrage face à une pente
pente descendante démarrage en côte ne fonctionne pasmontante ATTENTION
A)Pédaledefrein(modèlesB/Metmodèles . lors d’un démarrage vers l’arrière face
CVT) dans les pentes douces. De plus, le Lorsque le système d’assistance au
B)Pédale d’embrayage (modèles B/M seu- système d’assistance pour démarrage enà une pente descendantedémarrage en côte est désactivé
lement) côte ne fonctionne pas dans les cas. lorsque le frein de stationnement estlors d’un démarrage en côte, la
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Subaru XV Crosstrek manuel du proprietaire
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Subaru XV Crosstrek manuel du proprietaire
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