Subaru XV Crosstrek manuel du proprietaire page 477

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7-42 Démarrageetconduite/Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) (modèles spécification des États–Unis)Démarrage et conduite/Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) (modèles spécification des États–Unis)7-43 REMARQUEtémoin indicateur de fonctionnementSystème de surveillance deDANGERdevez redémarrer et atteindre une . Le système du Contrôle de Dyna-duContrôle de Dynamique du Véhiculela pression des pneusvitesse d’au moins 32 km/h (20 mph) mique du Véhicule sera activé auto-clignote.(TPMS) (modèles spécifica-Si le témoin avertisseur de basseavant que le TPMS n’entre en action matiquement quand le moteur est dé-tion des États-Unis)pression des pneus s’allume pen-et ne contrôle la pression de gon- marré. dant la conduite, ne freinez jamaisflage des pneus. Si tous les pneus . Une pression d’au moins 30 secon- brusquement et continuez à roulersont gonflés à une pression supéri- des sur la commande provoque l’ex- en ligne droite en réduisant pro-eure à la valeur jugée critique par le tinction du témoin indicateur et l’acti- gressivement votre vitesse. Quittezsystème, le témoin avertisseur de vation du système du Contrôle de la route et garez le véhicule dans unbasse pression des pneus doit s’é- Dynamique du Véhicule. Toute pres- endroit sûr. Faute de quoi, vousteindre au bout de quelques minu- sion ultérieure sur la commande reste courez le risque d’un accident avectes. alors sans effet. Pour pouvoir utiliser à d’importantsdégâtsmatérielsetdesSi le témoin se rallume une fois la nouveau le commutateur, ramenez leTémoinavertisseur de basse pression desblessures graves.pression des pneus réglée, l’un des contacteur’allumadge en positionpneus (type B)Vérifiez la pression des quatrepneusestprobablementenmauvais “LOCK” (éteint), puis remettez le mo-Le système de surveillance de la pressionpneus et regonflez à la pression deétat et perd rapidement son air. Dès teur en marche.des pneus avertit le conducteur en cas degonflage à FROID indiquée sur l’éti-quevousavezdesraisonsdecroire . Si le système du Contrôle de Dyna-baisse sensible de la pression d’un pneu,quetteapposéecontrelemontantdequ’un pneu est crevé, remplacez mique du Véhicule a été désactivé enchaque roue étant équipée d’un capteurportière du côté conducteur.cette roue par la roue de secours. appuyant sur la commande, les per-Témoin avertisseur de basse pression desqui émet un signal de pression.Même si le véhicule n’a roulé queQuand on a installé la roue de formances routières du véhicule sontpneus (type A)très peu, les pneus ont chauffé etsecours ou si on a remplacé une comparables à celles d’un véhicule quiLe système de surveillance de la pressionleur pression a par conséquentjante sans faire transférer le capteur n’est pas équipé du système dudes pneus n’est opérant que lorsque leaugmenté. Avant d’ajuster la pres-manométrique/transmetteur, le té- Contrôle de Dynamique du Véhicule.véhicule roule à une vitesse supérieure àsion des pneus à la valeur prescritemoin avertisseur de basse pression Sauf en cas d’absolue nécessité, neenviron 32 km/h (20 mph). En outre, lesur la plaque d’information sur lesdes pneus reste allumé après avoir désactivez pas le système du Contrôlesystème ne peut pas toujours réagirpneumatiques, il faut toujours atten-clignoté pendant environ une mi- de Dynamique du Véhicule.immédiatement en cas de baisse sou-dre que les pneus aient refroidi.nute. C’est le signe que le système . Même lorsque le système dedaine de la pression (par exemple l’écla-Reportez-vous à “Roues et pneus”de surveillance de la pression des Contrôle de Dynamique du Véhiculetement du pneu causé par un objet pointuF11-23. Le système de surveillancepneus(TPMS)nepeutpassurveiller est désactivé, les composants du sys-ou tranchant).de la pression des pneus ne fonc-l’ensemble des quatre roues. tème de commande des freins peuvent tionne pas lorsque le véhicule estContactez un concessionnaire être actifs. Lorsque le système de immobile. Quand vous venez de SUBARU dès que possible pour commande des freins est activé, le régler la pression des pneus, vousfaire remplacer la roue et le capteur – SUITE –

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