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owners manual Nissan 370Z
owners manual Nissan 370Z - year of production: 2009 - Nissan 370Z manual del propietario ES
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from owners manual to the vehicle Nissan 370Z, year of production 2009:
Black plate (44,1)
´ ´ ´
volante de direccion colocando materiales inhalarlo, ya que puede causar irritacion y sensacion deinstrucciones de este manual sobre el uso
´
sobre el cojı´n del volante de la direccion, ahogo. Aquellas personas con un historial de proble- de los asientos, los cinturones de seguridad
alrededor o sobre el panel de instrumentos, ´ ˜
masrespiratorios deben recibir aire fresco rapidamen- y los dispositivos de seguridad para ninos
´
o instalar material de guarnicion adicional te. puede incrementar el riesgo o la gravedad
alrededor de los sistemas de las bolsas de Sistema de bolsa de aire para impacto frontal de las lesiones en un accidente.
aire. ´ ´
suplementaria (sistema avanzado de bolsa de Este vehıculo esta equipado con un sistema avanzado
´ ´
. Cualquier modificacion o la manipulacion aire) (para Corea) de bolsas de aire en los asientos del conductor y del
indebida en el asiento del pasajero delan- GUID-E3C4B374-0A76-48B3-A85D-6F6513110729pasajero delantero. La bolsa de aire para impacto
tero puede causar graves lesiones persona- ´
ADVERTENCIA: frontal suplementaria del conductor esta situada en el
les. Por ejemplo, no cambie los asientos ´
centro del volante de direccion. La bolsa de aire para
delanteros colocando material en los coji- ´
. No coloque ningun objeto con bordes afila- ´
impacto frontal suplementaria del pasajero esta
nes del asiento o instalando en un asiento dos sobre el asiento. Tampoco coloque situada en el panel de instrumentos sobre la guantera.
´
material de guarnicion adicional, como ma- objetos pesados que puedan dejar una El sistema de bolsa de aire para impacto frontal
´
terial de fundas para asiento el cual no este ´
impresion permanente sobre el asiento. ´
designado especı´ficamente para asegurar el ˜ suplementaria esta concebido para que la bolsa de
Estos objetos pueden danar el asiento o el aire se infle en colisiones frontales graves, aunque
funcionamiento adecuado de la bolsa de ´
sensor de clasificacion de ocupante (sensor ´
aire. Adicionalmente, no almacene objetos ´ pudiera tambien inflarse en otro tipo de colisiones que
de patron). Esto puede afectar al funciona- son similares a las de un impacto frontal fuerte. En
bajo el asiento del pasajero delantero o el miento del sistema de bolsas de aire y tener ciertas colisiones frontales pudiera no inflarse. Los
´
cojın del asiento o el respaldo. Estos objetos ˜
como consecuencia graves danos persona- ˜ ´
pueden interferir en el correcto funciona- les. danos sufridos por el vehıculo (o la ausencia de ellos)
´
´ no siempre son una indicacion del funcionamiento
miento del sensor de clasificacion de ocu- ´
´ . No use agua ni limpiadores acidos (limpia- correcto del sistema de las bolsas de aire para
pante (si esta equipado) dores con vapor caliente) sobre el asiento. impacto frontal suplementarias.
. Los trabajos alrededor y en los sistemas de ´ ˜
Ası se puede danar el asiento o el sensor de El sistema avanzado de bolsas de aire dispone de
las bolsas de aire deben ser realizados por ´
clasificacion de ocupante (sensor de pa- infladores de bolsa de aire de dos fases. El sistema
unconcesionario NISSAN.LoscircuitosSRS ´
tron). Esto puede asimismo afectar al fun- ´
no deben modificarse ni desconectarse. No cionamiento del sistema de bolsas de aire y controla la informacion del sensor de zona de impacto,
´
deben utilizarse equipos ni dispositivos de ˜ la unidad del sensor de diagnostico, los sensores de
tener como consecuencia gravesosdan ´
´ las hebillas del cinturon de seguridad y el sensor de
pruebas electricas no autorizados en los personales. ´ ´
sistemas de las bolsas de aire suplementa- clasificacion de ocupante (sensor de patron). El
´
rias. . La bolsa de aire del pasajero delantero esta funcionamiento del inflador se basa en la gravedad
˜ ´
disenada para desactivarse automaticamen- ´ ´
de una colision y el uso del cinturon de seguridad por
´
. Los conectores de los circuitos electricos te bajo ciertas condiciones. Lea cuidadosa- parte del conductor. En el caso del pasajero delantero,
SRS son de color amarillo y/o anaranjado ´ ´
mente esta seccion para aprender como ´ ´
el sensor de clasificacion de ocupante tambien se
´
para facilitar su identificacion. funciona. El uso adecuado del asiento, de ´ ´
tiene en cuenta. Basandose en la informacion de estos
Cuandoseinflan las bolsas de aire, puede escucharse los cinturones de seguridad y de los dispo- sensores, puede que solo se infle una bolsa de aire
˜ ´
unruido bastante fuerte, a lo que sigue la presencia desitivos de seguridad para ninos sera nece- delantero en un accidente, dependiendo de la
´ ´
sario para garantizar una proteccion mas ´
humo. Este humo no es nocivo y no indica que se haya gravedad del accidente y de si el cinturon de
eficaz. No seguir correctamente todas las ´
producido un incendio. Debe tenerse cuidado de no seguridad del pasajero delantero esta abrochado o
1-24 Seguridad — asientos, cinturones de seguridad y sistema suplementario
Condition: [ Edit: 2013/ 1/ 18Model: Z34-B ]
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