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owners manual Nissan 370Z
owners manual Nissan 370Z - year of production: 2009 - Nissan 370Z manual del propietario ES
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from owners manual to the vehicle Nissan 370Z, year of production 2009:
Black plate (45,1)
desabrochado. De forma adicional, la bolsa de aire del ´ ´ ´ ´ mente.
desinflaran rapidamente despues de la colision.
´
pasajero delantero se puede desactivar automatica-Luz de estado de la bolsa de aire del pasajero Bolsa de aire del pasajero delantero:
mente bajo ciertas condiciones, dependiendo de ladelantero: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B
´ ˜
´ ´ GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977BLa bolsa de aire del pasajero delantero esta disenada
informacion facilitada por el sensor de clasificacion de
´ ´
ocupante. Si la bolsa de aire del pasajero delantero para desactivarse automaticamente cuando el vehıculo
´
´ ´ esta funcionando bajo ciertas circunstancias descritas
esta desactivada, se encendera la luz de estado de la
´
´ a continuacion. Si la bolsa de aire del pasajero
bolsa de aire del pasajero (si el asiento esta
´ ´
´ delantero esta desactivada no se inflara en caso de
desocupado, la luz no se encendera, pero la bolsa
´ accidente. La bolsa de aire del conductor y otras
de aire estara desactivada). (Consulte “Luz de estado
´
de la bolsa de aire del pasajero delantero” (P.1-25) bolsas de aire del vehıculo no forman parte de este
´ sistema.
para obtener mas detalles). Que se infle solo una bolsa
de aire delantero no indica que el sistema no funcione El objeto del sistema es ayudar a reducir el riesgo de
correctamente. Si tiene preguntas sobre el funciona- lesiones o fallecimiento provocado por una bolsa de
miento correcto de su sistema de bolsas de aire, aire que se infla sobre determinados ocupantes del
´
pongase en contacto con NISSAN o un concesionario ˜
SSS0988 asiento del pasajero delantero, como ninos, obligando
NISSAN. ´
a la bolsa de aire a desactivarse automaticamente.
Las bolsa de aire delantero suplementarias, junto conLa luz de estado de la bolsa de aire del pasajero ´
´ El sensor de clasificacion de ocupante (sensor de
el uso de los cinturones de seguridad, ayudan a delantero esta situada en el tablero de instru- ´ ´
´ patron) se encuentra dentro del cojın del asiento del
suavizar la fuerza de impacto sobre la cabeza y elmentos. Despues de poner el interruptor de encendido ´ ˜
´ pasajero delantero y esta disenado para detectar un
pecho de los ocupantes delanteros. Pueden ayudar aen la posicion “ON”, se enciende el testigo de la bolsaocupante u objetos sobre el asiento. Por ejemplo, si
´
salvar vidas y a reducir lesiones graves. Sin embargo,de aire delantera durante unos 7 segundos y despues ˜
se apaga, dependiendo de si el asiento del pasajerohay un nino en el asiento del pasajero delantero, el
las bolsas de aire delanteras pueden producir abra- ´ ˜
´ sistema avanzado de bolsas de aire esta disenado
siones faciales u otras lesiones al inflarse. Las bolsasdelantero esta ocupado o no. La luz funciona de lapara desactivar la bolsa de aire del pasajero de
´ siguiente manera: ´
de aire delanteras no ofrecen proteccion a la parte conformidad con las normativas. Ademas, si hay un
´
baja del cuerpo. . Asiento del pasajero no ocupado: El esta ˜
dispositivo de seguridad para ninos sobre el asiento, el
desactivado y la bolsa de aire del pasajero ´
Incluso con el sistema avanzado de bolsas de aire, los sensor de clasificacion de ocupante puede detectarlo
´ ´
cinturones del asiento deben llevarse correctamente ydelantero esta desactivada y no se inflara en casoy hacer que se desactive la bolsa de aire.
el conductor y el pasajero deben estar sentados en de accidente. Los ocupantes adultos del asiento del pasajero
postura derecha y tan lejos como sea posible del . Asiento del pasajero ocupado por un adulto ´
˜ ˜ delanteros que esten sentados correctamente usando
´ pequeno, nino o dispositivo de seguridad para ´
volante de direccion o del tablero de instrumentos. Las˜ ´ el cinturon de seguridad como se describe en este
bolsas de aire para impacto frontal suplementarias seninos conforme a lo descrito en esta seccion: El ´ ´
se enciende para indicar que la bolsa de airemanual no deberıan ser causa de desactivacion
´ ´
inflan rapidamente para ayudar a proteger a los ´ automatica de la bolsa de aire del pasajero. En el
ocupantes delanteros. Debido a ello, la fuerza de del pasajero delantero esta desactivada y no se ˜
´ caso de los adultos pequenos, se puede desactivar,
inflado de las bolsas de aire puede aumentar el riesgoinflara en caso de accidente. ´
sin embargo, si el ocupante no esta correctamente
´
´ . El asiento del pasajero esta ocupado y el pasajero ´
de lesiones si el ocupante esta demasiado cerca o sentado en el asiento (por ejemplo, si no esta sentado
´
´ cumplelas condiciones descritas en esta seccion: ´
apoyadocontralosmodulosdelasbolsasdeaireenel en postura derecha, si esta sentado sobre el borde del
´
momento en que se inflan. Las bolsas de aire se Laluz esta apagada para indicar que la bolsa ´
asiento, o si se encuentra fuera de su posicion por
de aire del pasajero delantero funciona correcta-
Seguridad — asientos, cinturones de seguridad y sistema suplementario 1-25
Condition: [ Edit: 2013/ 1/ 18Model: Z34-B ]
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