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owners manual VW Golf I

owners manual VW Golf I - year of production: 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 - VW Golf I 1 pickup manuel du proprietaire FR

Document: pdf (26.12 MB) 68 pages
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text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle VW Golf I, year of production 1974 - 1984:
Soins et entretien Soins Des soins réguliers et appropriés contri-Si vous lavez vous-même votre véhicule, Les pièces de tôle et de matière plasti- buent au maintien de la valeur du véhi-ne dirigez pas le jet d'eau directement sur le que peintes de couleur mate ne doivent pas cule. cylindre de fermeture - sinon il pourrait être traitées avec des produits de protection En outre, ils peuvent être aussi l'une des geler en hiver. à la cire ou de lustrage. conditions pour le maintien de vos Il n'est pas toujours possible d'enlever au droits à la garantie en cas d'endomma- lavage les tâches de goudron, les poussiè-Retouches de peinture gement éventuel de la peinture ainsi que res industrielles, les traces d'huile, les in-Les petits dommages de peintures tels que de la carrosserie du fait de corrosion. sectes collés, etc. Etant donné qu'à la lon -les éraflures, les égratignures ou les éclats Vous trouverez les produits nécessaires gue ils attaquent la peinture, ils devraient enlevés par les jets de pierre doivent être auprès de votre atelier VAG. Veuillez vous être enlevés le plus vite possible avec un immédiatement retouchés à la peinture conformer aux instructions figurant sur produit approprié. (cartouche Volkswagen ou vaporisateur) l'emballage. Attention avant que de la rouille ne se forme. Attention Dans les installations de lavage automa-Si la rouille à déjà commencé à se former, En cas d'utilisation erronée, les produits tique, il faut guider manuellement les elle doit être éliminée soigneusement. Pas- d'entretien peuvent être dangereux pour brosses horizontales pour laver le Pick-sez ensuite à cet endroit une couche de la santé. C'est pourquoi, il faut toujours up, sinon les ridelles pourraient être en-fond anticorrosive et puis une de vernis. Il les conserver en lieu sûr - en particulier dommagées. va de soi que tout atelier VAG effectue hors de portée des enfants. Application de cire également ces travaux. Une application de cire devrait être effec-Le numéro de peinture d'origine se trouve sur Lavage tuée le plus souvent possible sur le véhicu-la plaquette d'identification du véhicule le. On évite ainsi que la saleté s'incruste (voir page 62). La meilleure protection contre les nuisan-dans la couche supérieure de la peinture et Protection des pièces chromées ces de l'environnement est de laver sou-que les poussières industrielles pénètrent vent votre véhicule et d'appliquer de la cire dans celle-ci. On enlève les taches et les dépôts avec un - particulièrement en hiver. Le dessous du produit de nettoyage des chromes. Afin véhicule devrait également être lavé à fond Lustrage d'empêcher la corrosion à plus long terme, au moins dès que l'on ne répand plus de sel Le lustrage est indispensable uniquement il est possible de passer un produit de pro- sur les routes. quand la peinture est ternie et que l'emploi tection des chromes. Mais il faut veiller Plus le sel, la poussière de la route, les du produit de protection ne suffit plus à lui cependant à ce que les pièces chromées poussières industrielles, les insectes et les rendre le lustre voulu. Lorsque le produit de soient uniformément et complètement re- fientes des oiseaux restent collés sur le lustrage ne contient pas d'élément protec-couvertes de produits de protection. véhicule, plus leur action destructrice est la peinture doit être ensuite traitée à la 41 préjudiciable à celui-ci. teur, cire.
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year of production from: 1974



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