Nissan Murano Z51 manuel du proprietaire page 407

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Black plate (407,1) ` ˆ SYSTEMEDECONTROLEDE ´ DYNAMIQUEDUVEHICULE(VDC) GUID-6F99BD6B-AA3F-475B-9D6B-0401F20418AF ` ˆ Le systeme de controle de dynamique du dans toutes les situations de conduite. ´ ´ VDC est desactive. Lorsque le commutateur ´ ´ vehicule (VDC) utilise des capteurs varies pour ´ ´ ` ` ´ VDC est utilise pour desactiver le systeme, le Lorsque le systeme VDC fonctionne, le temoin surveiller les saisies du conducteur et le ` d’avertissement ´ systeme VDC continue de fonctionner afin ´ situe sur le tableau de bord mouvement du vehicule. Sous certaines condi- ˆ clignote. Veuillez noter ce qui suit : d’empecher une roue motrice de patiner en ` ` tions de conduite, le systeme VDC aide a ´ ˆ ` transferant la puissance sur une roue motrice qui effectuer les fonctions suivantes. . La route peut etre glissante ou le systeme ´ ´ ´ ne patine pas. Le temoin d’avertissement ˆ peut determiner qu’une action est neces- clignote si cela se produit. Toutes les fonctions . Ilcontrole la pression de freinage pour ´ saire afin de maintenir le vehicule sur la ´ ´ ´ ´ du VDC sont desactivees et le temoin d’aver- reduire le patinage de la roue qui patine en trajectoire. tissement ` ´ neclignote pas. Le systeme VDC transferant la puissance sur une roue mo- . Vous pourrait ressentir une pulsation au ´ ´ ˆ est reinitialiseautomatiquement lorsque le trice qui ne patine pas du meme essieu. ´ niveau de la pedale de frein et d’entendre un ´ ˆ contacteur d’allumage est positionnesur la . Ilcontrole la pression de freinage et la bruit ou des vibrations provenant du des- ` ´ position OFF puis a nouveau sur ON. puissance du moteur afin de reduire le ´ ` patinage des roues motrices en fonction sous de capot. Ceci est un phenomene Cet ordinateur comprend une fonction d’essai ` ´ normal qui indique que le systeme VDC ´ ´ ` de la vitesse du vehicule (fonction de fonctionne correctement. automatique integree qui teste le systeme commande de traction). . Ajustez votre vitesse et votre conduite en chaque fois que le moteur est mis en route et ´ ` ˆ que le vehicule avance ou recule a basse . Il controle la pression de freinage au niveau ´ fonction de l’etat de la route. ´ de chaque roue et la puissance du moteur vitesse. Pendant l’essai automatique, la pedale ` ´ afin de permettre au conducteur de garder Reportez-vous a «Temoin d’avertissement du de frein risque de faire du «bruit» et/ou ˆ ´ ˆ ´ controle de dynamique du vehicule (VDC)» dans provoquer une sensation de pulsation. Ceci est le controle du vehicule dans les conditions ` le chapitre «2. Instruments et commandes» et a ´ ` suivantes : un phenomene normal et n’indique pas une ´ ´ ˆ ´ ` «Temoin indicateur de desactivation du controle anomalie. — sous-virage (le vehicule a tendance a ne ´ ´ de dynamique du vehicule (VDC)» dans le pas suivre la trajectoire malgredes chapitre «2. Instruments et commandes». consignes de direction accrues) ATTENTION : ´ ` En cas de dysfonctionnement au niveau du — survirage (le vehicule a tendance a ` ´ patiner sur certaines routes ou dans systeme, le temoin indicateur s’allume sur le ` ` ´ . Le systeme VDC est conc¸u pour certaines conditions de conduite). tableau de bord. Le systeme VDC se desactive ` ´ ´ aider le conducteur a maintenir la ` ` automatiquement lorsque le temoin est allume. Le systeme VDC peut aider le conducteur a ´ ´ ´ stabilite de conduite, mais il n’em- ˆ ´ L’interrupteur VDC OFF est utilise pour des- garder le controle du vehicule, mais il ne peut ˆ ´ ` ˆ peche pas les accidents causes par ˆ ˆ ´ activer le systeme VDC. L’indicateur d’arret du pasempecherunepertedecontroleduvehicule ` VDC ` une manœuvre brutale du volant a s’allume pour indiquer que le systeme ´ Demarrage et conduite 5-33 [ Edit: 2011/ 8/ 28Model: Z51-M ]

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